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公开(公告)号:CN115977086A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202310028446.4
申请日:2023-01-09
Applicant: 保利长大工程有限公司 , 华润海上风电(苍南)有限公司 , 保利长大港航工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大直径单桩基础桩底拖泥入龙口的施工方法,属于海上风电工程建设技术领域。该方法适于深厚淤泥层条件下起重船乘潮施工时吊高不足,且单桩基础翻身竖直后桩底拖泥小于6m时使用,其包括利用现有起重船进行限定区域单桩起吊翻身,通过起重船绞锚及旋转臂架进行桩身旋转90°,并在船体侧和桩身之间增设靠球,通过绞锚使船体推动单桩向稳桩平台龙口靠近后,通过稳桩平台与绞船协作调节桩身垂直度,直至单桩入龙口。该方法利用现有吊高有限的起重船实现了拖泥单桩安全保质入龙口,不仅能提高现有船舶资源利用率,降低成本,施工工艺简单快捷且适用性强,可有效缩短施工周期,提高施工效率,施工过程安全可控,施工后质量验收满足。
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公开(公告)号:CN115977086B
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202310028446.4
申请日:2023-01-09
Applicant: 保利长大工程有限公司 , 华润海上风电(苍南)有限公司 , 保利长大港航工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大直径单桩基础桩底拖泥入龙口的施工方法,属于海上风电工程建设技术领域。该方法适于深厚淤泥层条件下起重船乘潮施工时吊高不足,且单桩基础翻身竖直后桩底拖泥小于6m时使用,其包括利用现有起重船进行限定区域单桩起吊翻身,通过起重船绞锚及旋转臂架进行桩身旋转90°,并在船体侧和桩身之间增设靠球,通过绞锚使船体推动单桩向稳桩平台龙口靠近后,通过稳桩平台与绞船协作调节桩身垂直度,直至单桩入龙口。该方法利用现有吊高有限的起重船实现了拖泥单桩安全保质入龙口,不仅能提高现有船舶资源利用率,降低成本,施
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公开(公告)号:CN114542394B
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202210067429.7
申请日:2022-01-20
Applicant: 保利长大港航工程有限公司 , 保利长大工程有限公司
Abstract: 本发明涉及海上风电施工技术领域,公开了一种固定臂架起重船吊装立运导管架的方法,按以下步骤进行:S1、船舶定位:计算导管架运输船抛锚点,待运输船抵达风场后进行抛锚定位,确定固定臂架起重船的抛锚点并定位,运输船和固定臂架起重船呈“一”字型靠泊,固定臂架的中轴线对准导管架中心线;S2、吊索具挂设:将吊带及卸扣提前固定安装在导管架的吊点上,调整固定臂架的位置,使吊钩位于导管架上方,将吊带挂到吊钩上;S3、导管架起吊:起吊导管架,切除导管架运输工装后起吊导管架,运输船退场;S4、导管架对位安装:将固定臂架起重船定位,放下导管架至工程桩顶面,将导管架缓慢下放确认导管架支腿全部插入到工程桩内。
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公开(公告)号:CN115924727A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211569341.1
申请日:2022-12-08
Applicant: 保利长大工程有限公司 , 保利长大港航工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调节吊点的吊梁及其安装方法;所述的可调节吊点的吊梁包括吊梁主体,吊梁主体为箱梁结构,吊梁主体的上部相对设置有两个上吊点连接件,上吊点连接件包括相对设置的两个第一上吊部及第二上吊部,第一上吊部及第二上吊部均包括相对设置的两个第一吊耳,两个第一吊耳之间可拆卸连接有第一销轴组件,吊梁主体的两端均设置有下吊点连接件,下吊点连接件包括第一下吊部及位于第一下吊部下方的第二下吊部,第一下吊部及第二下吊部均包括两个相对设置的两个第二吊耳,第二吊耳之间可拆卸连接有第二销轴组件,吊梁主体的底部设置有支腿底座。本发明应用于吊装吊梁的技术领域。
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公开(公告)号:CN115676432A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211426502.1
申请日:2022-11-15
Applicant: 保利长大工程有限公司 , 保利长大港航工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型大直径单桩基础的滚装方法,包括以下步骤:获取需要滚装的单桩基础的尺寸,并根据尺寸,选择SPMT自行模块车的规格;根据选择的SPMT自行模块车和单桩基础,对运输道路进行规划;使用辅助工装承载单桩基础;使用SPMT自行模块车顶升承载有单桩基础的辅助工装;将滚装船驶入码头,根据装船码头处的水位,通过压载水调节系统调整滚装船甲板的高度至滚装高度;控制SPMT自行模块车滚装上滚装船,将承载有单桩基础的辅助工装转移至滚装船上,将SPMT自行模块车撤出滚装船,完成单桩基础的滚装。本发明达到提出安全可靠的滚装运输方案,降低运输成本、提高运输效率的目的。
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公开(公告)号:CN115924727B
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202211569341.1
申请日:2022-12-08
Applicant: 保利长大工程有限公司 , 保利长大港航工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调节吊点的吊梁及其安装方法;所述的可调节吊点的吊梁包括吊梁主体,吊梁主体为箱梁结构,吊梁主体的上部相对设置有两个上吊点连接件,上吊点连接件包括相对设置的两个第一上吊部及第二上吊部,第一上吊部及第二上吊部均包括相对设置的两个第一吊耳,两个第一吊耳之间可拆卸连接有第一销轴组件,吊梁主体的两端均设置有下吊点连接件,下吊点连接件包括第一下吊部及位于第一下吊部下方的第二下吊部,第一下吊部及第二下吊部均包括两个相对设置的两个第二吊耳,第二吊耳之间可拆卸连接有第二销轴组件,吊梁主体的底部设置有支腿底座。本发明应用于吊装吊梁的技术领域。
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公开(公告)号:CN118292444A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202310012090.5
申请日:2023-01-05
Applicant: 保利长大工程有限公司 , 保利长大港航工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型稳桩平台,包括主体框架和固定安装在主体框架上的多个抱桩器,多个抱桩器沿竖直方向间隔并对齐设置,抱桩器包括固定基座、两个环形抱臂和多个调节油缸,固定基座连接于主体框架,两个环形抱臂的第一端均铰接固定基座,第二端能够相互锁定连接,多个调节油缸沿固定基座和环形抱臂的周向分布。多个抱桩器抱合所需插桩的桩体之后,同轴对桩体进行定位,再使调节油缸沿径向推进抵接桩体,调节桩体的垂直度,进而精准地调节桩体的位置,提高沉桩的质量。调节油缸的径向推进调节,可以使得稳桩平台在满足大直径单桩沉桩施工的同时,为小直径单桩沉桩施工提供保障,增加了稳桩平台的适用灵活性。
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公开(公告)号:CN114856919B
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202210065695.6
申请日:2022-01-20
Applicant: 保利长大港航工程有限公司 , 保利长大工程有限公司
Abstract: 本发明涉及海上风电施工技术领域,公开了一种全回转起重船吊装导管架的方法,按照如下步骤进行:S1、船舶定位:精确定位全回转起重船的位置及抛锚点,将全回转起重船定位于抛锚点处;计算运输船的抛锚点并将运输船进位至抛锚点处;S2、吊索具挂设:将所述吊钩挂设于导管架上,除去导管架上的运输工装;S3、导管架起吊:将导管架通过旋转臂架起吊至一定高度并转动至工程桩上方,运输导管架的运输船退出施工现场;S4、导管架对位安装:通过全回转起重船上的旋转臂架将导管架起吊至工程桩上方,然后将导管架下放与安装导管架支腿的工程桩进行对位,待对位准确后,将导管架继续下放至吊带处于不受力状态。
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公开(公告)号:CN115676432B
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202211426502.1
申请日:2022-11-15
Applicant: 保利长大工程有限公司 , 保利长大港航工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型大直径单桩基础的滚装方法,包括以下步骤:获取需要滚装的单桩基础的尺寸,并根据尺寸,选择SPMT自行模块车的规格;根据选择的SPMT自行模块车和单桩基础,对运输道路进行规划;使用辅助工装承载单桩基础;使用SPMT自行模块车顶升承载有单桩基础的辅助工装;将滚装船驶入码头,根据装船码头处的水位,通过压载水调节系统调整滚装船甲板的高度至滚装高度;控制SPMT自行模块车滚装上滚装船,将承载有单桩基础的辅助工装转移至滚装船上,将SPMT自行模块车撤出滚装船,完成单桩基础的滚装。本发明达到提出安全可靠的滚装运输方案,降低运输成本、提高运输效率的目的。
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公开(公告)号:CN119041476A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411247895.9
申请日:2024-09-05
Applicant: 保利长大港航工程有限公司
Abstract: 本发明提供的一种海上异形根开嵌岩导管架桩的基础施工方法,包括以下步骤:S1、准备工作;S2、船舶就位;S3、工程桩运输驳船就位;S4、工程桩沉桩作业;S5、桩基础嵌岩施工;S6、桩基础清孔换水;S7、钢筋笼的切割及吊出:S7、工程桩水下切割施工;S8、工程桩切割段吊装;S9、降平台移船;步骤S1中通过在风机安装船舷边增加导管架桩基础导向架的方式,来作为嵌岩稳桩平台使用的施工方式,以现有的风机安装船为主体,通过改造充分利用现有船机资源来高效进行施工作业,加快海上风电工程的建设。
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