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公开(公告)号：CN115123321A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210698251.6
申请日：2022-06-20
申请人： 京沪高速铁路股份有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司徐州工务段 , 上海欣铁机电科技有限公司 , 上海铁路经济开发有限公司 , 同济大学
发明人： 杨东晓 , 杨怀志 , 刘学文 , 谷永磊 , 江军 , 乔成 , 王有能 , 杨飞 , 尤明熙 , 叶一鸣 , 许玉德 , 龚一帆 , 赵文博 , 张煜 , 高芒芒 , 孙善超 , 曲建军 , 李国龙 , 刘贵宪 , 徐菲 , 梅田 , 魏子龙 , 张博 , 孙宪夫 , 朱久红 , 陈玉佩 , 蒋富根 , 余佳磊 , 崔瀚钰 , 董兆立 , 朱飘
摘要： 本发明公开了一种基于动态基准弦的钢轨短波不平顺检测装置，属于钢轨检测技术领域。它包括连杆和分别连接在所述连杆两侧的两机箱，至少一所述机箱内设置有用于检测钢轨短波的检测机构，所述检测机构包括激光位移传感器，设有所述检测机构的所述机箱的两端设置有用于在钢轨上行走的排轮机构，所述排轮机构包括若干沿所述钢轨的长度方向前后依次排列的滚轮。本发明基于弦测法测量钢轨短波，并通过在设置在机箱两端的排轮机构提供动态基准弦，保证所测位移值的基准弦始终可以位于波峰面顶，在弦测法的原理基础上达到提高1米范围内短波不平顺检测精度的目的。
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公开(公告)号：CN217455972U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202221546634.3
申请日：2022-06-20
申请人： 京沪高速铁路股份有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司徐州工务段 , 上海欣铁机电科技有限公司 , 上海铁路经济开发有限公司 , 同济大学
发明人： 杨东晓 , 杨怀志 , 刘学文 , 谷永磊 , 江军 , 乔成 , 王有能 , 杨飞 , 尤明熙 , 叶一鸣 , 许玉德 , 龚一帆 , 赵文博 , 张煜 , 高芒芒 , 孙善超 , 曲建军 , 李国龙 , 刘贵宪 , 徐菲 , 梅田 , 魏子龙 , 张博 , 孙宪夫 , 朱久红 , 陈玉佩 , 蒋富根 , 余佳磊 , 崔瀚钰 , 董兆立 , 朱飘
摘要： 本实用新型公开了一种钢轨短波不平顺检测装置，属于钢轨检测技术领域。它包括连杆和分别连接在连杆两侧的两机箱，至少一机箱内设置有用于检测钢轨短波的检测机构，设有检测机构的机箱的两端设置有用于在钢轨上行走的排轮机构；连杆包括固定杆部和移动杆部，且两者通过氮气弹簧连接；机箱的内侧设置有靠轮机构，靠轮机构包括用于抵靠钢轨内侧的靠轮，靠轮通过调距组件与排轮机构连接，以调整靠轮与排轮机构的距离，从而调整钢轨顶面检测位置。本实用新型基于弦测法测量钢轨短波，并通过在设置在机箱两端的排轮机构提供动态基准弦，保证所测位移值的基准弦始终可以位于波峰面顶，在弦测法的原理基础上达到提高1米范围内短波不平顺检测精度的目的。
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公开(公告)号：CN307607554S
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202230377580.1
申请日：2022-06-20
申请人： 京沪高速铁路股份有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司徐州工务段 , 上海欣铁机电科技有限公司 , 上海铁路经济开发有限公司 , 同济大学
设计人： 杨东晓 , 杨怀志 , 刘学文 , 谷永磊 , 江军 , 乔成 , 王有能 , 杨飞 , 尤明熙 , 叶一鸣 , 许玉德 , 龚一帆 , 赵文博 , 张煜 , 高芒芒 , 孙善超 , 曲建军 , 李国龙 , 刘贵宪 , 徐菲 , 梅田 , 魏子龙 , 张博 , 孙宪夫 , 朱久红 , 陈玉佩 , 蒋富根 , 余佳磊 , 崔瀚钰 , 董兆立 , 朱飘
摘要： 1.本外观设计产品的名称：钢轨平直度测量仪（双轨非接触式）。
2.本外观设计产品的用途：用于铁路钢轨短波不平顺、焊接接头平顺性的检查。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。-
公开(公告)号：CN218508145U
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202222781080.1
申请日：2022-10-21
申请人： 中国铁路上海局集团有限公司徐州工务段 , 沈阳工务铁路机械有限公司
IPC分类号： E01B31/02
摘要： 本实用新型公开了一种自撞式长钢轨应力放散机，包括内燃液压泵站以及用于应力分散的分散机构，所述分散机构包括对称设置于长钢轨条上的两个锁轨装置以及滑动安装于长钢轨条上的撞轨滑车，所述撞轨滑车的一侧固定连接有撞轨拉簧，且撞轨拉簧远离撞轨滑车的一端固定连接有抵接于锁轨装置一侧的液压冲击装置，所述液压冲击装置的一侧连接有输送管路，且输送管路远离液压冲击装置的一端连接于内燃液压泵站，所述液压冲击装置包括抵接于锁轨装置一侧的气液储能缸，所述气液储能缸的一端固定安装有推杆式换向阀。该自撞式长钢轨应力放散机，自动化程度较高，减少了人员参与，从而大幅降低了劳动强度，作业效率较高，实用性较强。
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公开(公告)号：CN218781753U
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202223292452.0
申请日：2022-12-08
申请人： 中国铁路上海局集团有限公司徐州工务段 , 江苏智城慧宁交通科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种柔性电感的高速铁路钢轨伸缩调节器形变监测装置，其涉及高速铁路钢轨伸缩调节器形变监测技术领域，旨在解决现有的高速铁路钢轨伸缩调节器需要人工巡检，人工巡检工作量大成本较高，无法实时监测钢轨伸缩情况，无法及时有效的避免事故的发生，以及缺乏规律数据支撑维护决策的问题，其技术方案要点包括调节钢轨，所述调节钢轨的外表面上安装有柔性电感贴片，另一个调节钢轨的一端设置有探针，所述探针的一端与柔性电感贴片的导电端接触。达到了能实时的监测高速铁路钢轨伸缩调节器的形变，代替人工巡检，同时能及时的发现险情，以及能得到大量的监测数据为轨道的维护提供数据参考的效果。
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公开(公告)号：CN216765448U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202220114663.6
申请日：2022-01-17
申请人： 中国铁路上海局集团有限公司徐州工务段 , 苏州路云机电设备有限公司
IPC分类号： E01B31/18
摘要： 本实用新型涉及一种钢轨道岔激光修复装置，包括：钢轨、修复平台与识别平台；钢轨顶部设置有识别平台与修复平台，识别平台上配合连接有识别头，识别平台与修复平台均能够沿钢轨滑动；修复平台顶部设置有修复基座，修复基座一侧铰接有修复转轴，修复转轴端部连接有修复连杆，修复连杆端部设置有熔覆组件，熔覆组件底部设置有激光头；激光头内部两侧对称设置有保护腔室，保护腔室内部设置有保护气体，两个保护腔室内侧设置有粉流载气，激光头内部能够发射激光束，修复连杆一端还设置有摄像机构，摄像机构用于识别钢轨熔覆状态图像。
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公开(公告)号：CN216765060U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202220116947.9
申请日：2022-01-17
申请人： 苏州路云机电设备有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司徐州工务段
IPC分类号： C23C24/10 , G06T7/00 , G06V10/141
摘要： 本实用新型涉及一种钢轨激光熔覆装置，包括：钢轨、识别平台与修复平台；钢轨顶部设置有识别平台与修复平台，识别平台与修复平台均能够沿钢轨滑动；识别平台顶部设置有识别基座，识别基座铰接有识别转轴，识别转轴一侧设置有识别连杆，识别连杆端部配合连接有识别头；修复平台顶部设置有修复基座，修复基座一侧铰接有修复转轴，修复转轴端部连接有修复连杆，修复连杆端部设置有熔覆组件，熔覆组件底部设置有激光头，修复连杆一端还设置有摄像机构，摄像机构用于识别钢轨熔覆状态图像，钢轨熔覆过程中通过摄像机构对钢轨熔覆点修复状态进行实时传输至计算机终端，通过计算机终端进行判别钢轨修复完成度，从而实现钢轨的智能修复。
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