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公开(公告)号：CN116010039B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310308792.8
申请日：2023-03-28
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明实施例涉及智能交通仿真领域，公开了一种用于智能汽车多实体联合仿真的消息中间件集成方法，包括：获取待仿真的交通场景下的多个实体，所述多个实体包括车辆、路侧基础设施、云平台中的至少之一；根据各实体在联合仿真中需交互的信息，搭建消息中间件，所述消息中间件用于存储并交互各实体的仿真数据；根据仿真平台的接口特点，对所述多个实体的仿真平台进行分类；为各类仿真平台封装与接口特点适配的、通用的消息中间件接口单元，供同类型的仿真平台调用，其中，消息中间件接口单元用于在消息中间件和仿真平台之间交互数据。本实施例采用消息中间件进行智能汽车多实体联合仿真。
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公开(公告)号：CN113793501B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202111075116.8
申请日：2021-09-14
申请人： 贵州省公路开发有限责任公司 , 交通运输部公路科学研究所 , 北京点石通科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种公路感知管理与应用服务方法及系统。该方案包括获取全部的视频，并在视频中提取道路运行参数、交通异常事件和位置信息；根据道路运行参数、交通异常事件和位置信息进行在线的历史信息展示和静态数据显示；对所有的监测节点和摄像头进行配置，并根据重要度进行计算节点配置；获取流媒体视频协议，读取自动控制顺序；根据道路运行参数进行关键线路、关键节点、外部输入流量、外部输出流量的监测；确定所有监测节点的流量控制函数。该方案通过全路网数据提取、数据展示和在线流量监控方法，完成对公路全生命周期的在线监控，提升公路建设和路网事故响应效率，降低运维的时间与人力成本。
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公开(公告)号：CN113673632A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111229939.1
申请日：2021-10-22
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 贵州省公路开发有限责任公司
摘要： 本发明是关于一种边坡视频监测方法及装置，方法包括：获取原始的框格防护边坡图像；从框格防护边坡图像中提取出每帧图像的工程特征，组成工程特征集，其中，工程特征集中包括关键点特征集和边缘特征集；确定框格防护边坡图像对应的基准视频帧，将框格防护边坡图像的视频帧与基准视频帧进行特征关联，以确定基准视频帧对应的关联工程特征；将基准视频帧的工程特征和与其对应的关联工程特征进行比对，以得到比对结果；根据比对结果确定边坡的表观特征状态。通过该技术方案，可以实现对边坡风险的非接触监测。
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公开(公告)号：CN118504375A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410295926.1
申请日：2024-03-14
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G06F30/27 , G06Q50/40 , G06F119/02
摘要： 本发明提供了一种城市轨道交通的客流预测方法，包括：采用数据近似修复方法对轨道交通自动售检票系统AFC中的客流异常及缺失的数据进行修复处理；选取轨道交通客流预测的影响变量；构建基于PS0‑SVR算法的轨道交通客流预测模型；构建基于BP神经网络算法的轨道交通客流预测模型；设置轨道交通客流预测模型的初始参数，采用熵权法计算得到城市轨道交通的客流预测结果；选用均方误差和相对精度指标进行综合评价轨道交通客流预测模型的性能。
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公开(公告)号：CN113673632B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111229939.1
申请日：2021-10-22
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 贵州省公路开发有限责任公司
摘要： 本发明是关于一种边坡视频监测方法及装置，方法包括：获取原始的框格防护边坡图像；从框格防护边坡图像中提取出每帧图像的工程特征，组成工程特征集，其中，工程特征集中包括关键点特征集和边缘特征集；确定框格防护边坡图像对应的基准视频帧，将框格防护边坡图像的视频帧与基准视频帧进行特征关联，以确定基准视频帧对应的关联工程特征；将基准视频帧的工程特征和与其对应的关联工程特征进行比对，以得到比对结果；根据比对结果确定边坡的表观特征状态。通过该技术方案，可以实现对边坡风险的非接触监测。
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公开(公告)号：CN113793501A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111075116.8
申请日：2021-09-14
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 贵州省公路开发有限责任公司 , 北京点石通科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种公路感知管理与应用服务方法及系统。该方案包括获取全部的视频，并在视频中提取道路运行参数、交通异常事件和位置信息；根据道路运行参数、交通异常事件和位置信息进行在线的历史信息展示和静态数据显示；对所有的监测节点和摄像头进行配置，并根据重要度进行计算节点配置；获取流媒体视频协议，读取自动控制顺序；根据道路运行参数进行关键线路、关键节点、外部输入流量、外部输出流量的监测；确定所有监测节点的流量控制函数。该方案通过全路网数据提取、数据展示和在线流量监控方法，完成对公路全生命周期的在线监控，提升公路建设和路网事故响应效率，降低运维的时间与人力成本。
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公开(公告)号：CN102163259B
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201110075800.6
申请日：2011-03-29
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 北京市交通信息中心 , 北京市交通运行监测调度中心 , 北京中交国通智能交通系统技术有限公司
IPC分类号： G06F19/00
摘要： 本发明属于交通工程领域，涉及一种对行人微观交通流仿真模型的评估方法。近年来，对行人交通流的理论研究和仿真越来越得到各方面的重视，但对仿真模型的准确性和适应性评估方面的工作处于空白，没有统一的评估方法来衡量仿真模型的准确性。本发明提供一套科学的、完整的、合理的行人交通流仿真模型评估方法，以评估基于不同理论建立的仿真模型的优劣。对比行人真实运动轨迹与仿真模型轨迹，通过计算行人运动轨迹符合度指标、行人运动速度符合度指标、行人运动时间符合度指标，来综合评估行人微观交通流仿真模型的优劣，从而可以给出进一步完善仿真模型的指导方向。
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公开(公告)号：CN118504021A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410568854.3
申请日：2024-05-09
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明提供了一种基于区块链技术的MaaS数据共享平台构建方法，包括：设置用户管理模块，所述用户管理模块对平台用户进行定义及分类，设定用户权限；设置数据共享与传输模块，所述数据共享与传输模块获取个体用户的出行需求以及联程出行数据共享请求，对联程出行共享数据进行加密、计算得到不同目标的联程出行方案，个体用户选择其中一联程出行方案，生成联程出行订单；设置数据信息溯源查询模块，用户根据权限和数据需求在所述数据信息溯源查询模块上检索信息；设置联程出行订单管理模块，所述联程出行订单管理模块用于对联程出行订单进行计算、选择、修改及生成；设置数据存储模块，所述数据存储模块用于对链上数据库和链下数据库进行数据存储。
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公开(公告)号：CN117997510A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410143985.7
申请日：2024-02-01
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： H04L9/00 , H04L9/40 , H04L67/104 , H04L67/1097
摘要： 本发明提供一种基于区块链的一体化出行数据共享方法及系统，涉及智能交通技术领域，包括：针对各联盟节点成员建立一体化出行数据的区块链结构；各联盟节点成员将通过智能合约验证交通服务数据，并作为原始一体化出行数据进行封装，通过共识机制上链存储在区块链结构中；构建一体化出行服务信息查询结构；用户向交通一体化出行服务商输入事务索引摘要信息，交通服务运营商向区块链结构发起请求，查询区块链结构中各联盟节点成员的状态数据库，获取事务的当前状态信息和历史状态信息，组成完整的出行信息。本发明解决了一体化出行服务数据共享中面临的数据确权、数据可信流动、信息隐私保护、数据安全管理问题。
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公开(公告)号：CN117094140A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311005855.9
申请日：2023-08-10
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明涉及供电或配电的电路装置或系统技术领域，更具体地，涉及一种智能汽车信息物理系统融合建模方法及系统。该方案包括设置用于车辆接口的模型库和运动学模型库；将所述车辆接口模型库和所述运动学模型库进行解构和封装；对完成封装的模型进行连接；将接口模块作为通信客户端支撑服务端后续集成与调度；将所述接口模块作为通信客户端支撑后续计算；将所述接口模块进行动态参数配置，即插即用匹配不同的接口模型。该方案通过设置模型搭建方式和封装方式，结合自适应的参数动态配置，实现高效可靠的智能汽车信息物理系统融合建模。
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