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公开(公告)号：CN116080878A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310209963.1
申请日：2023-03-07
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种船用推进节能装置，具体涉及推进器领域，包括推进器，所述推进器顶端设置有用于对推进器进行位置调节的调节机构，所述调节机构顶端设置有安装机构；所述调节机构包括调节架以及设置在调节架内部的内架，所述内架的底端推进器的外表面一体式连接，所述调节架的内部开设安装槽，所述安装槽内固定安装气缸，所述气缸的输出轴与安装架的内壁固定连接。本发明通过设置的调节机构与升降机构对推进器的位置进行调节，升降机构控制推进器的上下调节，调节机构可以带动推进器沿着安装机构进行转动调节，方便将推进器调节到合适位置，配合水流情况推动船舶，从而达到一定的节能效果，增强了推进器使用的适用性。
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公开(公告)号：CN110346112B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN201910735991.0
申请日：2019-08-09
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明公开了一种便于拆装的可调节造波宽度的造波机，涉及波浪模拟设备领域，其主要解决了使用造波机时，若造波机某一个部件损坏，不便于拆卸的问题，此装置主要包括固定台，固定台上设有固定机构、升降机构、控制器、造波机构，将此装置安装在泳池内一侧，在向泳池内加水使，空心箱体受水的浮力上方，将造波板安装，启动电动伸缩杆伸长和缩短，进行造波，在需要拆卸维修时，将泳池内的水排出，造波板在重力的作用下，向下方移动，从而将造波板拆卸，便于进行维修。本发明的有益效果是，不使用螺栓连接或焊接将造波板连接，通过水的浮力，可便于将造波板进行安装拆卸，使用方便。
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公开(公告)号：CN116005746A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310147675.8
申请日：2023-02-22
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种大型耙吸船高效疏浚溢流装置，具体涉及疏浚溢流装置领域，包括筒体，所述筒体的外表面底端设置有安装架，所述安装架套设在筒体的外表面，所述筒体的顶端固定安装有输入管，所述筒体的底端固定安装有输出管，所述输出管、输入管与筒体均为可拆卸式结构，所述输入管的上方设置有顶架，所述顶架固定安装在泥舱内壁顶端。本发明通过在挡板机构内设置内盘，通过调节内盘的角度，控制挡板上输出通孔的大小，从而调节泥舱内混合物溢出的流速，同时，可以在泥沙完全沉淀后，将挡板机构打开，增加泥舱内河水的溢出，提高溢出效率，根据相应的情况进行调节，增加了疏浚溢流装置实用性。
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公开(公告)号：CN110346112A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910735991.0
申请日：2019-08-09
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明公开了一种便于拆装的可调节造波宽度的造波机，涉及波浪模拟设备领域，其主要解决了使用造波机时，若造波机某一个部件损坏，不便于拆卸的问题，此装置主要包括固定台，固定台上设有固定机构、升降机构、控制器、造波机构，将此装置安装在泳池内一侧，在向泳池内加水使，空心箱体受水的浮力上方，将造波板安装，启动电动伸缩杆伸长和缩短，进行造波，在需要拆卸维修时，将泳池内的水排出，造波板在重力的作用下，向下方移动，从而将造波板拆卸，便于进行维修。本发明的有益效果是，不使用螺栓连接或焊接将造波板连接，通过水的浮力，可便于将造波板进行安装拆卸，使用方便。
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公开(公告)号：CN107042871B
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201611258612.6
申请日：2016-12-30
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明涉及一种确定淤泥质港口适泊淤泥密度值的方法，包括1)水深测量；2)淤泥密度垂线分布测量；3)船舶停泊时的潮位和吃水观测记录及监测船舶状态；4)触泥深度数值计算；5)获得适泊淤泥密度值。该发明克服了现有确定适泊淤泥密度值的方法未能反映出现场的淤泥密度分布情况和船舶停泊实际上是处于静止状态的特征的缺点，具有所得的适泊淤泥密度值能反映出现场的淤泥密度分布情况和船舶停泊的静止状态特征、实用价值高的优点。
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公开(公告)号：CN108536987A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810365089.X
申请日：2018-04-23
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种顺岸式港池泥沙淤积计算方法，它涉及一种泥沙淤积计算方法。包括以下步骤：步骤一，建立顺岸式港池内水流连续方程和运动控制方程；步骤二，建立顺岸式港池淤积计算公式；步骤三，建立一个30km×20km顺岸式港池的潮流数值水槽；步骤四，分析不同港池长宽比对流场影响；步骤五，建立顺岸式港池长度与宽度之比与水流归槽指数n的变化关系；步骤六，确定水流归槽指数n；步骤七，基于步骤二和步骤六计算顺岸式港池泥沙淤积厚度。本发明提高顺岸式港池泥沙淤积计算结果的精度，为顺岸式港口开发提供可靠的参考依据。
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公开(公告)号：CN111735607B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202010742263.5
申请日：2020-07-29
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明公开了一种旋流检测系统及方法，其包括底座，所述底座的顶部固定安装有顶部设置有开口的水池，所述水池的上方设有排水管，所述排水管的底部密封连通有第一透明管和第二透明管，所述第一透明管的内部设置有第一旋流陀螺器，所述第二透明管的内部设置有第二旋流陀螺器和第三旋流陀螺器，所述第二旋流陀螺器和第一旋流陀螺器位于同一水平面，所述排水管上密封连通有抽水组件，所述底座的顶部固定安装有固定板，且固定板位于水池的上方。本发明采用对比检测的方式对旋流速度进行检测，结构简单，成本低，可以提高对旋流速度检测的精度，还可以对影响旋流速度的因素进行一并检验。
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公开(公告)号：CN111735607A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010742263.5
申请日：2020-07-29
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明公开了一种旋流检测系统及方法，其包括底座，所述底座的顶部固定安装有顶部设置有开口的水池，所述水池的上方设有排水管，所述排水管的底部密封连通有第一透明管和第二透明管，所述第一透明管的内部设置有第一旋流陀螺器，所述第二透明管的内部设置有第二旋流陀螺器和第三旋流陀螺器，所述第二旋流陀螺器和第一旋流陀螺器位于同一水平面，所述排水管上密封连通有抽水组件，所述底座的顶部固定安装有固定板，且固定板位于水池的上方。本发明采用对比检测的方式对旋流速度进行检测，结构简单，成本低，可以提高对旋流速度检测的精度，还可以对影响旋流速度的因素进行一并检验。
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公开(公告)号：CN111708103A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010589090.8
申请日：2020-06-24
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种基于4G&DTU远程无线传输的海上风况主动采集系统，包括远程数据中心、超声波风速风向传感器、太阳能供电系统和DTU无线终端设备，DTU无线终端设备支持透明传输模式，与超声波风速风向传感器通过应答式的RS485数据接口连接并采用Modbus协议进行数据传输，DTU无线终端设备与远程数据中心通过4G无线网络通信连接，远程数据中心安装有数据采集系统，数据采集系统根据规范要求、通过4G无线网络通信、经DTU无线终端设备主动采集超声波风速风向传感器所监测的数据。本发明能够根据规范要求进行高频数据采集，并且功耗较低，能够满足连续高频率采样的要求。
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公开(公告)号：CN107884155A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711338580.5
申请日：2017-12-14
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明涉及一种水下模拟海生物追踪观测系统，包括：多个防水荧光器、水下摄像机、摄像机升降架和地面追踪观测终端，其中，任一所述防水荧光器对应配有一类海洋生物的模拟重量；多个防水荧光器被抛撒在被监测水域内，以模拟海洋生物的动态漂流轨迹；所述水下摄像机固定在所述摄像机升降架上，所述摄像机升降架与所述地面追踪观测终端电连接；所述地面追踪观测终端用于根据所述水下摄像机的视场角、拍摄范围，控制所述摄像机升降架的升降幅度，以实现对多个所述防水荧光器的追踪拍摄。本发明提供的技术方案，能够解决无法动态追踪海洋生物、漂浮物运动轨迹，而导致无法治理取水口堵塞的问题。
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