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公开(公告)号:CN110356436A
公开(公告)日:2019-10-22
申请号:CN201910747056.6
申请日:2019-08-14
申请人: 何鹏 , 重庆微标科技股份有限公司
摘要: 本发明提供一种机车定位测控系统及方法,包括:用于提供能源的电源管理模块、用于感应车轮并产生磁钢信号的磁钢、用于切换信号传输的继电器模块、用于检测磁钢信号的磁钢信号检测模块、用于检测磁钢阻值的磁钢自检模块以及处理模块,所述电源管理模块与所述继电器模块以及所述处理模块之间信号连接,所述磁钢与所述继电器模块信号连接,所述磁钢信号检测模块以及所述磁钢自检模块分别与处理模块信号连接,当车轮经过所述磁钢时产生磁钢信号,所述继电器模块与所述磁钢信号检测模块信号连接,所述处理模块采集磁钢信号,当完成磁钢信号采集后,继电器模块与磁钢自检模块信号连接,检测磁钢的内阻。
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公开(公告)号:CN106022698A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610405162.2
申请日:2016-06-06
申请人: 重庆微标科技股份有限公司
CPC分类号: G06Q10/083 , G06Q50/28
摘要: 本发明提供一种车辆仓储物流管理系统,包括数据库服务器,用于接收车辆管理网络节点发送的信息,并对信息进行验证和/或处理并返回验证状态和处理结果;第一车辆管理网络节点,用于获取进入停车场的商品车辆的车辆信息,并将其发送至数据库服务器中为商品车辆分配库位信息和绑定第一电子标签;第二车辆管理网络节点,用于获取随运输车辆进入停车场的第二电子标签中的信息,并将其发送至数据库服务器中进行验证得到装车任务清单;第三车辆管理网络节点,用于获取待装商品车辆上第一电子标签中的信息,并将其发送至数据库服务器中验证是否与装车任务清单一致,并根据数据库服务器反馈的验证结果指示装车,该系统的智能程度和管理效率更高。
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公开(公告)号:CN106096884A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610405682.3
申请日:2016-06-06
申请人: 重庆微标科技股份有限公司
CPC分类号: G06Q10/08 , G06K17/0022 , G06Q50/28
摘要: 本发明提供一种装车管理方法和系统,其中,所述方法包括以下步骤:在检测到商品车正向触发装车车道上的第一地感时,获取所述商品车上RFID卡中的信息;验证所述信息与本地数据库/服务器中的预存信息是否匹配,并依据所述验证的结果指示所述商品车装车,本发明利用电子及通信技术来实现商品车在装车过程中的智能化,在商品车装入运输车辆的车道中来自动判断待装的商品车是否在装车任务中,整个过程无需认为干涉,十分智能化,而且装车效率得到了有效的提升。
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公开(公告)号:CN106022697A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610397100.1
申请日:2016-06-06
申请人: 重庆微标科技股份有限公司
CPC分类号: G06Q10/087 , G06Q50/28
摘要: 本发明提供一种商品车入库管理方法、装置及系统,其方法包括在商品车驶至入库通道上的第一地感区域时,获取所述商品车的车架信息,并将所述车架信息发送至数据库服务器查询是否存在一致的车架信息,若是则为所述商品车分配一库位号并返回查询成功结果和所述库位号;接收数据库服务器返回的所述查询成功结果和库位号,读取一电子标签中的标签信息,并将所述标签信息发送至所述数据库服务器与所述库位号和车架信息关联储存,并返回关联成功响应;接收所述关联成功响应,指示所述商品车入库,本发明可以对出厂的商品车进行规范的接收管理,可以快速对商品车进行定位以及对商品从出厂到入库过程中的关键细节信息进行查询。
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公开(公告)号:CN114912555A
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202210555908.3
申请日:2022-05-20
申请人: 重庆微标科技股份有限公司
摘要: 本发明提供了一种物品批量识别与定位系统及方法。系统包括:RFID识别天线组,包括多个分散布置的RFID识别天线;RFID读写模块,用于获取RFID识别天线组作用范围内物品上RFID标签返回的RFID标签信息;RFID控制单元,用于控制RFID识别天线依次切换,每个RFID识别天线工作时控制RFID读写模块读取RFID标签信息;处理模块,接收RFID读写模块获取的RFID标签信息,基于接收的RFID标签信息获取物品身份信息和相对位置信息。通过分散设置的多个RFID识别天线及其切换时识别到的RFID标签信息,不但能够批量识别物品还能够准确定位单个物品在批量物品中的位置,实现了对单个物品的有效信息追踪。
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公开(公告)号:CN106707988A
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201611143010.6
申请日:2016-12-07
申请人: 重庆微标科技股份有限公司
IPC分类号: G05B19/418
CPC分类号: Y02P90/02 , Y02P90/04 , Y02P90/18 , G05B19/41875 , G05B2219/32368
摘要: 本发明提供一种用于发动机在线装配控制的MES系统,应用于发动机装配中,通过在每个工位上设置RFID读写器、回控装置及交互显示装置,以此来实现对经过的发动机进行数据读取来获取发动机在线体上的状态,同时也将加工结果写入电子标签中,此外,还通过MES管理控制器、线体控制器以及OEM设备控制器来对现场的线体、OEM设备进行管理和控制,最后将装配过程产生的数据上传至MES服务器,从而实现对装配过程的动态监控,相比现有技术本发明具有强大现场数据采集能力和装配过程的管控能力,且效率也更高。
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公开(公告)号:CN112389504B
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN201910739779.1
申请日:2019-08-12
申请人: 李辉 , 重庆微标科技股份有限公司
IPC分类号: B61L25/02
摘要: 本发明提供一种机车定位检测方法、装置、服务器以及系统,包括:当机车经过检测区域时,采集机车的车轮切割磁感应线圈产生的电流信号;当机车经过或者停止在检测区域时,采集车轨垂直于车轨平面方向上的加速度信号;根据所述电流信号以及所述加速度信号,判断机车在检测区域内的位置状态,通过采集检测区域内的电流信号以及加速度信号判定机车的位置状态,解决了由于信号干扰或者检测精度较低导致机车位置检测不便的问题,而且电流信号以及加速度信号的采集可以不破坏原有的车轨结构。
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公开(公告)号:CN112389504A
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN201910739779.1
申请日:2019-08-12
申请人: 李辉 , 重庆微标科技股份有限公司
IPC分类号: B61L25/02
摘要: 本发明提供一种机车定位检测方法、装置、服务器以及系统,包括:当机车经过检测区域时,采集机车的车轮切割磁感应线圈产生的电流信号;当机车经过或者停止在检测区域时,采集车轨垂直于车轨平面方向上的加速度信号;根据所述电流信号以及所述加速度信号,判断机车在检测区域内的位置状态,通过采集检测区域内的电流信号以及加速度信号判定机车的位置状态,解决了由于信号干扰或者检测精度较低导致机车位置检测不便的问题,而且电流信号以及加速度信号的采集可以不破坏原有的车轨结构。
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公开(公告)号:CN105957312A
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201610405180.0
申请日:2016-06-06
申请人: 重庆微标科技股份有限公司
IPC分类号: G08B21/18
CPC分类号: G08B21/18
摘要: 本发明提供一种车辆异常通关的提醒方法和系统,所述提醒方法包括:在车辆正向驶过行驶路径上的第一地感并达到第二地感时,若检测到未在所述车辆正向驶至所述第一地感时读取到车辆上的RFID卡信息,则执行第一报警动作;在车辆反向驶过所述第二地感或第一地感时,则执行第二报警动作,本发明具有以下有益效果:本发明可以放置在对车辆进行智能管理过程的意外情况,包括信息未能读取到相关信息和车辆按照错误方向通管的情况,能够自动发现故障,从而及时的做出提醒,进而提高了车辆管理的可靠性和智能性。
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公开(公告)号:CN117077712A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202311047878.6
申请日:2023-08-18
申请人: 重庆微标科技股份有限公司
IPC分类号: G06K17/00 , G06K7/10 , G06Q10/087 , G06Q50/20 , G09B23/28
摘要: 本发明涉及教具管理技术领域,公开了一种教具管理系统,包括:多个承载有教具信息的电子标签,电子标签具有标签标识;多个数据读取天线,每一个数据读取天线形成一个数据读取区域,数据读取天线与电子标签产生数据交互;多个电子标签识别器,电子标签识别器对数据读取天线读取的数据进行识别,得到电子标签承载的电子标签信息,服务器,接收多个电子标签识别器识别的电子标签信息并基于电子标签信息形成每一个教具的移动轨迹。本申请应用RFID技术,在教室的走廊的教室门口位置布置RFID射频识别设备,当绑定RFID电子标签的教具经过系统布局的一体化RFID识别点时,教具会被自动无感地识别出来,实现教具的所走路径的追踪,达到对教具的智能管理的目的。
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