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公开(公告)号：CN107298085B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN201710665397.X
申请日：2017-08-07
申请人： 包头市北工机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种常闭式防爆湿式制动系统，其包括油箱、电动油泵、充液阀、手动制动阀、脚制动阀及轴端湿式制动器，其中该电动油泵、充液阀、手动制动阀、脚制动阀、轴端湿式制动器依次通过油管连通，所述电动油泵的进油口通过第一吸油滤油器连通所述油箱的出油口，且所述充液阀、手动制动阀、脚制动阀均有油口分别通过油管连通所述油箱，通过对所述轴端湿式制动器供油以解除制动，通过对所述轴端湿式制动器释放油压以进行制动，该轴端湿式制动器包括安装于车桥轴端的前轮轴端湿式制动器和后轮轴端湿式制动器。本发明的常闭式防爆湿式制动系统使用更加安全，结构更加简单可靠。
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公开(公告)号：CN104972903B
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201510414244.9
申请日：2015-07-15
申请人： 包头市北工机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有自动切换能力的电机驱动系统及其控制方法，该电机驱动系统用于电动车，该电机驱动系统包括第一电机、第二电机、分别控制第一电机与第二电机对电动车进行驱动或制动的整车控制器及对电动车供电并接收车辆制动时第一电机与第二电机释放电能的充放电系统；该第一电机和第二电机均为双输出轴结构，该第一电机的一端连接负载设备，另一端通过一离合器和传动轴连接第二电机的输入轴，该第二电机输出轴通过减速箱连接汽车的主减速器或直接和主减速器连接。本发明的电机驱动系统在车辆工作在低速时可以产生较大转矩，车辆运行在中高速时，电机驱动系统具有适当的功率。
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公开(公告)号：CN105774570A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201410818251.0
申请日：2014-12-25
申请人： 包头市北工机械有限公司
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T10/7241
摘要： 本发明公开了一种电驱动混凝土输送泵车，其包括整车控制系统、驾驶员输入系统、电机管理单元、能够进行充放电并为机车提供电力的电力供应系统、驱动机车行走的机车行走系统、用于混凝土输送的液压系统以及上车回转系统与制动系统，该整车控制系统分别通过数据线分别连接该驾驶员输入系统、电机管理单元及电力供应系统，该电力供应系统通过动力线连接外接电源，该电力供应系统另通过动力线连接该电机管理单元，该电机管理单元分别通过动力线连接该机车行走系统、液压系统与上车回转系统。本发明的混凝土输送泵车可由机载电池组提供电力运行，又可由外接电源提供电力，混凝土输送泵车在使用外接电源时可同时为电池组充电，运行成本低且节能环保。
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公开(公告)号：CN105587456A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201610122612.7
申请日：2016-03-04
申请人： 包头市北工机械有限公司
CPC分类号： Y02E10/22 , Y02E10/223 , Y02E10/226 , Y02P70/525 , F03B13/00 , F03B3/12 , F03B11/02 , F03B13/10 , F03B15/00 , F05B2240/93
摘要： 本发明公开了一种水动能发电机组，其设于流动的水体中，该水动能发电机组包括有浮板及设置于该浮板上的叶轮发电单元，该浮板漂浮于水体表面，该叶轮发电单元设于水体中，并由水流驱动而发电。本发明的水动能发电机组利用水流动的动能，驱动叶轮旋转，通过增速箱提高转速到发电机所需要的转速，带动发电机发电，以获得电能来解决生活、生产的需要，以充分利用绿色动能。
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公开(公告)号：CN105587002A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201410656556.6
申请日：2014-11-18
申请人： 包头市北工机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种电动装载机，其包括整车控制系统、驾驶员输入系统、对机车进行驱动的电力驱动系统、能够进行充放电并为机车提供电力的电力供应系统以及制动系统，该整车控制系统分别通过数据线连接该驾驶员输入系统、电力驱动系统及电力供应系统，该电力供应系统通过动力线连接外接电源，该电力供应系统另通过动力线连接该电力驱动系统，该制动系统分别与该驾驶员输入系统及电力驱动系统连接。本发明的电动装载机既可由机载电池组提供电力运行，又可接外电由外接电源提供电力，在使用外接电源时可同时为电池组充电，运行成本低且节能环保。
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公开(公告)号：CN104972903A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201510414244.9
申请日：2015-07-15
申请人： 包头市北工机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有自动切换能力的电机驱动系统及其控制方法，该电机驱动系统用于电动车，该电机驱动系统包括第一电机、第二电机、分别控制第一电机与第二电机对电动车进行驱动或制动的整车控制器及对电动车供电并接收车辆制动时第一电机与第二电机释放电能的充放电系统；该第一电机和第二电机均为双输出轴结构，该第一电机的一端连接负载设备，另一端通过一离合器和传动轴连接第二电机的输入轴，该第二电机输出轴通过减速箱连接汽车的主减速器或直接和主减速器连接。本发明的电机驱动系统在车辆工作在低速时可以产生较大转矩，车辆运行在中高速时，电机驱动系统具有适当的功率。
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公开(公告)号：CN104802648A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510198328.3
申请日：2015-04-24
申请人： 包头市北工机械有限公司
IPC分类号： B60L7/18
摘要： 本发明公开了一种电动车制动回馈能量的自适应控制系统与控制方法，该控制系统包括车重传感器、整车控制器、制动传感器、动力电池组、电池管理系统、电机控制器、驱动电机；其中，该车重传感器具有触点，该触点的引线与该整车控制器的一个输入端相连；该制动传感器输出线与该整车控制器的另一输入端相连；该整车控制器同时与电池管理系统、电机控制器相连，该电池管理系统连接动力电池组并控制动力电池组供电，该动力电池组的高压直流输出与该电机控制器的高压直流输入相连；该电机控制器的高压交流输出与该驱动电机的输入电缆相连，根据该制动传感器发出的信号控制该驱动电机转换为发电机，实现能量回馈，并根据车辆空载或重载实现自适应控制。
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公开(公告)号：CN101737045A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200910253673.7
申请日：2009-12-01
申请人： 包头市北工机械有限公司
IPC分类号： E21C35/183
摘要： 本发明涉及一种高耐磨复合头部斗齿，包括斗齿本体，其特征是：在斗齿本体的头部包覆有高耐磨复合钢板，或在斗齿本体的头部堆焊高耐磨层。其优点是：斗齿头部耐磨性能高，使斗齿的寿命大幅增加。
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公开(公告)号：CN107134831B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN201710514739.8
申请日：2017-06-29
申请人： 包头市北工机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种矿用锂离子蓄电池电源，其包括箱体及设于箱体内的电池模组、电池控制及监控单元、显示单元以及接线单元；电池模组设于箱体内的电池腔内，电池控制及监控单元与显示单元设于箱体内的控制腔中，显示单元电连接该电池控制及监控单元并通过箱体外部进行显示，该接线单元设于箱体内的接线腔中，相邻两个腔室之间通过绝缘隔板隔开，其中电池模组的正负极通过电源线连接至接线单元，为外部设备进行供电或由外部电源对其充电，该电池模组通过控制线并经由接线单元连接至电池控制及监控单元，并由显示单元显示电池模组的温度、电压及电流。本发明的矿用锂离子蓄电池电源在使用中不产生氢气，更加安全，有效增加适用范围。
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公开(公告)号：CN105587002B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201410656556.6
申请日：2014-11-18
申请人： 包头市北工机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种电动装载机，其包括整车控制系统、驾驶员输入系统、对机车进行驱动的电力驱动系统、能够进行充放电并为机车提供电力的电力供应系统以及制动系统，该整车控制系统分别通过数据线连接该驾驶员输入系统、电力驱动系统及电力供应系统，该电力供应系统通过动力线连接外接电源，该电力供应系统另通过动力线连接该电力驱动系统，该制动系统分别与该驾驶员输入系统及电力驱动系统连接。本发明的电动装载机既可由机载电池组提供电力运行，又可接外电由外接电源提供电力，在使用外接电源时可同时为电池组充电，运行成本低且节能环保。
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