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公开(公告)号：CN221351701U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323196349.0
申请日：2023-11-24
IPC分类号： G01R31/382 , G01R31/389
摘要： 本实用新型公开了一种远程多功能航标能源状态在线监测装置，包括防护箱体、箱盖、控制器主机以及与控制器主机电连接的若干蓄电池组、电池监测模块、数据传输单元、充放电保护模块，控制器主机固定在箱盖上，蓄电池组固定在防护箱体内，电池监测模块包括若干电流采集器、若干数据采集器和若干霍尔传感器，每个蓄电池组分别与一个电流采集器并联，蓄电池组之间相互并联，每个蓄电池组包括若干个并联设置的蓄电池，每个蓄电池分别与一个数据采集器相连接。本实用新型采用上述结构的一种远程多功能航标能源状态在线监测装置，能够远程对蓄电池组的电量和状态进行采集并上传，便于在线监测。
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公开(公告)号：CN115675257A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211463467.0
申请日：2022-11-22
申请人： 连云港苏海航标工程有限公司 , 交通运输部东海航海保障中心连云港航标处
摘要： 本发明涉及航标运输技术领域，具体是涉及一种可在承托时保护的航标转运装置，包括固定安装架和限位固定装置；限位固定装置还包括同步收缩装置、缓冲支撑机构、缓冲抵压块和限位抵压机构；同步收缩装置固定安装在固定安装架上；缓冲支撑机构设有数个并且均匀分布在同步收缩装置上，缓冲支撑机构与同步收缩装置的工作端固定连接；限位抵压机构设有数个并且均匀分布在缓冲支撑机构上，限位抵压机构与缓冲支撑机构固定连接；缓冲抵压块设有数个均匀分布在限位抵压机构上，缓冲抵压块与限位抵压机构侧部固定连接。本申请可稳定运输航标有效提高运输的安全性，同时提高运输质量。
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公开(公告)号：CN115675257B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202211463467.0
申请日：2022-11-22
申请人： 连云港苏海航标工程有限公司 , 交通运输部东海航海保障中心连云港航标处
摘要： 本发明涉及航标运输技术领域，具体是涉及一种可在承托时保护的航标转运装置，包括固定安装架和限位固定装置；限位固定装置还包括同步收缩装置、缓冲支撑机构、缓冲抵压块和限位抵压机构；同步收缩装置固定安装在固定安装架上；缓冲支撑机构设有数个并且均匀分布在同步收缩装置上，缓冲支撑机构与同步收缩装置的工作端固定连接；限位抵压机构设有数个并且均匀分布在缓冲支撑机构上，限位抵压机构与缓冲支撑机构固定连接；缓冲抵压块设有数个均匀分布在限位抵压机构上，缓冲抵压块与限位抵压机构侧部固定连接。本申请可稳定运输航标有效提高运输的安全性，同时提高运输质量。
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公开(公告)号：CN221547662U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202420086895.4
申请日：2024-01-12
申请人： 交通运输部东海航海保障中心连云港航标处
IPC分类号： F16F15/067 , F16M11/04 , F16M13/02
摘要： 本实用新型提供了一种航标用抗振监控摄像头，包括摄像头、底座、安装架和隔振组件，所述摄像头通过底座安装在所述安装架上；所述隔振组件包括第一四连杆框架、第二四连杆框架和四个定位件，所述第一四连杆框架和第二四连杆框架左右相对设置，两者的两端部分别由两个定位件连接；位于第一四连杆框架和第二四连杆框架的同一端部的两个所述枢转杆的上端枢转的连接在一个定位件上，两个所述枢转杆的下端枢转的连接在另一个定位件上；所述隔振组件的四个周侧面上均安装有弹簧；通过上下、左右双自由度的防振设计，阻断大部分振动、尤其是强振动的传递，使得摄像头处于相对平和的安装状态。
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公开(公告)号：CN216834199U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202220562265.0
申请日：2022-03-11
申请人： 连云港苏海航标工程有限公司 , 交通运输部东海航海保障中心连云港航标处 , 上海大上智能科技有限公司
IPC分类号： B63B49/00
摘要： 本申请涉及一种船端电子海图装置，适用于安装在船舶上，包括：主机体和旋转支座，旋转支座固定连接在主机体的背侧。旋转支座包括连接件、固定件和第一紧固件，连接件呈弯折结构，其一端固定连接在主机体的背侧，未与连接件固定连接的一端开设有第一通孔。固定件呈弯折结构，固定件的一端设有第二通孔，第二通孔处设置有第一固定部，连通第二通孔。第一通孔与第二通孔相对应，第一紧固件穿过第一通孔、第二通孔和第一固定部，第一紧固件与连接件和固定件之间为可拆卸连接，能够使连接件相对固定件发生转动。与传统船端电子海图装置相比，连接件可相对固定件转动从而带动机体本身转动，实现不同角度使用装置的目的，满足实际需求。
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公开(公告)号：CN221457922U
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202323231466.6
申请日：2023-11-28
申请人： 交通运输部东海航海保障中心连云港航标处
摘要： 本实用新型提供了一种航标用模块化组配式沉石，将一体式的整块大重量沉石分为多片、多组的模块化组装形式，制造地拆分运输，到使用地后再装配，运输更为方便，可选择运输方式也更为灵活，另外，模块化的组装形式，可以使沉石具备多样化的外形轮廓，抓地力更强；其包括装配柱和多个组合块，所述装配柱为多棱柱结构，所述组合块上具有多边形的贯穿孔，多个组合块通过贯穿孔依次套设装配在所述装配柱上；所述组合块的贯穿孔的形状与所述装配柱的截面形状适配，以使得组合块套装在所述装配柱上后无法相对转动，且相邻组合块之间相互呈夹角的套装在所述装配柱上。
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公开(公告)号：CN210488286U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921931332.6
申请日：2019-11-11
申请人： 交通运输部东海航海保障中心连云港航标处
IPC分类号： G05B19/042 , G01D21/02
摘要： 本实用新型提供了一种AIS航标终端设备，包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体内设置有PCB电路板，所述PCB电路板上设置有控制模块、GPS模块、本振及放大模块、太阳能板充电模块、电源管理模块以及485输出模块；所述控制模块采用微控制器STM32F103CBT6，所述本振及放大模块包括本振电路和功率放大器模块，所述GPS模块、本振电路、485输出模块均与所述控制模块连接，所述功率放大器模块与所述本振电路连接；所述太阳能板充电模块分别与所述电源管理模块和控制模块连接，所述电源管理模块为所述AIS航标终端设备供电；本实用新型提高了射频信号质量、电路高度集成、便于安装和维护，减少人力成本。
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公开(公告)号：CN221477449U
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202323252420.2
申请日：2023-11-28
申请人： 交通运输部东海航海保障中心连云港航标处
摘要： 本实用新型提供了一种适用于海上浮动航标的防滑链系，包括常规的锚链环扣和间隔连接在锚链环扣之间的锚定环扣；所述锚定环扣包括主体，所述主体上设置有铰接孔和弧形滑动孔，所述铰接孔是用于扣接所述锚链环扣的圆孔；所述弧形滑动孔是用于扣接所述锚链环扣的圆弧段孔，所述弧形滑动孔开设在所述铰接孔的周侧且以所述铰接孔为圆心，扣接在所述弧形滑动孔内的锚链环扣可沿所述弧形滑动孔滑动；所述锚定环扣的主体的一侧设置有配重块，所述锚定环扣的主体的另一侧设置有铲板；其通过锚链自身的结构改进，使其具备更强的拖行抓地力，配合锚体大幅度提高船锚的锚定力。
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公开(公告)号：CN218986886U
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202222949307.9
申请日：2022-11-07
申请人： 交通运输部东海航海保障中心连云港航标处
IPC分类号： B63B22/16
摘要： 本实用新型提供一种新型航标结构，包括浮标、固定栓和遥控器，浮标的内部安装有红外接收模块，浮标的顶部安装有太阳能灯架，太阳能灯架的顶部安装有航标灯，太阳能灯架的顶部还安装有防护罩，浮标的顶面及底面极轴处均固定连接有吊耳，位于浮标底面的四个吊耳上均连接有锚链，锚链的另一端连接有沉石，浮标的内部设置有移动机构；本实用新型通过电机、螺旋尾轴、密封环前轴承、皮带、遥控器和红外接收模块之间的相互配合，使得通过遥控器可控制电机的运行，从而使得螺旋尾轴转动，以使得浮标可进行移动，以便于浮标自动对航标船进行靠近，减少了检修人员利用缆绳拉动浮标的操作，提高了检修效率。
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公开(公告)号：CN211502676U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201922143840.4
申请日：2019-12-03
申请人： 交通运输部东海航海保障中心连云港航标处
IPC分类号： F21V21/10 , F21V15/00 , F21W111/047
摘要： 本实用新型涉及一种防碰撞航标灯浮架，其包括底部护圈、平行固设在底部护圈内的安装底板、平行同轴固设底部护圈上方的顶部护圈以及固定设置在安装底板下方的安装支架，底部护圈内设有底板支管，安装底板固定设置在底板支管上方，安装支架同轴垂直设置在底部护圈下方与底板支架固定连接，底部护圈与顶部护圈均由圆钢管制成；本实用新型提供一种该防碰撞航标灯浮架能够有效地保护航标灯，减少船舶撞击对航标灯造成的损坏。
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