公开(公告)号：CN112703419A

公开(公告)日：2021-04-23

申请号：CN201980061079.X

申请日：2019-09-06

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： A·瑟洛斯 ,  H·内梅特 ,  V·蒂豪尼 ,  B·加尔

IPC: G01S13/86 ,  G05D1/02 ,  H04N7/18 ,  G01S13/931

Abstract: 提供了一种用于车辆(1)的自动驾驶的控制系统(2)，以用于实现自动驾驶车辆(1)的安全操作。该控制系统包括附接在车辆(1)的特定位置处并被配置为能够观察车辆的环境的特定部分(13)的第一环境传感器以及附接在车辆(1)的任何特定位置处并被配置为能够至少观察车辆(1)的环境的特定部分(13)的一部分的至少一个第二环境传感器。

公开(公告)号：CN112543718B

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN201980052267.6

申请日：2019-07-18

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： H·内梅特 ,  L·巴洛格 ,  V·蒂豪尼 ,  A·瑟洛斯

IPC: B60R1/25 ,  B60R1/24 ,  B60R1/26 ,  B60R11/04 ,  B60R11/02

Abstract: 一种摄像机监视系统，用于商用车的副驾驶员侧(16)的至少一个侧面区域(210、220、230)。该摄像机监视系统包括：第一图像处理单元(111)；第一摄像机单元(121)，用于检测至少一个侧面区域(210、220、230)的图像数据，其中，第一摄像机单元(121)为第一图像处理单元(111)提供图像数据用于进行处理；第二图像处理单元(112)；和第二摄像机单元(122)，用于检测所述至少一个侧面区域(210、220、230)的另外的图像数据。第二摄像机单元(122)为第二图像处理单元(112)提供另外的图像数据用于进行处理。第一图像处理单元(111)和第二图像处理单元(112)构造成用于彼此独立地处理图像数据，以便能够针对所述至少一个侧面区域(210、220、230)实现冗余的图像检测。

公开(公告)号：CN112638712A

公开(公告)日：2021-04-09

申请号：CN201980052292.4

申请日：2019-07-18

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： V·蒂豪尼 ,  H·内梅特 ,  L·巴洛格 ,  A·瑟洛斯 ,  B·加尔

IPC: B60R1/00

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的侧面区域的摄像机监视系统，其包括：图像检测单元(110)，用于在所述车辆的至少一侧同时检测关于第一地面区域(210)和关于第二地面区域(220)的图像数据；和图像评估单元(120)，其构造成用于将关于所述第一地面区域(210)的图像数据与关于所述第二地面区域(220)的图像数据分开，以便能够实现独立的展示。

公开(公告)号：CN111819110B

公开(公告)日：2023-09-26

申请号：CN201980015675.4

申请日：2019-01-31

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： L·巴洛格 ,  H·内梅特 ,  V·蒂豪尼 ,  A·瑟洛斯 ,  C·欧波茨基

IPC: B60R16/023 ,  B60Q9/00

Abstract: 公开了一种用于监视车辆摄像机系统(10)的设备(100)。所述摄像机系统(10)包括至少一个摄像机(50)，用于捕获车辆(40)的侧方的视场(60)的图像；以及显示单元(70)，用于将捕获的图像可视化给车辆(40)的驾驶员。所述设备(100)包括适于控制显示单元(70)以显示图形指示器(115)的控制单元(110)，所显示的图形指示器(115)以默认方式顺序地变化，以允许驾驶员基于与以默认方式顺序地变化的图形指示器(115)的偏差视觉上检测车辆摄像机系统(10)的故障。

公开(公告)号：CN111819110A

公开(公告)日：2020-10-23

申请号：CN201980015675.4

申请日：2019-01-31

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： L·巴洛格 ,  H·内梅特 ,  V·蒂豪尼 ,  A·瑟洛斯 ,  C·欧波茨基

IPC: B60R1/00

Abstract: 公开了一种用于监视车辆摄像机系统(10)的设备(100)。所述摄像机系统(10)包括至少一个摄像机(50)，用于捕获车辆(40)的侧方的视场(60)的图像；以及显示单元(70)，用于将捕获的图像可视化给车辆(40)的驾驶员。所述设备(100)包括适于控制显示单元(70)以显示图形指示器(115)的控制单元(110)，所显示的图形指示器(115)以默认方式顺序地变化，以允许驾驶员基于与以默认方式顺序地变化的图形指示器(115)的偏差视觉上检测车辆摄像机系统(10)的故障。

公开(公告)号：CN119728724A

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202411182353.8

申请日：2024-08-27

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： V·策尓德海吉 ,  H·内梅特 ,  F·莱特纳 ,  Z·杜达什 ,  A·瑟洛斯 ,  A·鲍陶伊 ,  T·科姆洛什 ,  V·迈尔佐

IPC: H04L67/12 ,  H04L1/22

Abstract: 提供了一种用于拖车(10)的通信系统(100)，所述通信系统(100)包括：第一控制器(110)和第二控制器(120)，用于控制拖车(10)的一个或多个负载(400)；第一通信通道(210)，用于提供第一控制器(110)与牵引车辆(20)之间的通信线路；第二通信通道(220)，用于提供第二控制器(120)与牵引车辆(20)之间的通信线路；和内部通信链路(300)，其连接第一控制器(110)和第二控制器(120)以相互交换信息，其中，第一通信通道(210)和第二通信通道(220)被配置为从牵引车辆(20)向第一控制器(110)和第二控制器(120)提供独立通信。

公开(公告)号：CN112638712B

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN201980052292.4

申请日：2019-07-18

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： V·蒂豪尼 ,  H·内梅特 ,  L·巴洛格 ,  A·瑟洛斯 ,  B·加尔

IPC: B60R1/25 ,  B60R1/22 ,  B60R1/24

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的侧面区域的摄像机监视系统，其包括：图像检测单元(110)，用于在所述车辆的至少一侧同时检测关于第一地面区域(210)和关于第二地面区域(220)的图像数据；和图像评估单元(120)，其构造成用于将关于所述第一地面区域(210)的图像数据与关于所述第二地面区域(220)的图像数据分开，以便能够实现独立的展示。

公开(公告)号：CN118736703A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410374999.X

申请日：2024-03-29

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： H·内梅特 ,  Z·杜达什 ,  A·瑟洛斯 ,  A·鲍陶伊 ,  V·策尓德海吉 ,  T·索科尔 ,  T·科姆洛什 ,  V·迈尔佐 ,  Z·久尔科

IPC: G07C5/08

Abstract: 公开了一种车辆组合的数据记录方法，其中，车辆组合包括第一车辆(100)和第二车辆(200)，第一车辆(100)包括第一数据记录器(110)，第二车辆(200)包括第二数据记录器(210)。所述方法包括：由第一数据记录器(110)采集(S110)第一车辆(100)的第一车辆运行数据(115)；以及由第一数据记录器(110)采集(S120)第二车辆(200)的第二车辆运行数据(215)。

公开(公告)号：CN112543718A

公开(公告)日：2021-03-23

申请号：CN201980052267.6

申请日：2019-07-18

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： H·内梅特 ,  L·巴洛格 ,  V·蒂豪尼 ,  A·瑟洛斯

IPC: B60R1/00

Abstract: 一种摄像机监视系统，用于商用车的副驾驶员侧(16)的至少一个侧面区域(210、220、230)。该摄像机监视系统包括：第一图像处理单元(111)；第一摄像机单元(121)，用于检测至少一个侧面区域(210、220、230)的图像数据，其中，第一摄像机单元(121)为第一图像处理单元(111)提供图像数据用于进行处理；第二图像处理单元(112)；和第二摄像机单元(122)，用于检测所述至少一个侧面区域(210、220、230)的另外的图像数据。第二摄像机单元(122)为第二图像处理单元(112)提供另外的图像数据用于进行处理。第一图像处理单元(111)和第二图像处理单元(112)构造成用于彼此独立地处理图像数据，以便能够针对所述至少一个侧面区域(210、220、230)实现冗余的图像检测。