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公开(公告)号：CN106649674A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611157935.6
申请日：2016-12-15
申请人： 北京万相融通科技股份有限公司
IPC分类号： G06F17/30
摘要： 一种用于用户终端和服务器端的数据处理方法，其中，用于服务终端的数据处理方法应用于车站布局信息的获取，其包括：步骤一、获取用户所选定的待查询车站ID，根据待查询车站ID生成车站布局信息查询请求，并将车站布局信息查询请求发送至服务器端；步骤二、接收服务器端针对车站布局信息查询请求所反馈的车站布局信息，并根据车站布局信息进行可视化显示。相较于现有的车站布局信息查询方法，本方法能够使得用户不再需要通过张贴在火车站现场的海报或地图来获取该车站的相关布局信息，这样用户也就不再需要必须前往车站，从而使得车站布局信息的获取方式摆脱了地域的显示。
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公开(公告)号：CN106553663A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201611079389.9
申请日：2016-11-30
申请人： 北京万相融通科技股份有限公司
CPC分类号： B61L27/0011 , B61L27/0022 , B61L27/0077 , B61L27/04 , G06Q50/30
摘要： 本发明公开了一种输出列车作业状态的方法及系统。本发明的方法包括：获取包含目标列车描述的关注列车请求；根据所述关注列车请求生成关注列车列表并保存，其中，所述关注列车列表包含所述目标列车描述；监控符合所述关注列车列表中目标列车描述的列车的作业状态变更情况；当符合所述关注列车列表中目标列车描述的列车的作业状态发生变更时，输出所述列车更新后的作业状态。根据本发明的方法及系统，可以针对旅客所关注的列车进行作业状态变更监控，及时的将列车的作业状态变化情况清晰具体的发送给关注该列车的旅客。本发明的方法可以辅助旅客及时了解相关的列车信息，避免由于信息了解不及时影响行程安排，大大提高了旅客的出行体验。
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公开(公告)号：CN106534134A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611031151.9
申请日：2016-11-17
申请人： 北京万相融通科技股份有限公司
IPC分类号： H04L29/06
CPC分类号： H04L67/42
摘要： 一种用于移动终端和服务器端的服务终端数据处理方法，其中，用于移动终端的服务终端数据处理方法包括：步骤一、根据所选取的目标车站的车站ID和移动终端ID，生成服务终端数据请求信息；步骤二、将服务终端数据请求信息发送至服务器端，并获取服务器端响应服务终端数据请求信息而返回的服务终端数据；步骤三、根据服务终端数据生成相应的显示图形并进行可视化呈现。相较于现有的通过现场海报获取服务终端信息的方式，本发明所提供的方法突破了环境的限制，其能够使得用户在任何时间、任何地点都能够获取到车站内相应服务终端的信息，这不仅能够方便旅客的出行，同时还能够有效减少旅客在车站中的逗留时长，从而方便车站的人流疏导以及管理。
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公开(公告)号：CN107610266A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710776948.X
申请日：2017-09-01
申请人： 北京万相融通科技股份有限公司
摘要： 本发明公开的一种车站巡检系统，包括巡检人员手持终端、设置在巡检点的蓝牙电子标签、云服务器、车站管理者服务器、维修人员手持终端，巡检人员手持终端通过与蓝牙电子标签的连接，触发与云服务器的连接，云服务器分别与蓝牙电子信息标签、维修人员手持终端、车站管理者服务器信息交互；本发明的优点在于，采用信息化的巡检系统代替人工手写式巡检，能够实时获取到巡检人员的作业状态，使维修机构、车站管理者及时接收到巡检情况，以最快的时间排除设备故障，解决安全隐患在计算机技术高速发展的当下，本发明这种高度智能化的巡检系统是车站巡检技术领域发展的必然趋势。
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公开(公告)号：CN107506835A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710902930.X
申请日：2017-09-29
申请人： 北京万相融通科技股份有限公司
IPC分类号： G06Q10/00
CPC分类号： G06Q10/20
摘要： 本发明公开的一种站内设施维修管理方法，包括S1、实时获取站内设施巡检情况；S2、将故障站内设施信息发送至维修人员；S3、维修人员判断站内设施发生的故障是否确实需要维修；S4、如站内设施的故障确认需要维修，则维修人员确认接收维修任务并生成维修进度信息。本发明还公开了完成上述方法的系统，主要包括后台处理器、巡检人员手持终端、维修人员手持终端。其优点在于，增加巡检信息同步到维修机构的环节，使维修机构及时接收到巡检情况，以最快的时间排除设备故障，解决安全隐患；合理调度维修人员，保证维修的工作有序、及时的进行，最大化保证了车站内作业设施安全、高效的作业状态。
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公开(公告)号：CN107481349A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710705172.2
申请日：2017-08-17
申请人： 北京万相融通科技股份有限公司
摘要： 本发明公开的一种车站巡检方法，包括如下步骤:S1、手持终端与设置在巡检点的蓝牙电子标签建立连接；S2、云服务器将巡检任务项发送至手持终端；S3、巡检结果信息上传至云服务器；S4、云服务器将异常的巡检结果情况分发至维修人员手持终端。还公开了采用上述方法的巡检系统，包括巡检人员手持终端、设置在巡检点的蓝牙电子标签、云服务器、维修人员手持终端。本发明的优点在于，采用信息化的巡检方法代替人工手写式巡检，使巡检工作真实有效，能够实时获取到巡检人员的作业状态，使维修机构、车站管理者及时接收到巡检情况，在计算机技术高速发展的当下，本发明这种高度智能化的巡检方法是车站巡检技术领域发展的必然趋势。
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公开(公告)号：CN106910005A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710034076.X
申请日：2017-01-17
申请人： 北京万相融通科技股份有限公司
CPC分类号： G06Q10/06375 , G06Q50/30
摘要： 本发明公开的一种车站客流量趋势预测及统计分析方法，包括如下步骤：S1、调取历史客流数据；S2、建立乘客进站时间与最早允许进站时间段内进站人数的函数关系，即为客流量趋势预测模型；S3、采用S2得到的模型对客流趋势做出预测，并根据预测数据对客流量进行统计分析，生成可视化显示。本发明的优点在于，应用本发明方法即可预估出未来某天各时段的客流量、各个候车室的客流量，从而使车站人员清晰在哪个时段乘客量将达到高峰、在哪个候车室可能会出现乘客量高峰，为车站防控客流量高峰、调整列车运能、合理调运提供有效依据。
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公开(公告)号：CN107610266B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201710776948.X
申请日：2017-09-01
申请人： 北京万相融通科技股份有限公司
摘要： 本发明公开的一种车站巡检系统，包括巡检人员手持终端、设置在巡检点的蓝牙电子标签、云服务器、车站管理者服务器、维修人员手持终端，巡检人员手持终端通过与蓝牙电子标签的连接，触发与云服务器的连接，云服务器分别与蓝牙电子信息标签、维修人员手持终端、车站管理者服务器信息交互；本发明的优点在于，采用信息化的巡检系统代替人工手写式巡检，能够实时获取到巡检人员的作业状态，使维修机构、车站管理者及时接收到巡检情况，以最快的时间排除设备故障，解决安全隐患在计算机技术高速发展的当下，本发明这种高度智能化的巡检系统是车站巡检技术领域发展的必然趋势。
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公开(公告)号：CN108121218A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201810096205.2
申请日：2018-01-31
申请人： 北京万相融通科技股份有限公司
摘要： 本发明公开的一种基于三维仿真实景图的实时控制系统，包括集成于一体的显示屏、可视化模块、用户指令模块、处理器、3D地图模块、漫游模块、第一通讯芯片、获取机电设备属性模块、交互模块。本发明的优点在于，本发明将交通流转枢纽场景仿真的显示于计算机上，实时展示客流、各种设备当前情况，更为充分、准确地将运输作业现场场景显示给相关工作人员，并能够使相关工作人员直接在三维地图上控制设备的运行状态。
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公开(公告)号：CN107665518A
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201710727667.5
申请日：2017-08-23
申请人： 北京万相融通科技股份有限公司
CPC分类号： G07C1/20 , G06Q10/06311
摘要： 本发明提供的一种巡检人员巡检车站的方法，包括S1、配置巡检班组、巡检点、巡检任务项、工作时间的对应关系；S2手持终端与蓝牙电子标签建立连接；S3、将巡检人员开始作业时间与工作时间数据库预设的工作时间做出比对；S4、将巡检任务项信息、巡检点名称反馈至手持终端；S5、在手持终端上选择巡检结果；S6、云服务器实时接收手持终端上传的巡检人员作业时间、巡检结果信息，并发送至管理者服务器。本发明的优点在于，采用信息化的巡检方法代替人工手写式巡检，使巡检工作真实有效，相较于其他信息化的巡检方法，能够实时获取巡检人员的作业状态，在计算机技术高速发展的当下，本发明这种高度智能化的巡检方法是车站巡检技术领域发展的必然趋势。
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