轨道列车的污水排放控制方法

    公开(公告)号:CN105584496A

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201610128771.8

    申请日:2016-03-07

    IPC分类号: B61D35/00

    CPC分类号: B61D35/007

    摘要: 本发明涉及一种轨道列车的污水排放控制方法,首先控制器根据连续采集的车速信号判断列车处于速度上升阶段还是速度下降阶段;如果列车处于车速上升阶段,并且没有出站排水标记,则在判断当前车速大于设定的出站速度V1的情况下进行排水,并记录出站排水标记;如果列车处于车速下降阶段,并且没有进站排水标记,则在判断当前车速小于设定的进站速度V2的情况下进行排水,并记录进站排水标记;当车速信号为V3以下时清除出站排水标记和进站排水标记。本发明的有益效果是:避免了动车在车站内排污的问题,保护了车站内的环境又不影响列车上乘客的正常需求。是动车技术的进步的体现,也是中国高铁发展的必然趋势。

    具有安全继电器的门控制器

    公开(公告)号:CN104806107B

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201510176530.6

    申请日:2015-04-14

    IPC分类号: E05F15/40

    摘要: 本发明涉及一种具有安全继电器的门控制器,包括安全继电器激活逻辑电路、安全继电器去激活逻辑电路、RS锁存器和安全继电器,安全继电器的常开触点串联至门控制器的解锁回路中,安全继电器激活逻辑电路在输入的列车信号同时满足开门条件时,向RS锁存器的S端输出有效激活信号,安全继电器去激活逻辑电路在输入的列车信号表明门正常关闭且没有有效开门指令信号时,向RS锁存器的R端输出有效去激活信号,RS锁存器控制安全继电器的激活和去激活。本发明的有益效果是:在门控器中加入安全继电器,通过自锁的方式保持车门在运行期间始终保持常闭,同时确保车门只在具有正确控制信号的条件下打开,从而提高了门控系统的安全性和稳定性。

    轨道列车的污水排放控制方法

    公开(公告)号:CN105584496B

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201610128771.8

    申请日:2016-03-07

    IPC分类号: B61D35/00

    摘要: 本发明涉及一种轨道列车的污水排放控制方法,首先控制器根据连续采集的车速信号判断列车处于速度上升阶段还是速度下降阶段;如果列车处于车速上升阶段,并且没有出站排水标记,则在判断当前车速大于设定的出站速度V1的情况下进行排水,并记录出站排水标记;如果列车处于车速下降阶段,并且没有进站排水标记,则在判断当前车速小于设定的进站速度V2的情况下进行排水,并记录进站排水标记;当车速信号为V3以下时清除出站排水标记和进站排水标记。本发明的有益效果是:避免了动车在车站内排污的问题,保护了车站内的环境又不影响列车上乘客的正常需求。是动车技术的进步的体现,也是中国高铁发展的必然趋势。

    具有安全继电器的门控制器

    公开(公告)号:CN104806107A

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201510176530.6

    申请日:2015-04-14

    IPC分类号: E05F15/40

    摘要: 本发明涉及一种具有安全继电器的门控制器,包括安全继电器激活逻辑电路、安全继电器去激活逻辑电路、RS锁存器和安全继电器,安全继电器的常开触点串联至门控制器的解锁回路中,安全继电器激活逻辑电路在输入的列车信号同时满足开门条件时,向RS锁存器的S端输出有效激活信号,安全继电器去激活逻辑电路在输入的列车信号表明门正常关闭且没有有效开门指令信号时,向RS锁存器的R端输出有效去激活信号,RS锁存器控制安全继电器的激活和去激活。本发明的有益效果是:在门控器中加入安全继电器,通过自锁的方式保持车门在运行期间始终保持常闭,同时确保车门只在具有正确控制信号的条件下打开,从而提高了门控系统的安全性和稳定性。

    轨道列车的污水排放控制器

    公开(公告)号:CN205540045U

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201620173657.2

    申请日:2016-03-07

    IPC分类号: G05B19/04

    摘要: 本实用新型涉及一种轨道列车的污水排放控制器,包括电源模块、主控模块、通信模块和驱动模块,通信模块、驱动模块分别与主控模块连接,电源模块为主控模块、通信模块和驱动模块供电,主控模块通过通信模块采集车速信号,主控模块通过驱动模块驱动排水电磁阀。本实用新型的有益效果是:该控制器体积小,抗干扰能力强,能根据列车的运行情况智能判断排污,运行准确、稳定、可靠。

    一种具有安全继电器的门控制器

    公开(公告)号:CN204552418U

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201520225289.7

    申请日:2015-04-14

    IPC分类号: E05F15/40

    摘要: 本实用新型涉及一种具有安全继电器的门控制器,包括安全继电器激活逻辑电路、安全继电器去激活逻辑电路、RS锁存器和安全继电器,安全继电器的常开触点串联至门控制器的解锁回路中,安全继电器激活逻辑电路在输入的列车信号同时满足开门条件时,向RS锁存器的S端输出有效激活信号,安全继电器去激活逻辑电路在输入的列车信号表明门正常关闭且没有有效开门指令信号时,向RS锁存器的R端输出有效去激活信号,RS锁存器控制安全继电器的激活和去激活。本实用新型的有益效果是:在门控器中加入安全继电器,通过自锁的方式保持车门在运行期间始终保持常闭,同时确保车门只在具有正确控制信号的条件下打开,从而提高了门控系统的安全性和稳定性。