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公开(公告)号：CN111824908A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010683312.2
申请日：2020-07-10
申请人： 亚泰重工股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种升降机双排驱动齿轮式驱动机构，具体涉及建筑提升装置领域，包括第一驱动机构、第一吊笼和第一导轨架，所述第一导轨架与第一吊笼之间设有第一传动齿条，所述第一传动齿条与第一导轨架固定连接。本发明通过双排第一驱动齿轮式第一驱动机构的整体应用设计，此双排驱动齿轮式驱动机构结构紧凑，自重轻，实现传动效率高，低能耗节能功能，此双排第一驱动齿轮式第一驱动机构实现的运行平稳的功能，此双排第一驱动齿轮式第一驱动机构实现的运行中噪音很低的功能，此双排第一驱动齿轮式第一驱动机构实现的有效减少齿轮齿条及第一导轨架磨损问题，提高其经济效益功能。
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公开(公告)号：CN207645650U
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201721788455.X
申请日：2017-12-20
申请人： 亚泰重工股份有限公司
摘要： 本实用新型适用于动臂塔机技术领域，提供了一种塔机起升变幅联动装置，包括起升电机和变幅电机，还包括第一变频器、第二变频器、角度传感器和控制器，第一变频器连接起升电机，第二变频器连接变幅电机，第一变频器、第二变频器和角度传感器均连接控制器，角度传感器用于检测塔机动臂的倾斜幅度，第一变频器用于控制起升电机的转速，第二变频器用于控制变幅电机的转速，控制器控制第一变频器和第二变频器的工作。通过此种方式实现起升电机和变幅电机之间进行自动联动，在变幅电机转动时能够保证重物保持水平，操作员只需要操作控制变幅电机的转速，降低了对操作员的操作要求，使操作更加简单。
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公开(公告)号：CN207645678U
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201721795794.0
申请日：2017-12-20
申请人： 亚泰重工股份有限公司
IPC分类号： B66C23/88
摘要： 本实用新型适用于建筑塔机角度控制技术领域，提供了一种塔机幅度限制器，包括重锤、若干个接近传感器和角度表盘，角度表盘设有圆弧状的长孔，接近传感器固定安装在长孔中；重锤包括锤头和旋转部分，锤头连接旋转部分的一端，角度表盘设有支点，旋转部分的另一端连接支点，锤头和旋转部分始终保持竖直；接近传感器信号输出端均连接外部电控系统。通过此种方式实现塔机幅度的控制，通过对接近传感器安装在角度表盘上不同的位置可设置不同的预警值，同时此结构简单，使用成本低。
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公开(公告)号：CN209740445U
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201920184107.4
申请日：2019-01-28
申请人： 亚泰重工股份有限公司
IPC分类号： B66B5/10
摘要： 本实用新型公开了一种防冲顶限位机构，属于施工升降机技术领域，其包括安装在驱动机构板上的驱动齿轮和齿条，驱动齿轮和齿条相互啮合，且齿条与驱动机构板滑动配合，所述驱动机构板上在对应齿条的行程位置处还安装有接近开关，本实用新型的有益效果是：通过使用接近开关来对之前的摆杆式限位器进行替换，其可以避免传统施工升降机防冲顶限位使用中的弊端，做到使用寿命更长更安全。
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公开(公告)号：CN207699076U
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201721788005.0
申请日：2017-12-20
申请人： 亚泰重工股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种自拆装抱杆，属于塔式起重机维修设备技术领域，包括自下而上依次相连的底座、底部立柱、中间立柱和顶部立柱，底部立柱和中间立柱的其中一个侧面均与自拆吊杆配合相连，自拆吊杆顶部设有与起重设施配合的挂钩，挂钩设在顶部立柱的上方，底部立柱后部设有起升机构，顶部立柱的顶部活动连接分体式抱杆臂，分体式抱杆臂的前端设有第一定滑轮和吊钩，分体式抱杆臂的后端设有第二定滑轮、且设在顶部立柱的上端，起升机构内卷绕有钢丝绳，钢丝绳的外端部绕过第二定滑轮、第一定滑轮与吊钩相连。自拆吊杆通过挂钩与起重设施配合，能够实现底部立柱上方的各部件的吊装拆卸，人工即可轻松完成抱杆的自我拆卸与安装，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN205802734U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620729296.5
申请日：2016-07-12
申请人： 亚泰重工股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种施工升降机翻板门，涉及施工装置技术领域；包括上开门和联动翻板门，上开门下部和联动翻板门上部通过绳索连接；联动翻板门底部固定设有中心通轴，中心通轴贯穿联动翻板门左、右两端，中心通轴两端穿在门框底部两边的支撑耳板里，中心通轴可以在支撑耳板里转动；结构简单，安装方便，联动翻转门翻转动作平滑，减小吊笼与联动翻板门之间的缝隙，安全可靠。
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公开(公告)号：CN213265264U
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202022064640.2
申请日：2020-09-15
申请人： 亚泰重工股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种施工升降机上的新型门限位，包括吊笼门框架和吊笼门本体，吊笼门框架包括有外框和内框，外框和内框之间设有驱动机构。本实用新型通过启动驱动电机工作，使得第一齿轮带动第二齿轮转动进而带动第一锥齿轮旋转，两个第一锥齿轮带动主动轮转动，两个主动轮带动从动轮转动，皮带通过第一卡板与第二卡板带动吊笼门本体沿着滑轨升降，当吊笼门本体关闭到接近开关与感应铁块之间的距离小于第一接近开关的最大检测距离，接近开关触发将信号传到控制回路后到达控制停止驱动电机工作从而可以避免传统施工升降机笼门限位(包括进料门限位、出料门限位和天窗限位)使用中的弊端，做到使用寿命更长更安全。
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公开(公告)号：CN207645630U
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201721830197.7
申请日：2017-12-22
申请人： 亚泰重工股份有限公司
IPC分类号： B66C1/36
摘要： 本实用新型提供了一种吊钩闭锁装置，包括吊钩、与吊钩相铰接的且用于抵接在吊钩的尖端一侧的第一挡片以及设置在吊钩的尖端另外一侧的第二挡片，第一挡片与第二挡片通过锁止件连接且夹紧在吊钩的尖端的两侧。本实用新型装置旨在解决现有吊钩闭锁装置闭锁不牢靠同时不利于重物取出的问题，本装置能实现吊钩的有效闭锁，且方便重物的装卸。
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