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公开(公告)号：CN107907430A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711478138.2
申请日：2017-12-29
申请人： 云南富龙高速公路建设指挥部 , 长安大学
摘要： 本发明公开了一种测试沥青混合料剪切性能的试验装置，包括第一试样固定夹具和第二试样固定夹具，第一试样固定夹具上部和第二试样固定夹具上端经第一螺栓相连接，第一试样固定夹具下端和第二试样固定夹具下部经第二螺栓相连接，第一螺栓和第二螺栓长度相等，第一螺栓和第二螺栓在第一试样固定夹具、第二试样固定夹具外侧的长度相等，第一试样固定夹具顶部固定有第一试验机连接夹具，第二试样固定夹具底部固定有第二试验机连接夹具。本发明还提供了一种利用该装置进行测试沥青混合料剪切性能的试验方法。本发明能使试样受力更均匀，消除以往夹具容易使试件边缘产生应力集中的缺陷；可很好的模拟了实际路面压密后期等体积剪切流动变形。
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公开(公告)号：CN107907430B
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201711478138.2
申请日：2017-12-29
申请人： 云南富龙高速公路建设指挥部 , 长安大学
摘要： 本发明公开了一种测试沥青混合料剪切性能的试验装置，包括第一试样固定夹具和第二试样固定夹具，第一试样固定夹具上部和第二试样固定夹具上端经第一螺栓相连接，第一试样固定夹具下端和第二试样固定夹具下部经第二螺栓相连接，第一螺栓和第二螺栓长度相等，第一螺栓和第二螺栓在第一试样固定夹具、第二试样固定夹具外侧的长度相等，第一试样固定夹具顶部固定有第一试验机连接夹具，第二试样固定夹具底部固定有第二试验机连接夹具。本发明还提供了一种利用该装置进行测试沥青混合料剪切性能的试验方法。本发明能使试样受力更均匀，消除以往夹具容易使试件边缘产生应力集中的缺陷；可很好的模拟了实际路面压密后期等体积剪切流动变形。
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公开(公告)号：CN105293996B
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201510847242.9
申请日：2015-11-27
申请人： 长安大学
CPC分类号： Y02A30/333
摘要： 本发明公开了一种温拌再生沥青混合料的制备方法，该方法为：一、制备复合再生剂；二、制备复合温拌剂；三、测定RAP料中旧沥青的质量含量和原级配，分别确定制备温拌再生沥青混合料需要的新集料和新矿粉与所述RAP料的质量比例；四、制备温拌再生沥青混合料试样，确定所制备的温拌再生沥青混合料的最佳油石比；五、在最佳油石比的条件下，制备温拌再生沥青混合料。本发明中RAP料的回收利用率达到70％以上，同时可避免沥青混合料的二次老化，具有节约能源、降低碳排放和有害气体排放的优点，且该方法制备得到的温拌再生沥青混合料具有良好的路用性能。
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公开(公告)号：CN105293996A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510847242.9
申请日：2015-11-27
申请人： 长安大学
CPC分类号： Y02A30/333
摘要： 本发明公开了一种温拌再生沥青混合料的制备方法，该方法为：一、制备复合再生剂；二、制备复合温拌剂；三、测定RAP料中旧沥青的质量含量和原级配，分别确定制备温拌再生沥青混合料需要的新集料和新矿粉与所述RAP料的质量比例；四、制备温拌再生沥青混合料试样，确定所制备的温拌再生沥青混合料的最佳油石比；五、在最佳油石比的条件下，制备温拌再生沥青混合料。本发明中RAP料的回收利用率达到70％以上，同时可避免沥青混合料的二次老化，具有节约能源、降低碳排放和有害气体排放的优点，且该方法制备得到的温拌再生沥青混合料具有良好的路用性能。
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公开(公告)号：CN105255206A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510847043.8
申请日：2015-11-27
申请人： 长安大学
CPC分类号： Y02A30/333 , Y02P20/584
摘要： 本发明公开了一种温拌再生沥青，由以下重量份的原料制成：老化沥青100份，复合再生剂8～30份，复合温拌剂5～15份；所述复合再生剂由以下质量百分比的原料制成：再生剂58％～70％，降粘剂28％～40％，塑化剂0.5％～2.5％，防老化剂1.5％～2.5％；所述复合温拌剂由以下质量百分比的原料制成：温拌剂50％～60％，增溶剂20％～35％，复合表面活性剂15％～30％。另外，本发明还提供了制备该温拌再生沥青的方法。本发明温拌再生沥青的三大指标明显改善，减小了老化沥青中的极性成分，减缓了再生沥青的二次老化，提高了老化沥青的低温松弛能力和高温抗剪切能力，且该温拌再生沥青路面使用性能良好。
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公开(公告)号：CN105255206B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201510847043.8
申请日：2015-11-27
申请人： 长安大学
CPC分类号： Y02A30/333 , Y02P20/584
摘要： 本发明公开了一种温拌再生沥青，由以下重量份的原料制成：老化沥青100份，复合再生剂8～30份，复合温拌剂5～15份；所述复合再生剂由以下质量百分比的原料制成：再生剂58％～70％，降粘剂28％～40％，塑化剂0.5％～2.5％，防老化剂1.5％～2.5％；所述复合温拌剂由以下质量百分比的原料制成：温拌剂50％～60％，增溶剂20％～35％，复合表面活性剂15％～30％。另外，本发明还提供了制备该温拌再生沥青的方法。本发明温拌再生沥青的三大指标明显改善，减小了老化沥青中的极性成分，减缓了再生沥青的二次老化，提高了老化沥青的低温松弛能力和高温抗剪切能力，且该温拌再生沥青路面使用性能良好。
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公开(公告)号：CN105838091B
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201610207774.0
申请日：2016-04-05
申请人： 长安大学
摘要： 本发明涉及生物质重油和稻壳灰联合作为沥青改性剂的应用。通过沥青针入度、软化点、延度试验和动态剪切流变(DSR)试验，证明该复配改性沥青可用于改善生物质重油改性沥青高温稳定性不足、耐久抗疲劳性能较差的缺点，明显提高稻壳灰改性沥青低温抗裂性；同时，可以吸收生物质油改性沥青和稻壳灰改性剂的优点，使沥青胶结料及其混合料具有良好的低温抗裂性、高温稳定性和耐久性，是一种综合性能优良的改性沥青材料。
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公开(公告)号：CN107386045A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710775977.4
申请日：2017-08-31
申请人： 西北民航机场建设集团有限责任公司 , 长安大学
摘要： 本发明公开了一种机场调头坪沥青道面的抗扭剪结构，包括铺设在路面基层上的下面层、中面层和上面层所述上面层和中面层之间铺设有由环氧粘结剂制成的第一粘结层，所述中面层和下面层之间铺设有由基质沥青制成的第二粘结层，所述下面层和路面基层之间铺设有由乳化沥青制成的透层；所述上面层由AC-13级配的环氧沥青混合料制成，中面层由AC-20级配的环氧沥青混合料制成，下面层由AC-20级配的基质沥青混合料制成。本发明的抗扭剪结构适用于机场高温高胎压环境的沥青道面，减少道面养护维修时间和费用，保证飞机运行安全，达到民航对于机场道面的要求。
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公开(公告)号：CN105838091A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610207774.0
申请日：2016-04-05
申请人： 长安大学
CPC分类号： C08L95/00 , C08L91/00 , C08K3/36 , C08K3/22 , C08K2003/2206
摘要： 本发明涉及生物质重油和稻壳灰联合作为沥青改性剂的应用。通过沥青针入度、软化点、延度试验和动态剪切流变(DSR)试验，证明该复配改性沥青可用于改善生物质重油改性沥青高温稳定性不足、耐久抗疲劳性能较差的缺点，明显提高稻壳灰改性沥青低温抗裂性；同时，可以吸收生物质油改性沥青和稻壳灰改性剂的优点，使沥青胶结料及其混合料具有良好的低温抗裂性、高温稳定性和耐久性，是一种综合性能优良的改性沥青材料。
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