-
公开(公告)号：CN112222594A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202010666259.5
申请日：2020-07-10
申请人： 全耐塑料欧洲公司
摘要： 本发明涉及一种车身元件(10)的制造方法，该车身元件旨在安装在机动车辆的车身部件上，所述车身元件(10)具有塑料材料的基体(12)，所述方法包括以下步骤：‑供应包括包覆有涂层的导电材料芯的导线(16)，该涂层由与构成芯的材料不同的材料制成，‑将导线(16)布置在塑料材料的基体(12)中，以便在基体中形成导电轨道(14)，其特征在于，该方法包括在供给导线(16)的步骤之后，在布置导线(16)的步骤之前，在导线(16)的预定区域(24)局部剥离导线(16)的涂层的步骤。
-
公开(公告)号：CN114291165A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111142113.1
申请日：2021-09-28
申请人： 全耐塑料欧洲公司
摘要： 本发明涉及一种机动车辆(120)的车身零件(10)，其包括具有外部面(30)、内部面(40)和至少一个开口(50)的壁(20)，其特征在于，该零件(10)包括固定在所述内部面(40)上的、面对(沿着)所述开口(50)的光学元件(60)，所述开口(50)填充有透明或半透明树脂(100)以确保所述外部面(30)与所述光学元件(60)之间的密封。
-
公开(公告)号：CN112310634A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010742741.2
申请日：2020-07-29
申请人： 全耐塑料欧洲公司
摘要： 本发明涉及一种制造用于车身部件的元件(1)的方法，该方法包括以下依次步骤：‑步骤A：实现具有第一面(11、21)的支撑元件(10、20)，该第一面上固定有包括至少一个连接构件(4)的支撑片(3)，‑步骤B：将至少一个加热轨道(5)放置在支撑元件(10、20)上，所述加热轨道(5)被布置在支撑元件(10、20)的第一面(11、21)上，‑步骤C：将加热轨道(5)连接到连接构件(4)，‑步骤D：将支撑元件(10、20)放置在模具的模腔中，该模腔限定用于车身部件的元件的形状，支撑元件(10、20)的第一面(11、21)朝向模腔的内部，然后将塑料材料注入到模腔中以覆盖加热轨道(5)。
-
公开(公告)号：CN112172700A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010621424.5
申请日：2020-07-01
申请人： 全耐塑料欧洲公司
发明人： 奥蕾莉·博贺戈隆·万希勒 , 弗朗索瓦·维尔雷泽尔 , 索菲·维达 , 马克·海姆里奇 , 大卫·特雷斯 , 弗雷德里克·史泰布罗
摘要： 本发明涉及一种机动车辆的车身部件(200)的元件(100)，其包括至少一个塑料材料的壁(110)，其特征在于，所述壁(110)具有穿过所述壁(110)的孔口(120)，该孔口(120)的内表面(122)涂覆有抗紫外线和/或湿气的保护涂层(130)。
-
公开(公告)号：CN114556068A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202080070709.2
申请日：2020-10-07
申请人： 全耐塑料欧洲公司
发明人： 弗朗索瓦·维尔雷泽尔 , 杰罗姆·布里冉 , 艾瑞克·斯通普 , 大卫·特雷斯 , 尤利安·盖尧
IPC分类号： G01M7/00 , G01M17/007 , G01M3/24 , G01M9/06 , G01N29/032 , G01N29/34 , B62D65/06 , B60J10/80 , B29C65/48 , B29C65/00 , B29C65/82
摘要： 本发明涉及一种用于检验待检验的胶合剂接合部(24)的完好性的检验方法，所述胶合剂接合部(24)连接车身箱体部分(16)和车身蒙皮(22)并在它们之间限定内部体积(V)。所述方法包括按以下顺序实施的下列步骤：‑将至少一个超声检测设备(28)布置在所述内部体积(V)中；‑面对所述胶合剂接合部(24)的预定区域(A、B、C)喷射加压定向空气流(J)；‑记录由所述超声检测设备在所述内部体积(V)中检测到的噪音水平；和‑根据所记录的噪音水平，确定所述胶合剂接合部(24)中的完好性缺陷。
-
公开(公告)号：CN113985483A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202110189597.9
申请日：2021-02-19
申请人： 全耐塑料欧洲公司
发明人： 塞巴斯蒂安·阿特豪德·贝尔特 , 大卫·特雷斯 , 帕特里斯·米格尔
摘要： 本发明涉及一种用于机动车辆的车身零件(1)，所述车身零件包括由塑料制成的主体(2)和防夹系统。所述防夹系统包括电容式传感器，所述电容式传感器至少包括通过焊接集成在所述主体的厚度中的第一导线(4)，所述电容式传感器适于检测在所述主体的周边区域中是否存在物体或使用者的手。
-
公开(公告)号：CN113968279A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202110296254.2
申请日：2021-03-19
申请人： 全耐塑料欧洲公司
发明人： 大卫·特雷斯
摘要： 本发明涉及一种组件(10)，其由至少一个由塑料制成的车身第一零件(20)和由塑料制成的车身第二零件(30)组成，其特征在于，‑所述第一零件包括通过接合部(26)彼此连接的侧部(24)和可见面(22)；‑所述第二零件(30)由透明或半透明塑料制成，并包括通过接合部(36)彼此连接的侧部(34)和可见面(32)；‑所述第一和第二零件(20、30)通过在它们各自的侧部(24、34)上的接触从而以联结的方式被组装；并且‑所述第一零件(20)和第二零件(30)的接合部(36、36)在它们的整个长度上互相贴合并具有适于使得所述两个零件(20、30)之间的分隔线几乎不可被肉眼觉察到的曲率半径。
-
公开(公告)号：CN112697355A
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202010513541.X
申请日：2020-06-08
申请人： 全耐塑料欧洲公司
发明人： 弗朗索瓦·维尔雷泽尔 , 杰罗姆·布里冉 , 艾瑞克·斯通普 , 大卫·特雷斯
IPC分类号： G01M3/24
摘要： 本发明涉及一种用于检验布置在车身箱部的部分(20)与车身蒙皮(22)之间的密封接合件的完整性的检验设备(34)，所述车身蒙皮(22)和所述箱部的部分(20)包括至少一个贯穿箱部孔(32)或贯穿蒙皮孔(30)。所述设备包括至少一个旨在覆盖所述孔(30、32)的负压盖(46)，其由内外两个表面限定。所述盖内表面(46I)设有两个密封接合件(48I)和(48E)。所述内盖接合件(48I)的轮廓包含在所述外盖接合件(48E)的轮廓中。所述盖(46)被所述盖的至少一个抽吸管道(50)穿过，该抽吸管道一方面在所述盖内表面(46I)侧通到两个所述盖接合件(48I、48E)之间，另一方面通到所述盖外表面(46E)侧。
-
-
公开(公告)号：CN215449618U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202120377537.5
申请日：2021-02-19
申请人： 全耐塑料欧洲公司
发明人： 塞巴斯蒂安·阿特豪德·贝尔特 , 大卫·特雷斯 , 帕特里斯·米格尔
摘要： 本实用新型涉及一种用于机动车辆的车身零件(1)，所述车身零件包括由塑料制成的主体(2)和防夹系统。所述防夹系统包括电容式传感器，所述电容式传感器至少包括通过焊接集成在所述主体的厚度中的第一导线(4)，所述电容式传感器适于检测在所述主体的周边区域中是否存在物体或使用者的手。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
13 条记录 (耗时 0.022 秒)
