一种ARINC 419总线数据收发方法及装置

    公开(公告)号:CN117251402A

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202311383336.6

    申请日:2023-10-23

    IPC分类号: G06F13/42 G06F9/448

    摘要: 本发明提供了一种ARINC 419总线数据收发方法及装置,包括:对ARINC 429板卡进行配置,得到至少一个初始函数指针,对每个初始函数指针进行赋值,得到至少一个目标函数指针,确定ARINC 419总线的处理类型;处理类型包括数据发送和数据展示;当处理类型为数据发送时,基于ARINC 419总线,得到发送总线数据,并对发送总线数据进行数据编码,得到目标编码数据,将目标编码数据进行发送;当处理类型为数据展示时,根据至少一个目标函数指针,得到展示总线数据,并对展示总线数据进行数据解析,得到目标解析数据,将目标解析数据进行显示。本发明可以通过至少一个目标函数指针对现有ARINC 419总线设备上数据的收发。

    宽电压PCI阻性负载卡
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117193081A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311186879.9

    申请日:2023-09-14

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 本发明提供一种宽电压PCI阻性负载卡,该宽电压PCI阻性负载卡包括:PCI接口控制芯片,用于接收PCI总线接口发送的读写信号,并将读写信号按照预设的模式转发到局部总线;D/A芯片模块,包括阵列分布的多组D/A芯片组,每组D/A芯片组构成一个阻值通道;FPGA芯片,用于接收来自局部总线的读写信号,基于读写信号,确定多组D/A芯片组中目标D/A芯片组对应的芯片控制信号和芯片读写数据,并基于芯片控制信号将芯片读写数据传输至目标D/A芯片组,以使目标D/A芯片组模拟速压传感器的精通道电位器和粗通道电位器随空速变化,并输出对应的电阻值。本发明可以解决现有技术中PCI阻性负载卡的工作电压不能满足某型飞机杆力自动调节系统的联调测试需求的技术问题。

    一种起落架外筒射线检测装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117169253A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311163424.5

    申请日:2023-09-08

    IPC分类号: G01N23/02 G01N23/18

    摘要: 本发明公开了一种起落架外筒射线检测装置,其包括胶片运载单元、胶片张贴单元及射线发射器,所述胶片运载单元包括运载管及两个限位件,所述运载管沿着外筒的长度方向滑动设置于外筒内,所述运载管的弧形侧壁上开设有一透照口,所述运载管内用于放置胶片,并使胶片贴覆于所述透照口处,两个所述限位件均沿着所述运载管的长度方向固定于所述运载管内,并位于所述透照口的两侧。本发明的有益效果是:对起落架外筒的羊角焊缝进行射线检测前,通过所述运载单元和所述胶片张贴单元的相互配合作用,可将胶片布置并固定到外筒内壁环焊缝所在的区域,从而实现对焊缝的射线检测,并提高了射线检测质量及检测效率。

    杆力自动调节系统的测试装置及方法

    公开(公告)号:CN117192160A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311186892.4

    申请日:2023-09-14

    IPC分类号: G01P21/02 B64F5/60

    摘要: 本发明提供一种杆力自动调节系统的测试装置及方法,该装置包括:主控计算机;阻性负载卡,与所述主控计算机通信连接,用于接收所述主控计算机发送的读写信号,基于所述读写信号模拟速压传感器的精通道电位器和粗通道电位器随空速变化,并输出对应的电阻值;联试适配器,用于将所述阻性负载卡与杆力自动调节系统的负载机构电气连接,以采集所述精通道电位器和所述粗通道电位器的工作参数;所述工作参数包括失调电压、动作电压和动作次数。本发明可以解决现有技术方案中,采用人工方式对杆力自动调节系统进行测试的效率低下且容易出错的技术问题。

    一种工控板卡动态链接库的替换方法、装置和电子设备

    公开(公告)号:CN117032810A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202311083700.7

    申请日:2023-08-25

    发明人: 赵雷 夏志飞

    IPC分类号: G06F9/4401 G06F8/74

    摘要: 本发明涉及一种工控板卡动态链接库的替换方法、装置和电子设备,其方法包括:新建一个与原工控板卡的动态链接库名称相同的第二动态链接库,且定义第二动态链接库中的API函数名称和API函数导出表中的序号与第一动态链接库的API函数名称和API函数导出表中的序号相同;得到原工控板卡API函数声明、API函数的数据结构以及API函数的操作步骤;得到目标工控板卡API函数声明、API函数的数据结构以及API函数的操作步骤,将两者的API函数声明、API函数的数据结构以及API函数的操作步骤进行比对,将比对结果写入到第二动态链接库并替换第一动态链接库。本发明通过替换动态链接库就可以实现工控板卡的代用。

    航空核心电子原件防撞击保护装置

    公开(公告)号:CN218986949U

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202223248665.3

    申请日:2022-12-05

    IPC分类号: B64D45/00

    摘要: 本实用新型公开了航空核心电子原件防撞击保护装置,涉及航空电子原件保护技术领域。包括底座和黑匣子,所述底座的顶端固定有防护板,防护板内设置有弹性机构,弹性机构包括安装板,安装板的顶端固定有防护盒,防护盒的两侧内壁均固定有承插块。本实用新型在撞击力的作用下,使硝酸铵产生大量的氮气和氧气,氮气和氧气通过通气管迅速地进入到底部气囊中,底部气囊迅速膨胀带动黑匣子及顶柱向上移动,通过顶柱将两个挡板顶开,从而解除防护盒对黑匣子的限位,在顶部气囊的浮力作用下,使黑匣子漂浮在水面上,解决了现有技术中,黑匣子不易与飞机残骸脱离,而因飞机残骸较重使黑匣子沉入海底,增加了营救人员成功打捞出完整黑匣子的几率。

    一种飞机涡轮风扇发动机防冰系统机上原位检测设备

    公开(公告)号:CN218506158U

    公开(公告)日:2023-02-21

    申请号:CN202222957902.7

    申请日:2022-11-03

    IPC分类号: B64F5/60 B64F5/40 B64D15/04

    摘要: 本实用新型公开了一种飞机涡轮风扇发动机防冰系统机上原位检测设备,包括防冰电源检测机构、引气开关检测机构、马赫数检测机构及进气温度检测机构;所述防冰电源检测机构包括防冰电源开关及防冰电源电压表;所述引气开关检测机构包括引气开关阀开关及引气开关电压表;所述马赫数检测机构包括马赫数开关及马赫数电压表;所述进气温度检测机构包括进气温度开关及进气温度电压表。本实用新型提出的技术方案的有益效果是:通过将飞机电源的信号提供给防冰系统,使防冰系统工作,解决在地面试车时,由于发动机的进气温度和马赫数不能达到相应的条件,无法实现全套系统功能检测的技术问题。