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公开(公告)号:CN115873362B
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202211161229.4
申请日:2022-09-22
申请人: 光洋密封技术株式会社 , 株式会社捷太格特
摘要: 本发明涉及密封用橡胶组合物和密封构件。本发明提供耐热性良好、即使在高温环境下使用也不易使密封性能降低的密封构件。一种密封用橡胶组合物,其含有含羧基的丙烯酸类橡胶、二氧化硅和两种以上无机纤维,上述二氧化硅的含量是相对于上述含羧基的丙烯酸类橡胶100重量份为25~100重量份,上述无机纤维的合计含量是相对于上述含羧基的丙烯酸类橡胶100重量份为35~100重量份。一种密封构件,其具有由上述密封用橡胶组合物的硫化物构成的滑动部。
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公开(公告)号:CN115873362A
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202211161229.4
申请日:2022-09-22
申请人: 光洋密封技术株式会社 , 株式会社捷太格特
摘要: 本发明涉及密封用橡胶组合物和密封构件。本发明提供耐热性良好、即使在高温环境下使用也不易使密封性能降低的密封构件。一种密封用橡胶组合物,其含有含羧基的丙烯酸类橡胶、二氧化硅和两种以上无机纤维,上述二氧化硅的含量是相对于上述含羧基的丙烯酸类橡胶100重量份为25~100重量份,上述无机纤维的合计含量是相对于上述含羧基的丙烯酸类橡胶100重量份为35~100重量份。一种密封构件,其具有由上述密封用橡胶组合物的硫化物构成的滑动部。
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公开(公告)号:CN1934231A
公开(公告)日:2007-03-21
申请号:CN200580009278.4
申请日:2005-03-23
IPC分类号: C10M115/10 , C10M121/04 , B62D5/04 , F16H57/04 , C10M113/08 , C10M117/02 , C10N10/04 , C10N20/02 , C10N20/06 , C10N30/00 , C10N40/04 , C10N50/10
CPC分类号: C10M169/06 , C10M2201/05 , C10M2201/0626 , C10M2201/0876 , C10M2205/0206 , C10M2207/1265 , C10M2215/1026 , C10M2217/045 , C10M2219/0445 , C10M2219/0466 , C10N2220/022 , C10N2220/08 , C10N2220/082 , C10N2230/06 , C10N2230/76 , C10N2240/04 , C10N2250/10 , F16H1/16 , F16H57/0006 , F16H57/0498 , Y10T74/19991
摘要: 本发明提供一种在润滑基油中添加了微小粒子和磺酸钙系增稠剂的润滑剂组合物、和填充了该润滑剂组合物的减速机、以及装配了该减速机的电动动力转向装置,其中,通过在润滑剂组合物中添加的磺酸钙系增稠剂的作用防止离油,同时由于微小粒子的作用,从而使减速机的噪音与小齿轮和大齿轮配合时的齿轮啮合间隙的大小无关,而且不会使减速机的构造复杂,从而可以比原来小,因此,能够以成本低廉的结构降低电动动力转向装置引起的车厢内的噪音。
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公开(公告)号:CN100556999C
公开(公告)日:2009-11-04
申请号:CN200580009278.4
申请日:2005-03-23
IPC分类号: C10M115/10 , C10M121/04 , B62D5/04 , F16H57/04 , C10M113/08 , C10M117/02 , C10N10/04 , C10N20/02 , C10N20/06 , C10N30/00 , C10N40/04 , C10N50/10
CPC分类号: C10M169/06 , C10M2201/05 , C10M2201/0626 , C10M2201/0876 , C10M2205/0206 , C10M2207/1265 , C10M2215/1026 , C10M2217/045 , C10M2219/0445 , C10M2219/0466 , C10N2220/022 , C10N2220/08 , C10N2220/082 , C10N2230/06 , C10N2230/76 , C10N2240/04 , C10N2250/10 , F16H1/16 , F16H57/0006 , F16H57/0498 , Y10T74/19991
摘要: 本发明提供一种在润滑基油中添加了微小粒子和磺酸钙系增稠剂的润滑剂组合物、和填充了该润滑剂组合物的减速机、以及装配了该减速机的电动动力转向装置,其中,通过在润滑剂组合物中添加的磺酸钙系增稠剂的作用防止离油,同时由于微小粒子的作用,从而使减速机的噪音与小齿轮和大齿轮配合时的齿轮啮合间隙的大小无关,而且不会使减速机的构造复杂,从而可以比原来小,因此,能够以成本低廉的结构降低电动动力转向装置引起的车厢内的噪音。
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公开(公告)号:CN1977114A
公开(公告)日:2007-06-06
申请号:CN200580021314.9
申请日:2005-06-27
申请人: 株式会社捷太格特
IPC分类号: F16D3/06
CPC分类号: F16D3/06 , F16D2001/103 , F16D2300/06 , Y10T403/559 , Y10T403/7026
摘要: 本发明涉及一种花键接头及润滑剂组成物,其中,花键接头(1)在外花键轴(2)和内花键轴(3)的啮合部填充有包含润滑油和缓冲材料粒子(B)的润滑剂组成物;上述润滑剂组成物填充在花键接头(1)的外花键轴(2)和内花键轴(3)的啮合部,通过介于两个花键轴(2、3)的啮合部的缓冲材料粒子(B),缓冲因两个花键轴(2、3)的啮合而引起的撞击,由此,不会如被膜那样磨损或脱落,能够长时间地保持稳定,降低噪音,同时能够降低滑动阻力。
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