一种TDMA-OFDM联合的安全信息传输信道资源块分配方法

    公开(公告)号:CN112566067A

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN202011408168.8

    申请日:2020-12-04

    摘要: 本发明公开了一种TDMA‑OFDM联合的安全信息传输信道资源块分配方法,属于车联网中的无线信道分配技术领域。本发明通过控制信道传输安全信息周期内的资源块划分和按照优先次序把资源块分给节点进行分配。本发明在频率上对信道资源进行区分,从而克服了信道资源不足的问题。本发明把划分的信道资源固定分配给网络中的节点,消除了因为竞争带来的冲突问题。采用本发明中的方法,避免了大量节点竞争信道时采用CSMA/CA带来的退等时间延迟。本发明的方法有效解决了高速密集节点群由于节点密度大和运动速度快带来的无法及时接入信道传输安全信息的问题。

    一种应用于WSN的从汇聚节点到传感节点的可靠传输方法

    公开(公告)号:CN109391675B

    公开(公告)日:2021-02-23

    申请号:CN201810634519.3

    申请日:2018-06-07

    摘要: 本发明公开了一种应用于WSN的从汇聚节点到传感节点的可靠传输方法,汇聚节点在下发信息前,首先发送对信息抽象后的信息系脉冲Abs;其次,根据汇聚节点到传感节点的路径长度和路由节点能力,以及网络状态,选择“健壮”的节点作为核心节点用来缓存信息;再次,当节点发现数据包丢失时,及时发送丢包请求NACK,向上游核心节点请求丢包;如果上游核心节点多次收到下游节点对同一个数据包的丢包请求,则启动重路由策略克服路径拥堵或者路由空洞问题;最后,传感节点接收到完整的对应于Ads的数据信息后,传感节点反馈状态信息Adv到汇聚节点。本发明解决了无线自组织网络中从汇聚节点向传感节点发送数据包的可靠传输问题。

    一种TDMA-OFDM联合的安全信息传输信道资源块分配方法

    公开(公告)号:CN112566067B

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202011408168.8

    申请日:2020-12-04

    摘要: 本发明公开了一种TDMA‑OFDM联合的安全信息传输信道资源块分配方法,属于车联网中的无线信道分配技术领域。本发明通过控制信道传输安全信息周期内的资源块划分和按照优先次序把资源块分给节点进行分配。本发明在频率上对信道资源进行区分,从而克服了信道资源不足的问题。本发明把划分的信道资源固定分配给网络中的节点,消除了因为竞争带来的冲突问题。采用本发明中的方法,避免了大量节点竞争信道时采用CSMA/CA带来的退等时间延迟。本发明的方法有效解决了高速密集节点群由于节点密度大和运动速度快带来的无法及时接入信道传输安全信息的问题。

    一种无线信道分配方法
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111405677B

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202010274734.4

    申请日:2020-04-09

    摘要: 本发明公开了一种无线信道分配方法,涉及无线信道分配技术,包括:基站动作:在无线通信系统中,大规模离线节点快速移动到固定基站附近,突发请求接入基站时,基站广播BEACON消息,节点根据BEACON消息发送接入请求;基站根据密集节点群中的节点对信道的竞争情况判断竞争强度,确定信道竞争模式,并通知节点;节点动作:节点同步竞争模式,预约业务信道;预约成功后再在指定业务信道上完成通信;节点通信结束后释放所占信道;提高业务信道的利用率。本发明的方法有效解决了高速密集节点群由于节点密度大和运动速度快带来的无法及时接入业务信道的问题,固定基站拥有在CCH和SCH多信道上同时工作的能力。

    一种正交频分和时分联合的业务信道划分与分配方法

    公开(公告)号:CN112672310A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202011407871.7

    申请日:2020-12-04

    IPC分类号: H04W4/40 H04L5/00 H04W72/04

    摘要: 本发明公开了一种正交频分和时分联合的业务信道划分与分配方法,属于车联网中的无线信道分配技术领域。本发明把6个业务信道周期内的信道资源划分为OFDM‑TDMA资源块,并按照节点入网的优先次序把资源块分给节点的方式进行分配。本发明在频域和时域上同时对信道资源进行划分,从而克服了相对于节点数量而言信道资源不足的问题。本发明把划分的业务信道资源块按次序固定分配给接入网络的节点,代替随机竞争过程,避免了因为竞争带来的冲突问题。通过采用本发明中的方法,缩短了大量节点请求接入信道时带来的退等延迟。本发明的方法有效解决了高速密集节点群由于节点密度大和运动速度快带来的无法及时接入信道并快速传输业务数据的问题。

    一种正交频分和时分联合的业务信道划分与分配方法

    公开(公告)号:CN112672310B

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202011407871.7

    申请日:2020-12-04

    IPC分类号: H04L47/70 H04W4/40 H04W72/04

    摘要: 本发明公开了一种正交频分和时分联合的业务信道划分与分配方法,属于车联网中的无线信道分配技术领域。本发明把6个业务信道周期内的信道资源划分为OFDM‑TDMA资源块,并按照节点入网的优先次序把资源块分给节点的方式进行分配。本发明在频域和时域上同时对信道资源进行划分,从而克服了相对于节点数量而言信道资源不足的问题。本发明把划分的业务信道资源块按次序固定分配给接入网络的节点,代替随机竞争过程,避免了因为竞争带来的冲突问题。通过采用本发明中的方法,缩短了大量节点请求接入信道时带来的退等延迟。本发明的方法有效解决了高速密集节点群由于节点密度大和运动速度快带来的无法及时接入信道并快速传输业务数据的问题。

    一种无线信道分配方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111405677A

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN202010274734.4

    申请日:2020-04-09

    摘要: 本发明公开了一种无线信道分配方法,涉及无线信道分配技术,包括:基站动作:在无线通信系统中,大规模离线节点快速移动到固定基站附近,突发请求接入基站时,基站广播BEACON消息,节点根据BEACON消息发送接入请求;基站根据密集节点群中的节点对信道的竞争情况判断竞争强度,确定信道竞争模式,并通知节点;节点动作:节点同步竞争模式,预约业务信道;预约成功后再在指定业务信道上完成通信;节点通信结束后释放所占信道;提高业务信道的利用率。本发明的方法有效解决了高速密集节点群由于节点密度大和运动速度快带来的无法及时接入业务信道的问题,固定基站拥有在CCH和SCH多信道上同时工作的能力。

    一种应用于WSN的从汇聚节点到传感节点的可靠传输方法

    公开(公告)号:CN109391675A

    公开(公告)日:2019-02-26

    申请号:CN201810634519.3

    申请日:2018-06-07

    摘要: 本发明公开了一种应用于WSN的从汇聚节点到传感节点的可靠传输方法,汇聚节点在下发信息前,首先发送对信息抽象后的信息系脉冲Abs;其次,根据汇聚节点到传感节点的路径长度和路由节点能力,以及网络状态,选择“健壮”的节点作为核心节点用来缓存信息;再次,当节点发现数据包丢失时,及时发送丢包请求NACK,向上游核心节点请求丢包;如果上游核心节点多次收到下游节点对同一个数据包的丢包请求,则启动重路由策略克服路径拥堵或者路由空洞问题;最后,传感节点接收到完整的对应于Ads的数据信息后,传感节点反馈状态信息Adv到汇聚节点。本发明解决了无线自组织网络中从汇聚节点向传感节点发送数据包的可靠传输问题。