自动驾驶公交避险场景下减少乘客不良反应的方法和装置

    公开(公告)号:CN117922615A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410331259.8

    申请日:2024-03-22

    IPC分类号: B60W60/00 B60W50/00

    摘要: 本申请涉及自动驾驶技术领域,公开了一种自动驾驶公交避险场景下减少乘客不良反应的方法。该方法包括:对多个规划行驶方案中的每一个,获得本规划行驶方案下每一名乘客的不适概率和摔倒概率;根据不适概率确定负相关的第一概率阈值,根据摔倒概率确定负相关的第二概率阈值;统计本规划行驶方案下乘客状态为不良反应的第一总数量;不良反应的乘客状态包括:不适概率大于或等于第二概率阈值,摔倒概率大于或等于第一概率阈值;将最小第一总数量对应的规划行驶方案作为选定行驶方案,并对公交车进行控制。采用该方法可减少自动驾驶公交车应急动作所导致的乘客不良反应。本申请还公开一种自动驾驶公交避险场景下减少乘客不良反应的装置。

    自动驾驶公交避险场景下减少乘客不良反应的方法和装置

    公开(公告)号:CN117922615B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202410331259.8

    申请日:2024-03-22

    IPC分类号: B60W60/00 B60W50/00

    摘要: 本申请涉及自动驾驶技术领域,公开了一种自动驾驶公交避险场景下减少乘客不良反应的方法。该方法包括:对多个规划行驶方案中的每一个,获得本规划行驶方案下每一名乘客的不适概率和摔倒概率;根据不适概率确定负相关的第一概率阈值,根据摔倒概率确定负相关的第二概率阈值;统计本规划行驶方案下乘客状态为不良反应的第一总数量;不良反应的乘客状态包括:不适概率大于或等于第二概率阈值,摔倒概率大于或等于第一概率阈值;将最小第一总数量对应的规划行驶方案作为选定行驶方案,并对公交车进行控制。采用该方法可减少自动驾驶公交车应急动作所导致的乘客不良反应。本申请还公开一种自动驾驶公交避险场景下减少乘客不良反应的装置。