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公开(公告)号:CN116107287A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202211565632.3
申请日:2022-12-07
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种RS‑232接口与K‑line总线的数据交互电路,包括:数据交互电路,数据交互电路包括:电阻(R5)、电阻(R6)、电阻(R7)、电阻(R8)、二极管(D5)、集成电路(IC2)、集成电路(IC1)、电容(C10)、电容(C11)、电容(C12)、电容(C13)、电容(C14)。本发明还公开了一种RS‑232接口与K‑line总线的数据交互方法。本发明利用车身电源供电,能够实现个人电脑与车身控制器的信息交互,便于调试和在线测试控制器程序。
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公开(公告)号:CN111038460A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201911327716.1
申请日:2019-12-20
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了电传动矿用自卸车双回路冷却分流阀组,包括:第一卸荷阀、第一盖板阀、第一调压阀、第一换向阀、第二卸荷阀、第二盖板阀、第二调压阀、第二换向阀。本发明还公开了电传动矿用自卸车双回路冷却分流阀组的使用方法。本发明使得前后桥的湿盘制动器冷却油液相互独立、互不影响,同时设置了安全阀对湿盘制动器内冷却油液的最大压力做了设定,提高了整车的行车安全性。
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公开(公告)号:CN111038468A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201911327731.6
申请日:2019-12-20
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了电传动矿用自卸车制动器残余压力释放装置,包括:液控开关阀、节流孔、残余压力释放开关、压力表;液控开关阀的输入口用于连接脚制动踏板阀的第一输出口,输出口用于连接液压油箱;节流孔的输入口用于连接后制动器,输出口通过液压管路连接液控开关阀的先导口;残余压力释放开关、压力表分别通过液压管路与节流孔的输入口相连接。本发明还公开了电传动矿用自卸车制动器残余压力释放装置的制动方法。本发明能够使得后制动器内的残余压力能够快速释放,且不会积累,使得制动系统安全可靠,同时也提高了整车的行车安全性。
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公开(公告)号:CN119148672A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411083099.6
申请日:2024-08-08
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种整车控制系统调试实验平台,包括:电源开关模块、CAN总线通信电路、RS232通讯电路、模拟量采集电路、电流采集电路、液压系统压力开关采集电路、LED信号状态指示灯电路、输入输出接口电路。本发明还公开了一种整车控制系统调试实验方法。本发明能够实现笔记本电脑与车身控制器的信息交互,便于调试和测试车身控制器程序逻辑,对车身控制器相关故障进行模拟分析。
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公开(公告)号:CN211765476U
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN201922326089.1
申请日:2019-12-20
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了电传动矿用自卸车制动器残余压力释放装置,包括:液控开关阀、节流孔、残余压力释放开关、压力表;液控开关阀的输入口用于连接脚制动踏板阀的第一输出口,输出口用于连接液压油箱;节流孔的输入口用于连接后制动器,输出口通过液压管路连接液控开关阀的先导口;残余压力释放开关、压力表分别通过液压管路与节流孔的输入口相连接。本实用新型能够使得后制动器内的残余压力能够快速释放,且不会积累,使得制动系统安全可靠,同时也提高了整车的行车安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211765462U
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN201922326088.7
申请日:2019-12-20
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了电传动矿用自卸车双回路冷却分流阀组,包括:第一卸荷阀、第一盖板阀、第一调压阀、第一换向阀、第二卸荷阀、第二盖板阀、第二调压阀、第二换向阀。本实用新型使得前后桥的湿盘制动器冷却油液相互独立、互不影响,同时设置了安全阀对湿盘制动器内冷却油液的最大压力做了设定,提高了整车的行车安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN219758820U
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202223281242.1
申请日:2022-12-07
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
IPC: G06F13/40
Abstract: 本实用新型公开了一种RS‑232接口与K‑line总线的数据交互电路,包括:数据交互电路,数据交互电路包括:电阻(R5)、电阻(R6)、电阻(R7)、电阻(R8)、二极管(D5)、集成电路(IC2)、集成电路(IC1)、电容(C10)、电容(C11)、电容(C12)、电容(C13)、电容(C14)。本实用新型利用车身电源供电,能够实现个人电脑与车身控制器的信息交互,便于调试和在线测试控制器程序。
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公开(公告)号:CN308891773S
公开(公告)日:2024-10-18
申请号:CN202330871120.9
申请日:2023-12-29
Applicant: 内蒙古北方重型汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:车身控制系统仿真实验电路板(TR100A)。
2.本外观设计产品的用途:用于矿用汽车车身电脑程序下载,以及车身电脑板输入输出端口测试。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
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