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公开(公告)号：CN102481867A
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201080039502.5
申请日：2010-08-20
申请人： 凯波有限责任两合公司
CPC分类号： B60N2/0232 , B60N2/2252 , B60N2/2254 , B60N2002/024 , B60N2205/50 , Y10T74/188
摘要： 本发明涉及一种用于车辆座椅、特别是用于机动车辆座椅的驱动单元(5)，包括：马达(51)；传动装置，其设于马达(51)的输出侧上且其包括绕芯轴线(K)旋转地安装的至少一个输出轮。根据本发明，输出轮设有芯(59)，其可绕芯轴线(K)旋转，且包括用于驱动轴杆(7)的轴杆接收元件(60)，驱动轴杆(7)包括作为中心轴线的轴杆轴线(W)。该芯轴线(K)和该轴杆轴线(W)以一定偏心度关于彼此平行地偏移。
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公开(公告)号：CN102481867B
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201080039502.5
申请日：2010-08-20
申请人： 凯波有限责任两合公司
CPC分类号： B60N2/0232 , B60N2/2252 , B60N2/2254 , B60N2002/024 , B60N2205/50 , Y10T74/188
摘要： 本发明涉及一种用于车辆座椅、特别是用于机动车辆座椅的驱动单元(5)，包括：马达(51)；传动装置，其设于马达(51)的输出侧上且其包括绕芯轴线(K)旋转地安装的至少一个输出轮。根据本发明，输出轮设有芯(59)，其可绕芯轴线(K)旋转，且包括用于驱动轴杆(7)的轴杆接收元件(60)，驱动轴杆(7)包括作为中心轴线的轴杆轴线(W)。该芯轴线(K)和该轴杆轴线(W)以一定偏心度关于彼此平行地偏移。
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公开(公告)号：CN103298655B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201280004417.4
申请日：2012-01-24
申请人： 凯波有限责任两合公司
CPC分类号： B60N2/929 , B60N2/0224 , B60N2/0232 , B60N2/366 , B60N2002/0236 , B60N2002/024 , B60N2002/0272 , Y10T74/18576
摘要： 在用于车辆座椅的致动器（10）中，包括：壳体（11）；电机（12），其布置成固定至壳体并具有电机轴（12a），电机轴（12a）具有至少一个第一旋转方向；齿轮机构（13），其在输出端借助电机轴（12a）连接至电机（12）；致动器输出驱动器（14），其在输出端连接至齿轮机构（13）；以及控制单元（21），所述致动器输出驱动器（14）具有输出元件（14b），通过在第一旋转方向上旋转电机轴（12a），所述输出元件（14b）能够在从起始位置到终端位置的方向上移动，其中电机轴（12a）的旋转方向能够借助控制单元（21）从第一旋转方向反转至相反的第二旋转方向，其结果是输出元件（14b）能够在从终端位置到起始位置的方向上移动。
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公开(公告)号：CN103298655A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201280004417.4
申请日：2012-01-24
申请人： 凯波有限责任两合公司
CPC分类号： B60N2/929 , B60N2/0224 , B60N2/0232 , B60N2/366 , B60N2002/0236 , B60N2002/024 , B60N2002/0272 , Y10T74/18576
摘要： 在用于车辆座椅的致动器（10）中，包括：壳体（11）；电机（12），其布置成固定至壳体并具有电机轴（12a），电机轴（12a）具有至少一个第一旋转方向；齿轮机构（13），其在输出端借助电机轴（12a）连接至电机（12）；致动器输出驱动器（14），其在输出端连接至齿轮机构（13）；以及控制单元（21），所述致动器输出驱动器（14）具有输出元件（14b），通过在第一旋转方向上旋转电机轴（12a），所述输出元件（14b）能够在从起始位置到终端位置的方向上移动，其中电机轴（12a）的旋转方向能够借助控制单元（21）从第一旋转方向反转至相反的第二旋转方向，其结果是输出元件（14b）能够在从终端位置到起始位置的方向上移动。
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