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公开(公告)号：CN118292444A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202310012090.5
申请日：2023-01-05
Applicant: 保利长大工程有限公司 , 保利长大港航工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型稳桩平台，包括主体框架和固定安装在主体框架上的多个抱桩器，多个抱桩器沿竖直方向间隔并对齐设置，抱桩器包括固定基座、两个环形抱臂和多个调节油缸，固定基座连接于主体框架，两个环形抱臂的第一端均铰接固定基座，第二端能够相互锁定连接，多个调节油缸沿固定基座和环形抱臂的周向分布。多个抱桩器抱合所需插桩的桩体之后，同轴对桩体进行定位，再使调节油缸沿径向推进抵接桩体，调节桩体的垂直度，进而精准地调节桩体的位置，提高沉桩的质量。调节油缸的径向推进调节，可以使得稳桩平台在满足大直径单桩沉桩施工的同时，为小直径单桩沉桩施工提供保障，增加了稳桩平台的适用灵活性。
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公开(公告)号：CN114542394B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202210067429.7
申请日：2022-01-20
Applicant: 保利长大港航工程有限公司 , 保利长大工程有限公司
Abstract: 本发明涉及海上风电施工技术领域，公开了一种固定臂架起重船吊装立运导管架的方法，按以下步骤进行：S1、船舶定位：计算导管架运输船抛锚点，待运输船抵达风场后进行抛锚定位，确定固定臂架起重船的抛锚点并定位，运输船和固定臂架起重船呈“一”字型靠泊，固定臂架的中轴线对准导管架中心线；S2、吊索具挂设：将吊带及卸扣提前固定安装在导管架的吊点上，调整固定臂架的位置，使吊钩位于导管架上方，将吊带挂到吊钩上；S3、导管架起吊：起吊导管架，切除导管架运输工装后起吊导管架，运输船退场；S4、导管架对位安装：将固定臂架起重船定位，放下导管架至工程桩顶面，将导管架缓慢下放确认导管架支腿全部插入到工程桩内。
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公开(公告)号：CN115977086A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310028446.4
申请日：2023-01-09
Applicant: 保利长大工程有限公司 , 华润海上风电(苍南)有限公司 , 保利长大港航工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大直径单桩基础桩底拖泥入龙口的施工方法，属于海上风电工程建设技术领域。该方法适于深厚淤泥层条件下起重船乘潮施工时吊高不足，且单桩基础翻身竖直后桩底拖泥小于6m时使用，其包括利用现有起重船进行限定区域单桩起吊翻身，通过起重船绞锚及旋转臂架进行桩身旋转90°，并在船体侧和桩身之间增设靠球，通过绞锚使船体推动单桩向稳桩平台龙口靠近后，通过稳桩平台与绞船协作调节桩身垂直度，直至单桩入龙口。该方法利用现有吊高有限的起重船实现了拖泥单桩安全保质入龙口，不仅能提高现有船舶资源利用率，降低成本，施工工艺简单快捷且适用性强，可有效缩短施工周期，提高施工效率，施工过程安全可控，施工后质量验收满足。
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公开(公告)号：CN119041476A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411247895.9
申请日：2024-09-05
Applicant: 保利长大港航工程有限公司
Abstract: 本发明提供的一种海上异形根开嵌岩导管架桩的基础施工方法，包括以下步骤：S1、准备工作；S2、船舶就位；S3、工程桩运输驳船就位；S4、工程桩沉桩作业；S5、桩基础嵌岩施工；S6、桩基础清孔换水；S7、钢筋笼的切割及吊出：S7、工程桩水下切割施工；S8、工程桩切割段吊装；S9、降平台移船；步骤S1中通过在风机安装船舷边增加导管架桩基础导向架的方式，来作为嵌岩稳桩平台使用的施工方式，以现有的风机安装船为主体，通过改造充分利用现有船机资源来高效进行施工作业，加快海上风电工程的建设。
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公开(公告)号：CN114856919B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202210065695.6
申请日：2022-01-20
Applicant: 保利长大港航工程有限公司 , 保利长大工程有限公司
Abstract: 本发明涉及海上风电施工技术领域，公开了一种全回转起重船吊装导管架的方法，按照如下步骤进行：S1、船舶定位：精确定位全回转起重船的位置及抛锚点，将全回转起重船定位于抛锚点处；计算运输船的抛锚点并将运输船进位至抛锚点处；S2、吊索具挂设：将所述吊钩挂设于导管架上，除去导管架上的运输工装；S3、导管架起吊：将导管架通过旋转臂架起吊至一定高度并转动至工程桩上方，运输导管架的运输船退出施工现场；S4、导管架对位安装：通过全回转起重船上的旋转臂架将导管架起吊至工程桩上方，然后将导管架下放与安装导管架支腿的工程桩进行对位，待对位准确后，将导管架继续下放至吊带处于不受力状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115676432B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202211426502.1
申请日：2022-11-15
Applicant: 保利长大工程有限公司 , 保利长大港航工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型大直径单桩基础的滚装方法，包括以下步骤：获取需要滚装的单桩基础的尺寸，并根据尺寸，选择SPMT自行模块车的规格；根据选择的SPMT自行模块车和单桩基础，对运输道路进行规划；使用辅助工装承载单桩基础；使用SPMT自行模块车顶升承载有单桩基础的辅助工装；将滚装船驶入码头，根据装船码头处的水位，通过压载水调节系统调整滚装船甲板的高度至滚装高度；控制SPMT自行模块车滚装上滚装船，将承载有单桩基础的辅助工装转移至滚装船上，将SPMT自行模块车撤出滚装船，完成单桩基础的滚装。本发明达到提出安全可靠的滚装运输方案，降低运输成本、提高运输效率的目的。
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公开(公告)号：CN117418538A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311220022.4
申请日：2023-09-20
Applicant: 保利长大港航工程有限公司
IPC: E02D7/00 , E02D7/18 , E02D13/04 , E02F3/96 , E02B17/00 , E02B17/02 , H02S20/00 , B63B35/00 , B63B21/50
Abstract: 本发明公开了一种浅水区多功能打桩和光伏平台安装设备及其使用方法。所述的设备包括设备本体，所述设备本体上设置有推进器、锚机、插桩定位机构、打桩挖机、抱桩器、运输支墩和GPS定位系统，所述推进器用于驱动所述设备本体移动，所述锚机用于所述设备本体进行抛锚定位，所述插桩定位机构用于所述设备本体进行插桩定位，所述打桩挖机用于对工程桩进行起吊和施打，所述抱桩器用于抱住工程桩，所述GPS定位系统用于辅助所述设备本体进行移位，所述运输支墩上设置有顶升机构和支撑工装，所述支撑工装用于对光伏平台进行支撑，所述顶升机构用于对光伏平台进行升降。本发明应用于海上光伏施工的技术领域。
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公开(公告)号：CN119593394A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411716414.4
申请日：2024-11-27
Applicant: 保利长大港航工程有限公司
IPC: E02D13/04 , E02D7/18 , E02D27/52 , E02D27/12 , E02D13/06 , E02D33/00 , E02B17/00 , E02D27/42 , F03D13/25 , F03D13/20
Abstract: 本申请提供一种水下四桩基础单桩定位的施工方法，包括：起重船通过海工远程GPS沉桩定位系统起吊导向架至水面下以位于一基础桩的顶侧，导向架包括平台、四个连接桩管和导向筒；下放水下机器人观察下放的一导向筒和一基础桩的对位情况；起吊振动锤依次将各自穿过一连接桩管的四个辅助桩振沉入海床面内，并连接辅助桩和导向架；起吊送桩器插入一导向筒内以抵接一基础桩；起吊液压锤套入送桩器内，使用液压锤锤击送桩器使得基础桩沉桩；起重船起吊回送桩器和液压锤后；起重船将导向架移送至下一桩位以重复上述步骤。本申请提供的施工方法利于降低安全风险、降低施工难度、降低施工时长和降低施工经济损失。
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公开(公告)号：CN115977086B
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202310028446.4
申请日：2023-01-09
Applicant: 保利长大工程有限公司 , 华润海上风电(苍南)有限公司 , 保利长大港航工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大直径单桩基础桩底拖泥入龙口的施工方法，属于海上风电工程建设技术领域。该方法适于深厚淤泥层条件下起重船乘潮施工时吊高不足，且单桩基础翻身竖直后桩底拖泥小于6m时使用，其包括利用现有起重船进行限定区域单桩起吊翻身，通过起重船绞锚及旋转臂架进行桩身旋转90°，并在船体侧和桩身之间增设靠球，通过绞锚使船体推动单桩向稳桩平台龙口靠近后，通过稳桩平台与绞船协作调节桩身垂直度，直至单桩入龙口。该方法利用现有吊高有限的起重船实现了拖泥单桩安全保质入龙口，不仅能提高现有船舶资源利用率，降低成本，施
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公开(公告)号：CN115676432A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211426502.1
申请日：2022-11-15
Applicant: 保利长大工程有限公司 , 保利长大港航工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型大直径单桩基础的滚装方法，包括以下步骤：获取需要滚装的单桩基础的尺寸，并根据尺寸，选择SPMT自行模块车的规格；根据选择的SPMT自行模块车和单桩基础，对运输道路进行规划；使用辅助工装承载单桩基础；使用SPMT自行模块车顶升承载有单桩基础的辅助工装；将滚装船驶入码头，根据装船码头处的水位，通过压载水调节系统调整滚装船甲板的高度至滚装高度；控制SPMT自行模块车滚装上滚装船，将承载有单桩基础的辅助工装转移至滚装船上，将SPMT自行模块车撤出滚装船，完成单桩基础的滚装。本发明达到提出安全可靠的滚装运输方案，降低运输成本、提高运输效率的目的。
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