公开(公告)号：CN105228856B

公开(公告)日：2018-01-02

申请号：CN201480021170.6

申请日：2014-04-11

申请人： 布罗泽汽车部件制造科堡有限公司

发明人： 卡塔琳娜·弗拉迪米罗 ,  安德烈亚斯·索里恩托 ,  拉尔斯·埃勒曼 ,  约亨·霍夫曼

IPC分类号： B60N2/02 ,  B60N2/36

CPC分类号： B60N2/0232 ,  B60N2/206 ,  B60N2/2213 ,  B60N2/2252 ,  B60N2/2356 ,  B60N2/36

摘要： 一种车辆座椅，尤其后排座椅或后排长椅，具有：座位部件(1)；在座位部件(1)上能枢转地铰接的靠背(2)，其姿态能够在直立的座椅位置或使用位置与沿朝座位部件(1)向前折叠的装载位置之间变化；将靠背(2)锁止在座椅位置中的闭锁装置(6)；解锁装置(5)，用于将闭锁装置(6)解锁以将靠背(2)从座椅位置向前折叠到装载位置中；和电动的驱动装置(3)，用于将靠背(2)从装载位置直立到座椅位置中。解锁装置具有能手动操作的分离元件和能电激活的解锁机构(5)，使得可选地舒适地、电地或电动地或快速地、手动地将车辆座椅的靠背从向前折叠的装载位置直立到直立的座椅位置或使用位置中是可行的。

公开(公告)号：CN105246736B

公开(公告)日：2017-12-01

申请号：CN201480031038.3

申请日：2014-04-14

申请人： 标致·雪铁龙汽车公司

发明人： D·阿亚 ,  F·平托泰克赛拉 ,  C·迪托 ,  C·傅 ,  M·特拉努瓦 ,  L·费夫里耶

IPC分类号： B60N2/225 ,  B60N2/235

CPC分类号： B60N2/2252

摘要： 本发明涉及一种用于机动车辆座椅的可分离的铰链组件，所述铰链组件包括：第一法兰盘(2)，所述第一法兰盘包括以其轴线为中心的内齿(23)；第二法兰盘(3)，所述第二法兰盘具有的轴线与所述第一法兰盘(2)的轴线平行并且略微隔有距离；使所述内齿(23)与外齿(71)连接的偏心机构，所述外齿装配在齿轮(7)上并且以所述第二法兰盘(3)的轴线为中心；用于使所述偏心机构转动的控制构件(8)；分离构件(4)，所述分离构件可被驱动旋转并且能够带动锁定销钉(50)轴向平移，以使所述铰链组件从锁定配置转换至解锁配置，在所述锁定配置中所述外齿(71)与所述第二法兰盘(3)连接起来旋转，在所述解锁配置中所述外齿与所述第二法兰盘彼此旋转地断联。

公开(公告)号：CN105555596B

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201480050568.2

申请日：2014-09-02

申请人： 白木工业株式会社

发明人： 樱井纪幸

IPC分类号： B60N2/235 ,  A47C1/025 ,  F16D59/02 ,  F16H35/00

CPC分类号： A47C1/024 ,  B60N2/2252 ,  B60N2/2254 ,  F16D59/02 ,  F16D63/006 ,  F16H35/00

摘要： 提供了一种倾斜装置，当倾斜时，该倾斜装置防止座椅靠背立刻向后落下。该倾斜装置具有：外齿轮(63)，其在中心具有筒部(63c)；内齿轮(61)，其具有与外齿轮(63)接合的内齿，和圆孔(61e)，筒部(63c)插入到该圆孔内；以及第一楔状部件(71)和第二楔状部件(73)，其设置在圆孔(61e)的内表面与筒部(63c)的外表面之间。该倾斜装置构造为使得来自座椅靠背的载荷同时施加于第一楔状部件(71)和第二楔状部件(73)。

公开(公告)号：CN107380019A

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201710156701.8

申请日：2017-03-16

申请人： 达世株式会社

发明人： 金在浩 ,  金成哲

IPC分类号： B60N2/22 ,  B60N2/235

CPC分类号： B60N2/2252 ,  B60N2/2213 ,  B60N2/2254 ,  B60N2/2356 ,  B60N2/22 ,  B60N2/235

摘要： 本发明涉及车辆用座椅的角度调节器，在插口(50)形成多个第二卡止突起(51a)，在楔形物(41、42)形成多个第一卡止突起(41b、42b)，当插口旋转时，可以卡在上述第二卡止突起(51a)，当角度调节器启动时，楔形物(41、42)同时旋转来减少启动损失角，由此角度调节器的响应性得到提高。

公开(公告)号：CN104870248B

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201380056273.1

申请日：2013-10-09

申请人： 佛吉亚汽车座椅公司

发明人： 纳奥费尔·鲍陶伊尔 ,  尼库拉斯·纳瓦蒂

IPC分类号： B60N2/225

CPC分类号： B60N2/0232 ,  B60N2/2251 ,  B60N2/2252 ,  B60N2002/0236 ,  F16C11/04 ,  Y10T16/541

摘要： 电动铰链装置，其包括由驱动轴（8）驱动的内摆线铰链机构（7），该内摆线铰链机构（7）包括用于连接到座位部分（11）和靠背（12）的两个金属侧板（71,72）、无刷电机和位于无刷电机（20）和驱动轴（8）之间的行星轮系（30），行星轮系包括连接到电机转子的太阳齿轮（6）和多个行星齿轮（3），每个行星齿轮包括：与太阳齿轮（6）和第一静止齿圈啮合的第一组齿（31），以及与第二齿圈（5）啮合的第二组齿（32），第二齿圈（5）与驱动轴（8）具有刚性。

公开(公告)号：CN103796871B

公开(公告)日：2017-02-08

申请号：CN201280035957.9

申请日：2012-07-12

申请人： C.劳勃.汉默斯坦两合有限公司

发明人： W·温根西芬

IPC分类号： B60N2/225

CPC分类号： B60N2/2252 ,  B60N2/2254

摘要： 本发明涉及一种用于机动车辆座椅的座椅配件，其包括：具有带有内部齿的齿圈（21）的配件顶部部件；具有带有外部齿并且与齿圈啮合的齿轮（4）的配件底部部件；可旋转地设置在配件底部部件的轴向延伸至齿轮的孔（7）中用于齿轮相对于齿圈的滚动调节的偏心件；以及驱动偏心件并且轴向延伸至齿圈的驱动轴。为产生上述类型的座椅配件，其摆动范围由合适的构件可靠地限定，本发明提出将凸轮容置部（17）设置在齿轮4）或齿圈（21）中的一个上，并且将接合在凸轮容置部（17）中的止动凸轮（16）设置在齿轮或齿圈中的另一个上，止动凸轮或凸轮容置部设置在齿轮上在外部齿和孔之间延伸的环部中以及在

公开(公告)号：CN104284801B

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：CN201380019430.1

申请日：2013-04-11

申请人： 麦格纳座椅公司

发明人： 塞缪尔·詹姆斯·马特

IPC分类号： B60N2/235 ,  A47C1/025 ,  A47C1/026 ,  B60N2/20

CPC分类号： B60N2/235 ,  B60N2/2252 ,  B60N2/2254 ,  B60N2/2356 ,  B60N2/236

摘要： 一种盘式斜倚器包括设置在固定板与可动板之间的齿轮板。齿轮板与固定板通过爪操作性地联接，该爪选择性地与齿轮板相接合。偏心元件操作性地联接在齿轮板与可动板之间，以使得可动板上的内向齿与齿轮板上的外向齿以啮合的方式接合。当爪与齿轮板分离时，可动板与齿轮板一起相对于固定板旋转以使座椅靠背枢转至折叠位置。当爪与齿轮板接合时，偏心元件的旋转改变内向齿与外向齿之间的接合点并且导致可动板相对于齿轮板和固定板的摇摆旋转运动，以使座椅靠背在多个斜倚就座位置之间枢转。

公开(公告)号：CN103764439B

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201280042208.9

申请日：2012-10-23

申请人： 凯波有限责任两合公司

发明人： G·肖尔茨

IPC分类号： B60N2/225 ,  F16C17/06

CPC分类号： F16C17/12 ,  B60N2/225 ,  B60N2/2252 ,  F16C17/065

摘要： 适于车辆座椅、特别是机动车辆座椅的装配件，其具有第一装配构件（11）、第二装配构件（12）和可旋转支撑的偏心件，齿圈（17）形成于第一装配构件（11）上，齿轮（16）形成于第二装配构件（12）上并且与齿圈（17）啮合，由此两个装配构件（11、12）彼此传动连接，偏心件沿周向方向旋转以便驱动齿轮（16）和齿圈（17）进行相对滚动运动，其中偏心件的外侧沿径向方向布置在滑动轴承衬套（28）中，滑动轴承衬套（28）布置于轴承座（29）中、特别是布置于第一或第二装配构件（11、12）的轴环（29）中，其特征在于，滑动轴承衬套（28）具有小于1mm的壁厚度且借助于激光焊接以一体的方式连接到轴承座（29），并且滑动轴承衬套（28）的运转侧涂覆有塑料材料。

公开(公告)号：CN103140370B

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201180042169.8

申请日：2011-08-27

申请人： 布罗泽汽车部件制造科堡有限公司

发明人： 克里斯蒂安·安德烈斯 ,  格雷戈尔·克勒纳 ,  伯恩特·明克霍夫

IPC分类号： B60N2/02 ,  B60N2/225 ,  F16H37/06

CPC分类号： B60N2/4435 ,  B60N2/0232 ,  B60N2/2252 ,  B60N2/933 ,  B60N2002/0236 ,  B60N2002/024 ,  F16H1/16 ,  F16H1/32 ,  F16H19/00 ,  F16H37/041 ,  F16H2001/326 ,  Y10T74/18792 ,  Y10T74/188

摘要： 本发明涉及一种用于机动车辆座椅的调节装置的调节驱动器，该调节驱动器包括：驱动马达(1)；两级减速齿轮(4、6、7)；以及用于安装驱动马达(1)并且用于容纳两级减速齿轮(4、6、7)的罩(2、3)。第一减速齿轮级(4)的齿轮元件布置在罩(2、3)的罩壳(2)中，其中所述罩壳可以由罩盖(3)封闭。在能够与罩壳(2)连接的预装组件(5)中，第二减速齿轮级(6、7)的齿轮元件中的至少一些被布置在罩盖(3)与连接到罩盖(3)的盖板(8)或盖导板(9)之间并且在轴向方向上被支撑。

公开(公告)号：CN102481868B

公开(公告)日：2016-05-18

申请号：CN201080038272.0

申请日：2010-08-20

申请人： 凯波有限责任两合公司

发明人： R.舒勒 ,  B.博斯曼斯 ,  K.卡尔姆斯 ,  P.蒂尔

IPC分类号： B60N2/225 ,  F16H55/08

CPC分类号： B60N2/2252 ,  F16H1/32 ,  F16H2055/0893

摘要： 本发明涉及一种装配件（10），特别是用于机动车辆座椅的装配件，包括：其上形成带齿环（17）的第一装配件部分（11）；其上形成与带齿环（17）啮合的带齿轮（16）的第二装配件部分（12），由此两个装配件部分（11、12）彼此传动连接。所述装配件还包括由用于驱动带齿轮（16）和带齿环（17）的相对滚动运动的驱动元件驱动的可转动安装的旋转偏心件，其中在该滚动运动过程中，带齿轮（16）的齿（16a）的齿面（16d）在接触点（K）处贴靠带齿环（17）的齿（17a）的齿面（17d）。在接触点（K）处彼此贴靠的带齿轮（16）和带齿环（17）的齿（16a、17a）的齿面（16d、17d）分别沿循相应对数螺旋的一部分的路径。