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公开(公告)号:CN110407612A
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201910738402.4
申请日:2019-08-12
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种蚯蚓堆肥协同干化的快速污泥肥料化方法,包括以下步骤:(1)中层蚯蚓床铺满污泥蚯蚓粪后接种蚯蚓,污泥造粒后铺满顶层蚯蚓垄,(2)叠放下层蚯蚓收集床、中层蚯蚓床、上层蚯蚓垄,垄上盖透气遮光布,蚯蚓自中层钻至上层对污泥颗粒处理7~10d;(3)顶层蚯蚓垄自然晾晒2d后取走,蚯蚓自动钻至中层蚯蚓床中;(4)铲出中层蚯蚓床中新鲜蚓粪,配制成接种菌群用的浊液并浇洒于顶层蚯蚓垄的污泥中,稳定7~10d形成蚯蚓粪肥;(5)在中层蚯蚓床上加放新的蚯蚓垄作为上层蚯蚓垄,重复上述操作工序,即可不断获得蚯蚓粪肥。本发明缩短了蚯蚓污泥堆肥处理周期,可实现污泥蚯蚓粪的连续处理,过程中无需取出和分拣蚯蚓,蚯蚓粪肥含水率低。
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公开(公告)号:CN103985007A
公开(公告)日:2014-08-13
申请号:CN201410182540.6
申请日:2014-05-04
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明公开了一种铁路应急救援指挥系统,包括铁路局应急救援指挥装置、站段应急救援指挥装置和现场应急救援指挥装置,所述铁路局应急救援指挥装置与站段应急救援指挥装置通信连接,所述铁路局应急救援指挥装置与现场应急救援指挥装置通信连接,所述站段应急救援指挥装置与现场应急救援指挥装置通信连接,所述铁路局应急救援指挥装置包括数据库服务器和应用服务器,所述站段应急救援指挥装置为多台电脑连接组成,所述现场应急救援指挥装置为工业电脑。实现减少铁路事故的救援时间,在较短时间内恢复铁路线路的畅通的优点。
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公开(公告)号:CN101997339A
公开(公告)日:2011-03-30
申请号:CN200910117435.3
申请日:2009-08-26
Applicant: 兰州交通大学
IPC: H02J13/00
Abstract: 本发明涉及一种客车车辆检修地面供电电源监控系统,该系统由一台安装有监控软件系统的监视控制及管理中心计算机、通信网络、多台数据采集与控制及操作提示装置和多个地面供电电源柜电气线路组成;所述通信网络分别与所述监视控制及管理中心计算机、数据采集与控制及操作提示装置相连;所述数据采集与控制及操作提示装置与所述地面供电电源柜电气线路相连。本发明的应用可减少误操作,减少检修用电安全事故的发生,同时还可自动统计用电情况,从而达到精细化、自动化管理,实现节能降耗的目的。
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公开(公告)号:CN101186216A
公开(公告)日:2008-05-28
申请号:CN200610145411.5
申请日:2006-11-17
Applicant: 兰州交通大学
Inventor: 蒋兆远 , 王锐锋 , 郭佑民 , 宋宇博 , 杜运峰 , 李小平 , 李刚 , 杜亚江 , 范越 , 马殷元 , 张伟 , 邱建东 , 李建国 , 高博 , 李方 , 雷斌 , 王金鉴 , 阎军
Abstract: 本发明为一种调车机车作业安全监控系统,涉及计算机集成控制领域,目的是为了解决现有调车机车主要依靠调车人员和司乘人员确认地面机车信号存在的安全隐患,采用计算机集成控制技术,变调车作业的人工控制方式为计算机集成自动控制方式,可以有效地预防调车作业事故。系统分地面部分与车载部分,两者之间靠数传电台进行无线数据传输,机车在各关键点的定位采用电子标签(RFID),系统通过列车运行监控记录装置实现对机车的控制。主要技术要点有:基于RFID的机车定位定向技术;电子地图显示技术;专家系统;基于数传电台的无线数据传输技术;车辆连挂时的测距技术。本发明主要应用于铁路调车机车,具有安全、准确、可靠、自动化程度高等优点。
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公开(公告)号:CN101261696B
公开(公告)日:2011-01-05
申请号:CN200710080379.1
申请日:2007-03-08
Applicant: 兰州交通大学
Inventor: 蒋兆远 , 李刚 , 齐金平 , 邱建东 , 范越 , 宋宇博 , 李方 , 张伟 , 杜亚江 , 王锐锋 , 郭佑民 , 孙启国 , 马殷元 , 高博 , 李小平 , 李建国 , 杜运峰 , 阎军 , 柴获 , 王金鉴 , 雷斌
Abstract: 铁路机务站段信息化建设整体方法,目前国内机务站段存在机务资源管理不规范且不统一的问题,以致机务站段的信息化建设存在很多缺陷,本发明有效的解决了上述问题,本发明包括基础通讯网络架构、机务装备及其信息化、建立机务业务管理子系统、建立电子政务与电子商务子系统、建立决策分析与综合应用子系统,其中,基础通讯网络是方案的网络基础,机务装备及其信息化是方案的硬件设备基础,机务装备、机务业务管理子系统、电子政务与电子商务子系统产生的数据均传送至机务中心数据仓库。本发明的有益效果:规范、综合目前机务信息子系统的建设状况,利用已有资源,用信息技术改造传统生产管理模式,提高机务站段经济效益。
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公开(公告)号:CN101261696A
公开(公告)日:2008-09-10
申请号:CN200710080379.1
申请日:2007-03-08
Applicant: 兰州交通大学
Inventor: 蒋兆远 , 李刚 , 齐金平 , 邱建东 , 范越 , 宋宇博 , 李方 , 张伟 , 杜亚江 , 王锐锋 , 郭佑民 , 孙启国 , 马殷元 , 高博 , 李小平 , 李建国 , 杜运峰 , 阎军 , 柴获 , 王金鉴 , 雷斌
Abstract: 铁路机务站段信息化建设整体解决方案,目前国内机务站段存在机务资源管理不规范且不统一的问题,以致机务站段的信息化建设存在很多缺陷,本发明有效的解决了上述问题,本发明包括基础通讯网络架构、机务装备及其信息化、建立机务业务管理子系统、建立电子政务与电子商务子系统、建立决策分析与综合应用子系统,其中,基础通信网络是方案的网络基础,机务装备及其信息化是方案的硬件设备基础,机务装备、机务业务管理子系统、电子政务与电子商务子系统产生的数据均传送至机务中心数据仓库。本发明的有益效果:规范、综合目前机务信息子系统的建设状况,利用已有资源,用信息技术改造传统生产管理模式,提高机务站段经济效益。
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公开(公告)号:CN101997339B
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN200910117435.3
申请日:2009-08-26
Applicant: 兰州交通大学
IPC: H02J13/00
Abstract: 本发明涉及一种客车车辆检修地面供电电源监控系统,该系统由一台安装有监控软件系统的监视控制及管理中心计算机、通信网络、多台数据采集与控制及操作提示装置和多个地面供电电源柜电气线路组成;所述通信网络分别与所述监视控制及管理中心计算机、数据采集与控制及操作提示装置相连;所述数据采集与控制及操作提示装置与所述地面供电电源柜电气线路相连。本发明的应用可减少误操作,减少检修用电安全事故的发生,同时还可自动统计用电情况,从而达到精细化、自动化管理,实现节能降耗的目的。
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公开(公告)号:CN101186217B
公开(公告)日:2010-10-06
申请号:CN200610145412.X
申请日:2006-11-17
Applicant: 兰州交通大学
Inventor: 王锐锋 , 宋宇博 , 李小平 , 郭佑民 , 杜运峰 , 李刚 , 杜亚江 , 范越 , 马殷元 , 张伟 , 邱建东 , 李建国 , 高博 , 李方 , 雷斌 , 王金鉴 , 阎军 , 蒋兆远
IPC: G05B19/048 , B61L27/00
Abstract: 本发明为调车机车作业安全监控专家系统的结构,涉及计算机集成控制领域,目前国内铁路调车作业的事故发生率较高,在调车作业过程中使用了平面调车灯显系统,但是由于调车人员和司乘人员确认地面机车信号很容易发生错误而产生调车事故,本发明变调车作业的人工控制方式为计算机辅助监控方式,包括地面专家系统和车载专家系统两部分,利用RFID对机车定位定向,采用无线数据传输技术实现了地面机车信号和计划任务作业单在机车上的实时显示,司机通过显示器就可以清楚地面情况,并可实现自动判断和控制,保证了调车作业的安全性、准确性和可靠性的有益效果。
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公开(公告)号:CN101186216B
公开(公告)日:2010-10-06
申请号:CN200610145411.5
申请日:2006-11-17
Applicant: 兰州交通大学
Inventor: 蒋兆远 , 王锐锋 , 郭佑民 , 宋宇博 , 杜运峰 , 李小平 , 李刚 , 杜亚江 , 范越 , 马殷元 , 张伟 , 邱建东 , 李建国 , 高博 , 李方 , 雷斌 , 王金鉴 , 阎军
IPC: G05B19/048 , B61L27/00
Abstract: 本发明为一种调车机车作业安全监控系统,涉及计算机集成控制领域,目的是为了解决现有调车机车主要依靠调车人员和司乘人员确认地面机车信号存在的安全隐患,采用计算机集成控制技术,变调车作业的人工控制方式为计算机集成自动控制方式,可以有效地预防调车作业事故。系统分地面部分与车载部分,两者之间靠数传电台进行无线数据传输,机车在各关键点的定位采用电子标签(RFID),系统通过列车运行监控记录装置实现对机车的控制。主要技术要点有:基于RFID的机车定位定向技术;电子地图显示技术;专家系统;基于数传电台的无线数据传输技术;车辆连挂时的测距技术。本发明主要应用于铁路调车机车,具有安全、准确、可靠、自动化程度高等优点。
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公开(公告)号:CN105159238A
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201510395365.3
申请日:2015-07-07
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G05B19/418 , G01M17/08
CPC classification number: Y02P90/02 , G05B19/4183 , G01M17/08 , G05B19/4186
Abstract: 本发明公开了一种机车检修工装设备数字化改造系统,包括若干设备数字化改造装置,每个设备数字化改造装置连接一个机务段机车检修工装设备或试验台,所有设备数字化改造装置均通过RS-485总线网与监控计算机连接,监控计算机再通过段内工业以太网与机务段检修管理服务器连接,实时采集设备或试验台工作数据,经处理后将检测数据通过RS-485总线网上传到监控计算机,监控计算机把结论性数据通过段内工业以太网送机务段检修管理服务器,从而实现对设备工作状况和检修质量进行统一管理和监控。本发明的有益效果是提供一种主要针对无微机控制的设备进行数字化改造的机车检修工装设备数字化改造装置,提高了数据采集处理效率。
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