一种军用人员输送型方舱

    公开(公告)号:CN108312943A

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201810070605.6

    申请日:2018-01-24

    摘要: 本发明涉及一种军用人员输送型方舱,解决了目前人员输送型方舱整体结构较复杂、后门开闭控制机构较复杂且人机工程性较差的问题。包括基体、观察窗、框架、尾门、逃生窗和座椅,基体由前板、顶板、底板、两侧板和后板拼焊而成,其中前板与顶板及侧板、后板与顶板及侧板均有定位结构,侧板与底板具有安装定位孔,观察窗开在基体的侧板上,逃生窗安装在基体的顶板上,尾门安装在基体的后板上,框架安装在基体内部,座椅安装在基体车长方向两侧,框架由型材拼焊而成,焊接于基体内部两侧板及顶板的内壁上,尾门包括运动机构和液压控制系统,舱体底板由位于上部的平底V型结构件和挂装在下部的窄平底V型构件构成,本发明整体结构简单,人机工程性好。

    一种高氮奥氏体不锈钢焊接接头保护方法

    公开(公告)号:CN105665927A

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201610185790.4

    申请日:2016-03-30

    IPC分类号: B23K26/12 B23K26/348

    CPC分类号: B23K26/12 B23K26/348

    摘要: 本发明涉及一种高氮奥氏体不锈钢焊接接头保护方法,解决了目前焊接方法在焊接时产生大量密集氮气孔,造成接头性能下降的问题。在采用高能束激光电弧复合焊接时,在原有氩气-二氧化碳混合气体保护气外再另外增加纯氩气进行气体保护,氩气-二氧化碳混合气体和纯氩气在焊接时同时通到焊接熔池里。焊接时,纯氩气流量采用40L/Min。本发明能有效防止高氮奥氏体不锈钢焊接中焊缝产生大量气孔的焊接保护工艺,确保焊接接头机械性能的同时,提高高氮奥氏体不锈钢的焊接性。

    一种智能声悬浮防护系统及一种包括此系统的装甲车辆

    公开(公告)号:CN107621199A

    公开(公告)日:2018-01-23

    申请号:CN201710759530.8

    申请日:2017-08-28

    IPC分类号: F41H7/04

    摘要: 本发明涉及一种智能声悬浮防护系统及一种包括此系统的装甲车辆,解决了目前防护系统抗多次打击能力弱,整体质量重的问题。智能声悬浮防护系统包括目标识别系统、智能处理系统和声悬浮装置,声悬浮装置包括声波发生器、声波反射装置、中空密闭外壳和内部防护单元,内部防护单元为液态、半固态或固态材料,目标识别系统将周围情况信息传送到智能处理系统分析计算后,形成控制代码输送给声悬浮装置,控制声悬浮装置内部的声波发生器、声波反射装置和内部防护单元进行工作。包括此系统的装甲车辆,包括目标识别系统、智能处理系统、主动防护系统和声悬浮装置。本发明在满足装甲车辆防护性能的同时,减轻了装甲的重量,提高了装甲车辆抗多次打击能力。

    钢板快速精确定位折弯的方法

    公开(公告)号:CN102744559A

    公开(公告)日:2012-10-24

    申请号:CN201210243027.4

    申请日:2012-07-12

    IPC分类号: B23P13/02 B21D5/00

    摘要: 本发明涉及一种折弯方法,特别涉及一种钢板快速精确定位折弯的方法。通过提供一种快速精确定位的折弯方法,解决了目前折弯过程定位时间较长且容易产生误差的问题。首先直接在零件折弯图纸上零件的两端外侧绘制2个折弯尖角,2个折弯尖角外端的连线形成折弯中心线,零件下料时直接切出折弯尖角,零件折弯时,直接让2个折弯尖角外端连线形成的折弯中心线与上模刀具对齐在一条直线上即可。折弯尖角绘制的方法为:以折弯中心线的两端点与零件边缘的交点为圆心,各画一圆,直径为板厚的3倍,连接圆与零件边缘的俩交点和圆与折弯中心线的交点成三角形,即形成折弯尖角。本发明结构简单,生产方便,缩短生产周期,提高折弯成型效率和质量。

    高氮不锈钢上的螺柱焊接方法

    公开(公告)号:CN104384679A

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:CN201410466075.9

    申请日:2014-09-15

    IPC分类号: B23K9/20

    CPC分类号: B23K9/20 B23K2103/04

    摘要: 本发明通过提供一种高氮不锈钢上的螺柱焊接方法,解决了目前常规手工电弧熔焊操作难度大,焊接质量不稳定,成型差,焊缝强度低,效率低的问题。螺柱材料为奥氏体不锈钢,焊接端面为120°-150°圆锥头,焊接电流A:850A~2200A,焊接时间T:350ms~1000ms,伸出量P:3mm~5mm,提升量L:2.5mm~3.5mm,按上述参数在中高氮不锈钢上用螺柱焊接方式焊接附座。本发明通过采用奥氏体不锈钢螺柱材料和焊接工艺参数的选择,达到了高氮不锈钢上进行螺柱焊接质量稳定、焊缝强度高、效率高的效果,使螺柱焊接方式适用于中高强度的高氮不锈钢的焊接。成型美观,焊缝强度大,焊板变形小,焊接效率大幅提高。

    一种智能声悬浮防护系统及一种包括此系统的装甲车辆

    公开(公告)号:CN107621199B

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201710759530.8

    申请日:2017-08-28

    IPC分类号: F41H7/04

    摘要: 本发明涉及一种智能声悬浮防护系统及一种包括此系统的装甲车辆,解决了目前防护系统抗多次打击能力弱,整体质量重的问题。智能声悬浮防护系统包括目标识别系统、智能处理系统和声悬浮装置,声悬浮装置包括声波发生器、声波反射装置、中空密闭外壳和内部防护单元,内部防护单元为液态、半固态或固态材料,目标识别系统将周围情况信息传送到智能处理系统分析计算后,形成控制代码输送给声悬浮装置,控制声悬浮装置内部的声波发生器、声波反射装置和内部防护单元进行工作。包括此系统的装甲车辆,包括目标识别系统、智能处理系统、主动防护系统和声悬浮装置。本发明在满足装甲车辆防护性能的同时,减轻了装甲的重量,提高了装甲车辆抗多次打击能力。

    一种可兼防长杆穿甲弹的聚能型爆炸反应装甲结构

    公开(公告)号:CN107687791A

    公开(公告)日:2018-02-13

    申请号:CN201710759528.0

    申请日:2017-08-28

    IPC分类号: F41H5/04

    CPC分类号: F41H5/045

    摘要: 本发明涉及一种可兼防长杆穿甲弹的聚能型爆炸反应装甲结构。解决了目前使用“平板式”三明治装药结构只对超高速射流起干扰作用、无法对长杆穿甲弹实施有效作用的技术问题。包括金属面板、金属背板和装药夹层,金属面板、装药夹层和金属背板采用粘接连接,装药夹层置于金属面板和金属背板之间,金属面板的表面为对称中心线弯折的曲面,金属背板的表面与金属面板等距平行或以中心线为起始向外对称延伸趋近,在装药夹层和金属背板之间对称结构中心线处设置一起爆点。本发明结构紧凑,制造简单,从装药结构聚能效应原理来看,能更有利于聚能飞板的生成、飞板速度的提升,这样飞板作用于长杆穿甲弹的能量集中有效,有利于提升抗长杆穿甲弹的侵彻能力。

    一种锥轴与齿轮的安装装置

    公开(公告)号:CN204944835U

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201520706082.1

    申请日:2015-09-14

    IPC分类号: G01M13/02

    摘要: 本实用新型涉及一种锥轴与齿轮的安装装置。解决了常规安装装置存在的问题。包括固定架、转接块、加力套块、垫圈和螺母,转接块一端为能与锥轴连接固定的平面端,另一端为头部带有螺纹的螺杆,加力套块一端为圆环,另一端为开孔平面,圆环端面与开孔平面平行,加力套块中间镂空,转接块安装在能防止其转动的固定架上,加力套块套在固定架上,转接块的螺杆穿过加力套块的开孔平面,垫圈套在螺杆的螺纹端,螺母拧在螺纹上。本实用新型结构简单、装夹方便,保证齿轮与轴的同轴度,保证齿轮在锥轴上的安装效率和质量。

    螺柱焊枪定位装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204148703U

    公开(公告)日:2015-02-11

    申请号:CN201420590133.4

    申请日:2014-10-14

    IPC分类号: B23K9/32 B23K9/20

    摘要: 本实用新型涉及一种螺柱焊枪定位装置,具体涉及一种安装在焊枪上,用于提高螺柱焊接精度的精确定位装置。解决了目前采用陶瓷环定位螺柱焊接定位精度不高的问题。包括定位套,陶瓷环安装夹头和套,定位套上带有精加工外圆柱面,同时带有凸出的外沿,外沿上加工有孔,套安装在定位套中,陶瓷环安装夹头安装在套中。本实用新型适用于使用三维焊接夹具定位的附座,通过改变枪体提升机构,即在焊枪上增加具有精加工外圆柱面的高精度外圆定位装置,通过定位面与焊接夹具定位面配合,实现螺柱型零件高精度定位(±0.5mm)、高垂直度(0.5mm)的焊接要求。