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公开(公告)号：CN108396713A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810240535.4
申请日：2018-03-22
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： E02B8/06
摘要： 本发明公开了一种适用于扩散式排水口的消能工结构，包括扩散式消力池，还包括设置在上游排水明渠末端的平坡段，上游排水明渠平坡段通过斜坡与扩散式消力池连接；在扩散式消力池内沿出流方向依次设有一个分流墩和多个消力墩；分流墩的横截面为沿扩散式消力池平面中心线对称布置的等腰三角形，且该等腰三角形的顶角与上游排水明渠平坡段相对；多个消力墩形成一排向上游起弧的弧形墩栅；分流墩和消力墩顶高程均高于扩散式消力池水位；扩散式消力池的末端为斜坡式尾坎，斜坡式尾坎呈弧状，斜坡式尾坎的顶高程比上游排水明渠平坡段的底高程高。本发明能够使水流充分扩散，大幅提高消能效果，减缓排水对海床的冲刷破坏。
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公开(公告)号：CN106931871B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN201710319901.0
申请日：2017-05-09
申请人： 天津理工大学 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明涉及一种大量程电阻型波高传感器，包括上张紧架和下张紧架，在所述上张紧架和下张紧架之间固定连接有两个相互平行的电阻电极，两个相互平行的电阻电极与检测电路相连接；其技术特点在于：所述两个相互平行的电阻电极由一条整体钢丝绳制成，该整体钢丝绳的中部铰装在下张紧架上，该整体钢丝绳的两端铰装在上张紧架上。本发明能够保证波高传感器的两个电阻电极的直线度和平行度，测量量程可达8‑10m。
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公开(公告)号：CN109141812B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201810942848.4
申请日：2018-08-17
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明提供了一种海岸工程中直立式海洋结构物前STEM波的生成与测试方法。通过该方法对STEM波沿直立式结构物传播特性进行研究，分析不同入射角度与STEM波之间的关系，分析波浪在建筑物沿程波高、波谱形态、波周期等变化规律，分析结构物周围波浪场分布情况。该方法通过一系列不同组合的试验，可确定结构物前波高情况和结构物周围波浪长分布，是解决工程出现STEM波问题最科学合理的方法，为设计最为科学、经济、合理的海洋结构物提供技术支持和参考依据。
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公开(公告)号：CN109141812A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810942848.4
申请日：2018-08-17
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G01M10/00
CPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明提供了一种海岸工程中直立式海洋结构物前STEM波的生成与测试方法。通过该方法对STEM波沿直立式结构物传播特性进行研究，分析不同入射角度与STEM波之间的关系，分析波浪在建筑物沿程波高、波谱形态、波周期等变化规律，分析结构物周围波浪场分布情况。该方法通过一系列不同组合的试验，可确定结构物前波高情况和结构物周围波浪长分布，是解决工程出现STEM波问题最科学合理的方法，为设计最为科学、经济、合理的海洋结构物提供技术支持和参考依据。
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公开(公告)号：CN106989899A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710302605.X
申请日：2017-05-03
申请人： 天津理工大学 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G01M10/00
CPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明涉及一种移动式港池造波机，包括机架、机体、推波板、推波板驱动机构以及移动装置，机架为一矩形立方体框架结构，在机架上端中部固装有机体，机体横向一侧的机架内驱动安装有推波板，机体内安装有用于驱动推波板移动的推波板驱动机构；在机体两侧的机架上对称安装有移动装置。本发明设置有非固定式的机架和移动装置，因此可以灵活的改变造波机的造波位置和方向，满足在不改变物理模型的情况下对物理模型多侧进行波浪试验的要求。
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公开(公告)号：CN106989662B
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN201710319895.9
申请日：2017-05-09
申请人： 天津理工大学 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G01B7/02 , G01F23/263
摘要： 本发明涉及一种大量程电容型波高传感器，包括上张紧架和下张紧架，在所述上张紧架和下张紧架之间固定连接有两个相互平行的电容电极，所述两个相互平行的电容电极与检测电路相连接；其技术特点在于：所述两个相互平行的电容电极的上端铰装在上张紧架上，该两个相互平行的电容电极的下端铰装在下张紧架上。本发明在量程较大的情况下，也能够保证波高传感器的两条电容电极的直线度和平行度，进而确保测量精度。
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公开(公告)号：CN115575090A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211264744.5
申请日：2022-10-17
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明公开了一种可自动率波的智能造波方法及系统，涉及波浪模拟设备领域，方法包括：获取目标波浪的波浪参数，确定当前次造波的试验率定参数。根据其产生当前造波控制信号控制造波板进行当前次造波。获取造波板在当前次造波时产生的当前波浪的波高时历数据，通过计算得到当前次造波的实际波浪参数。判断目标波浪的波浪参数与实际波浪参数的差值是否处于设定误差范围内：若是，则造波结束并确定最终率定参数；若否，则调整当前次造波的试验率定参数，根据当前次造波的试验率定参数再次进行造波。本发明在设定需要模拟的波浪参数后，快速准确生成造波文件，不需要人工率波校准。
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公开(公告)号：CN108195357A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201810147411.1
申请日：2018-02-12
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明创造提供了一种用于近海波浪水位现场的观测分析系统，包括地面基站、测波浮球、数据传输装置和用户终端；所述的地面基站与测波浮球通过数据传输装置无线连接，所述的地面基站包括第一数据采集器、第一控制器和第一存储器，第一数据采集器、第一存储器分别与第一控制器耦接；所述的测波浮球内部设有移动站测量装置；本发明创造所采用的设备能耗较低、造价低廉、投放简便，一次安装无需后续维护，可达到抛弃型使用要求。
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公开(公告)号：CN106989899B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN201710302605.X
申请日：2017-05-03
申请人： 天津理工大学 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明涉及一种移动式港池造波机，包括机架、机体、推波板、推波板驱动机构以及移动装置，机架为一矩形立方体框架结构，在机架上端中部固装有机体，机体横向一侧的机架内驱动安装有推波板，机体内安装有用于驱动推波板移动的推波板驱动机构；在机体两侧的机架上对称安装有移动装置。本发明设置有非固定式的机架和移动装置，因此可以灵活的改变造波机的造波位置和方向，满足在不改变物理模型的情况下对物理模型多侧进行波浪试验的要求。
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公开(公告)号：CN107917743A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201711390640.8
申请日：2017-12-21
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
CPC分类号： G01F23/266 , G01F23/0069
摘要： 本发明创造提供了一种钽丝容差式波浪传感器装置，包括钽丝、钽丝固定支架系统及采集输出系统；钽丝固定支架系统包括上下支撑板、伸缩套管及钽丝收放线轴；伸缩套管上下两端分别与上下支撑板连接；钽丝收放线轴通过轴杆安装在上支撑板上，钽丝包括金属钽丝及包覆在金属钽丝外侧的绝缘层，钽丝的下端与下支撑板连接，钽丝缠绕在钽丝收放线轴上，金属钽丝及伸缩套管均与采集输出系统电连接；金属钽丝及伸缩套管形成两个电极，水位高低变化时，电容值发生变化，采集输出系统采集电容变化值进而得到水位的变化。本发明创造所述的钽丝容差式波浪传感器装置具有结构简单、精确度高、稳定性强、反应快、环境适应能力强、测量深度可调节的优点。
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