一种应用于CPU芯片的石墨烯复合膜

    公开(公告)号:CN108461463A

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201810280896.1

    申请日:2018-04-02

    发明人: 陈玲 杨源

    IPC分类号: H01L23/373 G06F1/20

    CPC分类号: H01L23/3735 G06F1/20

    摘要: 本发明提出了一种应用于CPU芯片的石墨烯复合膜,其制备方法如下:(1)将氧化石墨烯粉末在溶剂中混合均匀,超声分散50-80min,然后静置20-25min,得到悬浮液;(2)采用旋涂法将悬浮液涂布在基底上,然后真空干燥5-15min后,得到单层石墨烯膜;(3)在单层石墨烯膜上喷涂一层铜粉层,铜粉层的厚度为0.01-0.05mm;(4)除去基底,得到单层高导电率石墨烯膜;(5)重复步骤(2)、步骤(3)和步骤(4)3-5次;(6)将在密封腔室中将单层高导电率石墨烯膜在基底上相互叠合,并通入混合气体,在50-200N的压力下压制15-30min得到高导电率石墨烯膜。

    一种应用于无人机控制芯片的人工石墨膜板

    公开(公告)号:CN108459525A

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201810280825.1

    申请日:2018-04-02

    发明人: 陈玲 杨源

    摘要: 本发明提出了一种应用于无人机控制芯片的人工石墨膜板,制备方法如下:(1)将乙炔碳黑和石墨粉混合均匀得到母料备用;(2)在母料中加入羟基丙烯酸树脂混合后形成混合料;(3)将步骤(2)中得到的混合料铺设在聚酰亚胺板的上表面上;(4)进行初步加热;(5)高温石墨化操作,石墨化操作后,自然降温至40-50℃后,在其上表面粘附一层厚度为25-30μm的聚酰亚胺膜;6)对聚酰亚胺板进行翻面,在其另外一面上铺设混合料;(7)进行初步加热;加热后进行高温石墨化操作,石墨化操作后,自然冷却得到模板初胚;(8)切割。本发明散热性能好,通用性强,便于安装固定,提高了控制芯片安全性能和使用寿命。

    一种基于石墨烯涂层的氢能电池反应器

    公开(公告)号:CN108321411A

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201810280912.7

    申请日:2018-04-02

    发明人: 陈玲 杨源

    摘要: 本发明提供一种基于石墨烯涂层的氢能电池反应器,其包括:燃料室、设置于燃料室中的反应单元、设置于反应单元中的隔板;燃料室内部中空设置,燃料室具有与其内部空间相连通的氢气排放口,反应单元与燃料室之间填充有氢储存材料,反应单元具有与燃料室的内部空间相连通的开口,开口处设置有阀门,阀门为压力阀门,压力阀门有燃料室内氢气压力进行控制,反应单元中的隔板的正反两面均匀地涂覆有石墨烯涂层,石墨烯涂层与隔板之间进行热传导,石墨烯涂层中还掺杂有导热丝。本发明的基于石墨烯涂层的氢能电池反应器通过在隔板上设置石墨烯涂层,其为隔板提供了保护,同时提高了氢能电池反应器的散热效率,有效保障了氢能电池反应器的正常运行。

    一种应用于无人机控制芯片端盖的人工石墨膜

    公开(公告)号:CN108235667A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201810280828.5

    申请日:2018-04-02

    发明人: 陈玲 杨源

    IPC分类号: H05K7/20

    CPC分类号: H05K7/205

    摘要: 本发明提出了一种应用于无人机控制芯片端盖的人工石墨膜,其制备方法如下:(1)以聚酰亚胺膜为原料,将至少5‑8层聚酰亚胺膜相互堆叠,相邻的两个聚酰亚胺膜之间、以及顶端和底端的聚酰亚胺膜的外部均贴合设置一片石墨片;(2)经步骤(1)堆叠后将其放置于碳化炉中进行碳化,然后再将碳化完的材料移至石墨化炉中进行石墨化后得到单片石墨膜;(3)重复步骤(1)(2)8‑12次;(4)将重复制得的若干单片石墨膜相互堆叠,放入高温炉中,对堆叠的单片石墨膜施加5‑10N的压力,在1200℃的温度下保温2‑4h后,自然冷却,即可得到人工石墨膜,本发明散热性能好,提高了安全性能和使用寿命。

    一种应用于电动汽车电机控制器的石墨烯浆料

    公开(公告)号:CN108467669A

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201810280911.2

    申请日:2018-04-02

    发明人: 陈玲 杨源

    IPC分类号: C09D175/02 C09D7/61 H05K7/20

    摘要: 本发明提出了一种应用于电动汽车电机控制器的石墨烯浆料,制备方法如下:(1)按重量百分比计将石墨烯粉料、N,N-二甲基乙酰胺、乙酸乙酯和水在32-48℃的温度下进行混合,得到混合液A;(2)在混合液A中加入碳化硅粉末,混合后得到混合液B;(3)按重量百分比将聚脲树脂12-35%、白炭黑、二甲苯和水混合均匀后得到混合液C;(4)按2:1的体积比将混合液B与混合液C混合均匀后得到石墨烯浆料;(5)将石墨烯浆料刷涂在散热底座的内壁和底壁上,烘干后即可得到石墨烯散热层;本发明散热性能好,稳定性好,大幅延长了电机控制器的使用寿命。

    一种内置控制板散热结构及其所应用的石墨烯浆料

    公开(公告)号:CN108336046A

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201810280860.3

    申请日:2018-04-02

    发明人: 陈玲 杨源

    IPC分类号: H01L23/40 H01L23/373

    摘要: 本发明提出了一种内置控制板散热结构,包括散热结构包括驱动控制板、散热板和锁紧机构,驱动控制板通过锁紧机构固定在散热板上;锁紧机构包括锁紧柱和锁紧帽,散热板的底部同轴的设有若干成圆环状设置的散热条,散热板的外表面上涂覆一层石墨烯浆料作为石墨烯散热层,使连接紧密,锁紧操作时,自第四通孔旋转锁紧帽,将上弹性板压入调节槽中,将下弹性板压合至于第四通孔内壁相贴合,使锁紧帽沿第四通孔向上移动,螺纹配合的固定在锁紧柱上,并压合在支撑板与弹性板之间从而将驱动控制板和散热板加以固定,保证了贴合的稳定性,使驱动控制板组件可以在运行过程中得到充分散热,增加了驱动控制板组件的寿命,以及整个电机的寿命。