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公开(公告)号：CN108288063A
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201810017719.4
申请日：2018-01-09
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 北京中交华安科技有限公司
摘要： 本申请公开了一种路面的气象状态确定方法、装置及系统，属于智能交通技术领域。所述方法包括：获取路面的图像；按照预设提取方式提取路面的图像中的多个图像块；获取多个图像块中每个图像块的目标特征向量；根据每个图像块的目标特征向量确定每个图像块的气象状态；根据多个图像块的气象状态确定路面的气象状态分布情况。本申请解决了仅通过图像的中心区域对应的气象状态来确定路面的气象状态的准确性较低的问题，提高了确定的路面的气象状态的准确性。本申请用于路面的气象状态的确定。
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公开(公告)号：CN107479112B
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201710551610.4
申请日：2017-07-07
申请人： 北京中交华安科技有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G01W1/10
摘要： 本发明公开了一种浓雾预测方法、装置及系统，属于交通气象预警技术领域。所述方法包括：获取在第一时间段内的至少三个时间点所采集公路沿线的气象数据，所述气象数据包括能见度数据和/或大气温度数据；根据获取的气象数据，判断所述第一时间段内的气象数据是否出现波动；若所述第一时间段内的气象数据出现波动，预测第二预设时间段内出现浓雾，所述浓雾为能见度小于预设能见度值的雾。本发明提高了浓雾预测的准确度。本发明用于公路沿线的浓雾预测。
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公开(公告)号：CN107131972B
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201710520734.6
申请日：2017-06-30
申请人： 北京中交华安科技有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明公开了一种确定路面温度分布规律的方法，属于交通路面检测技术领域。方法包括：通过移动车载数据采集设备采集待采集路段包括的多个子路段的采集数据，每个子路段包括的每个采集点的采集数据包括原始路面温度、采集时间和采集点与该采集点所属子路段的起点之间的第一路段距离；根据子路段的里程桩号，修正该子路段包括的每个采集点的第一路段距离；根据子路段包括的每个标记点的第二路段距离、修正后的第一路段距离，确定子路段的每个标记点的平均温度；根据采集开始时间、采集结束时间、第一修正温度、第二修正温度和平均温度，修正每个标记点的平均温度；根据每个子路段的修正后的标记点的平均温度，确定待采集路段的路面温度分布规律。
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公开(公告)号：CN107479112A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710551610.4
申请日：2017-07-07
申请人： 北京中交华安科技有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G01W1/10
摘要： 本发明公开了一种浓雾预测方法、装置及系统，属于交通气象预警技术领域。所述方法包括：获取在第一时间段内的至少三个时间点所采集公路沿线的气象数据，所述气象数据包括能见度数据和/或大气温度数据；根据获取的气象数据，判断所述第一时间段内的气象数据是否出现波动；若所述第一时间段内的气象数据出现波动，预测第二预设时间段内出现浓雾，所述浓雾为能见度小于预设能见度值的雾。本发明提高了浓雾预测的准确度。本发明用于公路沿线的浓雾预测。
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公开(公告)号：CN107180533A
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201710483550.7
申请日：2017-06-22
申请人： 北京中交华安科技有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G08G1/01
CPC分类号： G08G1/0112 , G08G1/0125
摘要： 本发明公开了一种道路预警方法和装置，属于交通管理领域。所述方法包括：获取通过第一监测位置的至少一个车辆的速度和身份标识；根据至少一个车辆的速度以及第一距离获取至少一个车辆中每个车辆的预定时刻；根据至少一个车辆的身份标识确定至少一个车辆中是否存在任一车辆未在预定时刻通过第二监测位置；在存在任一车辆时，确定第一监测位置和第二监测位置之间发生了停车事件。本发明通过车速来预测每个车辆通过预设位置的时间，并在车辆未按时通过预设位置时，确定发生了停车事件。解决了相关技术中停车事件的判断的准确性较低的问题。达到了提高对于停车事件的判断的准确性的效果。
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公开(公告)号：CN107146434A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710527935.9
申请日：2017-06-30
申请人： 北京中交华安科技有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本公开揭示了一种显示限速信息的方法及系统，属于公路交通领域。该方法应用于包括环境监测传感器组件、控制子系统、LED显示屏、太阳能供电子系统、第一传感器的系统中，太阳能供电子系统向系统中的其他部件供电，该方法包括：环境监测传感器组件向控制子系统上报其检测到的环境信息；控制子系统根据该环境信息确定交通道路的限速值以及环境事件；第一传感器在检测到有车辆通过时，向控制子系统发送触发信号；控制子系统根据该触发信号开启LED显示屏，控制LED显示屏在第一时长内周期性显示限速值以及该环境事件对应的提示信息。本公开达到了降低LED显示屏的耗电量、限速值合理制定、限速值及时调整以及扩大LED显示屏应用范围的效果。
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公开(公告)号：CN107131972A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710520734.6
申请日：2017-06-30
申请人： 北京中交华安科技有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明公开了一种确定路面温度分布规律的方法，属于交通路面检测技术领域。方法包括：通过移动车载数据采集设备采集待采集路段包括的多个子路段的采集数据，每个子路段包括的每个采集点的采集数据包括原始路面温度、采集时间和采集点与该采集点所属子路段的起点之间的第一路段距离；根据子路段的里程桩号，修正该子路段包括的每个采集点的第一路段距离；根据子路段包括的每个标记点的第二路段距离、修正后的第一路段距离，确定子路段的每个标记点的平均温度；根据采集开始时间、采集结束时间、第一修正温度、第二修正温度和平均温度，修正每个标记点的平均温度；根据每个子路段的修正后的标记点的平均温度，确定待采集路段的路面温度分布规律。
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公开(公告)号：CN107354906A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201710551832.6
申请日：2017-07-07
申请人： 北京中交华安科技有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
CPC分类号： E01H10/007 , G08G1/0137 , G08G1/065
摘要： 本发明公开了一种路面防冰雪智能喷洒方法及系统，属于安全保障技术领域。所述方法包括：获取路面状况信息、大气环境监测信息和车流量信息；根据所述路面状况信息、所述大气环境监测信息和所述车流量信息，确定喷洒工作参数，不同的喷洒工作参数对应不同的防冰雪效果；根据所述喷洒工作参数进行喷洒。本发明充分了考虑路面状况、大气环境、车流量大小的影响，在确保根据实际情况，使喷洒系统达到最佳防冰雪效果的同时，降低了融雪剂的喷洒量，避免了不必要的浪费，不仅降低了防冰雪成本，也减轻了融雪剂对公共基础设施的损害。
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公开(公告)号：CN208673475U
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201820816411.1
申请日：2018-05-29
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 北京中交华安科技有限公司
IPC分类号： G08B13/181
摘要： 本实用新型提供了一种施工区预警系统，包括布置在施工区隔离带上安全隔离设施上的闯入检测器、放置在施工作业区和缓冲区之内的中继器及主机单元、布设在缓冲区内侧的可变情报板、布置在施工作业区内指定位置的固定式报警器和由施工人员随身携带的随身报警器；以上装置内设无线模块；闯入检测器内设红外发射管、红外接收管、微控制器、无线模块、倾角传感器和闪烁指示灯；本实用新型通过对闯入检测器的链状布设结构，并结合红外检测和倾角检测两种检测方式，保证预警系统的可靠性、抗干扰性及检测距离长，各装置采用电池储能、多种充电方式管理，使用方便灵活，检测、报警可靠性强。
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公开(公告)号：CN209895457U
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201920730079.1
申请日：2019-05-21
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 北京中交华安科技有限公司
摘要： 本实用新型提出一种便携式无线太阳能声光报警器，属于报警器领域。本实用新型包括上盖、散光圆筒和底座；上盖和散光圆筒通过设置在上盖的凸台和设置在散光圆筒的凹台配合连接；散光圆筒和底座通过螺纹连接；所述的上盖的内侧开有太阳能电池板安装槽，并设有安装卡扣，太阳能电池板安装后通过安装卡扣固定；所述的散光圆筒的内侧筒壁上固定有散光柱条；所述的底座的内侧开有圆饼磁铁安装孔、蜂鸣器扩音腔、开关安装孔和充电座/功能按钮安装孔，并设置有电路板安装柱。本实用新型提供的声光报警器一体化的结构，声光报警器一体化的结构，各部件安装方便快捷，内置散光柱条，起到光路散射和透射的功能，增强警示效果。
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