公开(公告)号：CN112389504B

公开(公告)日：2023-06-20

申请号：CN201910739779.1

申请日：2019-08-12

申请人： 李辉 ,  重庆微标科技股份有限公司

发明人： 李辉 ,  何鹏 ,  程育新 ,  李永宏 ,  王霖 ,  段文彬 ,  胡冲 ,  王红渊 ,  王良前 ,  戴席锐 ,  王意波 ,  石庆华 ,  刘波

IPC分类号： B61L25/02

摘要： 本发明提供一种机车定位检测方法、装置、服务器以及系统，包括：当机车经过检测区域时，采集机车的车轮切割磁感应线圈产生的电流信号；当机车经过或者停止在检测区域时，采集车轨垂直于车轨平面方向上的加速度信号；根据所述电流信号以及所述加速度信号，判断机车在检测区域内的位置状态，通过采集检测区域内的电流信号以及加速度信号判定机车的位置状态，解决了由于信号干扰或者检测精度较低导致机车位置检测不便的问题，而且电流信号以及加速度信号的采集可以不破坏原有的车轨结构。

公开(公告)号：CN112389504A

公开(公告)日：2021-02-23

申请号：CN201910739779.1

申请日：2019-08-12

申请人： 李辉 ,  重庆微标科技股份有限公司

发明人： 李辉 ,  何鹏 ,  程育新 ,  李永宏 ,  王霖 ,  段文彬 ,  胡冲 ,  王红渊 ,  王良前 ,  戴席锐 ,  王意波 ,  石庆华 ,  刘波

IPC分类号： B61L25/02

摘要： 本发明提供一种机车定位检测方法、装置、服务器以及系统，包括：当机车经过检测区域时，采集机车的车轮切割磁感应线圈产生的电流信号；当机车经过或者停止在检测区域时，采集车轨垂直于车轨平面方向上的加速度信号；根据所述电流信号以及所述加速度信号，判断机车在检测区域内的位置状态，通过采集检测区域内的电流信号以及加速度信号判定机车的位置状态，解决了由于信号干扰或者检测精度较低导致机车位置检测不便的问题，而且电流信号以及加速度信号的采集可以不破坏原有的车轨结构。

公开(公告)号：CN110356436A

公开(公告)日：2019-10-22

申请号：CN201910747056.6

申请日：2019-08-14

申请人： 何鹏 ,  重庆微标科技股份有限公司

发明人： 李辉 ,  何鹏 ,  程育新 ,  李永宏 ,  王霖 ,  段文彬 ,  胡冲 ,  王红渊 ,  戴席锐 ,  王良前 ,  王意波 ,  刘波 ,  石庆华

IPC分类号： B61L25/02 ,  B61L13/04

摘要： 本发明提供一种机车定位测控系统及方法，包括：用于提供能源的电源管理模块、用于感应车轮并产生磁钢信号的磁钢、用于切换信号传输的继电器模块、用于检测磁钢信号的磁钢信号检测模块、用于检测磁钢阻值的磁钢自检模块以及处理模块，所述电源管理模块与所述继电器模块以及所述处理模块之间信号连接，所述磁钢与所述继电器模块信号连接，所述磁钢信号检测模块以及所述磁钢自检模块分别与处理模块信号连接，当车轮经过所述磁钢时产生磁钢信号，所述继电器模块与所述磁钢信号检测模块信号连接，所述处理模块采集磁钢信号，当完成磁钢信号采集后，继电器模块与磁钢自检模块信号连接，检测磁钢的内阻。

公开(公告)号：CN210363874U

公开(公告)日：2020-04-21

申请号：CN201921312024.5

申请日：2019-08-14

申请人： 何鹏 ,  重庆微标科技股份有限公司

发明人： 李辉 ,  何鹏 ,  程育新 ,  李永宏 ,  王霖 ,  段文彬 ,  胡冲 ,  王红渊 ,  戴席锐 ,  王良前 ,  王意波 ,  刘波 ,  石庆华

IPC分类号： B61L25/02 ,  B61L13/04

摘要： 本实用新型提供一种机车定位测控系统，包括：用于提供能源的电源管理模块、用于感应车轮并产生磁钢信号的磁钢、用于切换信号传输的继电器模块、用于检测磁钢信号的磁钢信号检测模块、用于检测磁钢阻值的磁钢自检模块以及处理模块，所述电源管理模块与所述继电器模块以及所述处理模块之间信号连接，所述磁钢与所述继电器模块信号连接，所述磁钢信号检测模块以及所述磁钢自检模块分别与处理模块信号连接，当车轮经过所述磁钢时产生磁钢信号，所述继电器模块与所述磁钢信号检测模块信号连接，所述处理模块采集磁钢信号，当完成磁钢信号采集后，继电器模块与磁钢自检模块信号连接，检测磁钢的内阻。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利