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公开(公告)号:CN107155226B
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN201710122254.4
申请日:2017-03-02
申请人: 劳士领汽车集团
发明人: 法布里齐奥·奇尼 , 卢卡·马里尼 , 伊凡·德·梅特里 , 弗朗西斯卡·布鲁诺利 , 斯特凡诺·达尔佩兹
摘要: 本发明涉及一种用于机动车的工作液罐(10),特别是用于储存水状的尿素溶液的罐(10)的电加热装置(14),其包括至少一个PTC元件(34,36,38,40,42,44),该PTC元件将两个电导体(24,26,28,29)连接地设置,其特征在于:电加热装置(14)包括多个PTC元件(34,36,38,40,42,44),这些PTC元件中的每一个将两个电导体(24,26,28,29)连接地设置,其中电导体(24,26,28,29)中的至少一个构造成平面的导体构件并且构成一个用于将在PTC元件(34,36,38,40,42,44)内产生的热量传递给电加热装置(14)的外部环境(18)的与该电加热装置(14)邻接的容积部分的热导体。
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公开(公告)号:CN107155225A
公开(公告)日:2017-09-12
申请号:CN201710121138.0
申请日:2017-03-02
申请人: 劳士领汽车集团
发明人: 法布里齐奥·奇尼 , 卢卡·马里尼 , 伊凡·德·梅特里 , 弗朗西斯卡·布鲁诺利 , 斯特凡诺·达尔佩兹
CPC分类号: F01N3/2896 , F01N3/206 , F01N3/2066 , F01N2610/02 , F01N2610/10 , H05B1/0236 , H05B3/0014 , H05B3/44 , H05B3/78 , H05B2203/02 , Y02A50/2325 , Y02T10/24 , H05B3/10 , H05B3/36 , H05B3/56
摘要: 本发明涉及一种用于特别是为了储存水状尿素溶液的机动车工作液罐的加热装置(10),其中加热设备(10)具有:两个电导体(12,14);一个设置在两个电导体(12,14)之间的和使所述两个电导体(12,14)电接触的,由PTC‑塑料构成的物体(16);和一个至少局部地保护电导体和PTC‑塑料体(16)免受外部环境(22)的影响的护套(18,20),该加热装置的特征在于:至少一个电导体(12,14)至少局部由金属箔(12,14),特别是铝箔构成并且护套(18,20)是‑优选与金属箔连接的‑绝缘面,特别是塑料膜(18,20)。
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公开(公告)号:CN107152357B
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN201710121540.9
申请日:2017-03-02
申请人: 劳士领汽车集团
发明人: 法布里齐奥·奇尼 , 卢卡·马里尼 , 伊凡·德·梅特里 , 弗朗西斯卡·布鲁诺利 , 斯特凡诺·达尔佩兹
IPC分类号: F02M31/125 , F01N3/20 , F28D20/00 , F28F9/007 , F28F19/01
摘要: 本发明涉及一种用于设置在工作液罐(12)内,特别是在机动车工作液罐(12)内的热交换器(10),其包括:用于收纳液体储备(22)的热交换器蓄液器(14),电加热装置(20),该加热装置构造和设置成用于将热量传递到热交换器蓄液器(14)内,和热交换器管道(24),该热交换器管道至少以热交换器蓄液器(14)为起点和该热交换器管道构造成用于将热量从在热交换器管道(24)内流动的液体传递给该热交换器管道(24)之外的区域(26),其特征在于:热交换器管道(24)构造成通入热交换器蓄液器(14)内的循环管道。
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公开(公告)号:CN107269358B
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN201710213499.8
申请日:2017-04-01
申请人: 劳士领汽车集团
IPC分类号: F01N3/20
摘要: 本发明涉及用于机动车的SCR设备,包括罐、喷射设备、液体管道、输送泵、阀门配置组件,该SCR设备的特征在于:阀门配置组件构造成:当阀门配置组件的罐侧上的液体管道内的罐侧的压力在数量上比阀门配置组件的喷射设备侧上的液体管道内的喷射设备侧的压力大得小于喷射阈值时中断从罐到喷射设备的液体管道内的喷射流;当罐侧的压力在数量上比喷射设备侧的压力大至少喷射阈值时允许喷射流通过,阀门配置组件构造成:当喷射设备侧的压力在数量上比液体管道内的罐侧的压力大得小于回流阈值时中断从喷射设备到罐的液体管道内的回流,当喷射设备侧的压力在数量上比液体管道内的罐侧的压力大至少回流阈值时允许通过,喷射阈值在数量上大于回流阈值。
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公开(公告)号:CN105895928A
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201610064355.6
申请日:2016-01-29
申请人: 劳士领汽车集团
IPC分类号: H01M4/90
CPC分类号: H01M8/0243 , B29C70/08 , B29C70/465 , B29C70/882 , B29K2101/12 , B29K2307/04 , B29K2995/0005 , B29K2995/0058 , B29L2031/3468 , H01M8/0234 , H01M8/0236 , H01M8/0239 , H01M8/0245 , H01M4/9083
摘要: 本发明涉及一种用于燃料电池的双极板(10),其包括含有热塑性结合的碳素纤维(18a至d)的纤维增强结构(16),其中纤维增强结构(16)为多层的并且包括多个纤维增强结构层(16a至d),这些纤维增强结构层中的至少两个分别含有热塑性结合的碳素纤维(18a至d)。
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公开(公告)号:CN107521335B
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN201710483531.4
申请日:2017-06-22
申请人: 劳士领汽车集团
IPC分类号: B60K15/04 , B60K15/035
摘要: 本发明涉及用于工作液罐的充填器,包括具有在完成装配的状态中距贮罐较远的引入端和距贮罐较近的排出端的充填管,其构造成用于沿顺着从引入端到排出端的方向伸展的注入方向输送工作液体,具有在完成装配的状态中距贮罐较近的流入端和距贮罐较远的出口端的排气配置组件,其构造成与在充填管内沿注入方向流动的液体对流地沿顺着从流入端到出口端的方向伸展的排气方向输送气体,排气配置组件至少在出口端的区域内构造成与充填管分开,排气配置组件具有带气体阀体的阀,气体阀体能在关闭位置与通过位置之间移动,阀附加具有液体阀体,其能够在闭锁位置与开启位置之间位移。
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公开(公告)号:CN107269358A
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201710213499.8
申请日:2017-04-01
申请人: 劳士领汽车集团
IPC分类号: F01N3/20
CPC分类号: F01N3/2066 , F01N2610/02 , F01N2610/1433 , F01N2610/1453 , F01N2610/1473 , F01N2900/1808 , Y02A50/2325 , Y02T10/24 , F01N3/206 , F01N2610/14
摘要: 本发明涉及用于机动车的SCR设备,包括罐、喷射设备、液体管道、输送泵、阀门配置组件,该SCR设备的特征在于:阀门配置组件构造成:当阀门配置组件的罐侧上的液体管道内的罐侧的压力在数量上比阀门配置组件的喷射设备侧上的液体管道内的喷射设备侧的压力大得小于喷射阈值时中断从罐到喷射设备的液体管道内的喷射流;当罐侧的压力在数量上比喷射设备侧的压力大至少喷射阈值时允许喷射流通过,阀门配置组件构造成:当喷射设备侧的压力在数量上比液体管道内的罐侧的压力大得小于回流阈值时中断从喷射设备到罐的液体管道内的回流,当喷射设备侧的压力在数量上比液体管道内的罐侧的压力大至少回流阈值时允许通过,喷射阈值在数量上大于回流阈值。
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公开(公告)号:CN107521335A
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201710483531.4
申请日:2017-06-22
申请人: 劳士领汽车集团
IPC分类号: B60K15/04 , B60K15/035
CPC分类号: B60K15/03519 , B60K15/04 , B60K2015/03289 , B60K2015/03538 , B60K2015/03557 , B60K2015/03576 , F16K17/194 , F16K24/042 , F16K31/22 , B60K15/035
摘要: 本发明涉及用于工作液罐的充填器,包括具有在完成装配的状态中距贮罐较远的引入端和距贮罐较近的排出端的充填管,其构造成用于沿顺着从引入端到排出端的方向伸展的注入方向输送工作液体,具有在完成装配的状态中距贮罐较近的流入端和距贮罐较远的出口端的排气配置组件,其构造成与在充填管内沿注入方向流动的液体对流地沿顺着从流入端到出口端的方向伸展的排气方向输送气体,排气配置组件至少在出口端的区域内构造成与充填管分开,排气配置组件具有带气体阀体的阀,气体阀体能在关闭位置与通过位置之间移动,阀附加具有液体阀体,其能够在闭锁位置与开启位置之间位移。
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公开(公告)号:CN107155226A
公开(公告)日:2017-09-12
申请号:CN201710122254.4
申请日:2017-03-02
申请人: 劳士领汽车集团
发明人: 法布里齐奥·奇尼 , 卢卡·马里尼 , 伊凡·德·梅特里 , 弗朗西斯卡·布鲁诺利 , 斯特凡诺·达尔佩兹
CPC分类号: H05B3/286 , F01N3/2066 , F01N2610/02 , F01N2610/10 , F01N2610/107 , H05B3/141 , H05B3/146 , H05B2203/02 , H05B2203/021 , Y02A50/2325 , Y02T10/24 , H05B3/02
摘要: 本发明涉及一种用于机动车的工作液罐(10),特别是用于储存水状的尿素溶液的罐(10)的电加热装置(14),其包括至少一个PTC元件(34,36,38,40,42,44),该PTC元件将两个电导体(24,26,28,29)连接地设置,其特征在于:电加热装置(14)包括多个PTC元件(34,36,38,40,42,44),这些PTC元件中的每一个将两个电导体(24,26,28,29)连接地设置,其中电导体(24,26,28,29)中的至少一个构造成平面的导体构件并且构成一个用于将在PTC元件(34,36,38,40,42,44)内产生的热量传递给电加热装置(14)的外部环境(18)的与该电加热装置(14)邻接的容积部分的热导体。
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公开(公告)号:CN106812573A
公开(公告)日:2017-06-09
申请号:CN201610827252.0
申请日:2016-09-14
申请人: 劳士领汽车集团
IPC分类号: F01N3/20
摘要: 本发明涉及一种用于收纳工作液,特别是水状的尿素溶液的机动车工作液罐(10),其包括:‑构成罐(10)的最外侧的外壳的罐壁(12),其具有与罐内腔(18)接界的内侧面(14)和与罐(10)的外部环境(30)接界的外侧面(16),‑穿过罐壁(12)的,用于将工作液注入罐(10)内的注入口(20),‑穿过罐壁(12)的,用于将工作液从罐(10)中排出的排出口(22),‑多个功能部件(32,34,36,40,44,45,46),其中这些功能部件(32,34,36,40,44,45,46)构造成用于工作液的输送或/和净化或/和性质检测或/和性质改变和‑多个与罐壁(12)构造成整体的,用于将多个功能部件(32,34,36,38,40,44,45,46)配置在罐壁(12)上的安装构造。本发明的特征在于:罐(10)的多个功能部件(32,34,36,38,40,44,45,46)设置在相互倾斜地设置的罐壁段(24,26,28)上。
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