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公开(公告)号：CN118190082A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410397903.1
申请日：2024-04-03
申请人： 北京中卓时代消防装备科技有限公司 , 应急管理部上海消防研究所
IPC分类号： G01F1/34 , G01F15/063 , G01F15/18
摘要： 本发明涉及流量测量领域，具体而言，涉及一种流量测量系统。流量测量系统，包括检测单元和控制单元；所述检测单元包括检测管道、导流结构和流量传感器；所述导流结构设置在所述检测管道的入口端，所述流量传感器设置在所述检测管道的侧壁上；所述流量传感器与所述控制单元信号连接。本发明实施例的有益效果是：通过采用小管径的检测管道连接在消防水带上，对流量进行检测，并将检测结果传输给控制单元进行显示。整体装置的体积较小，便于携带，且操作简单方便，使用较为灵活。
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公开(公告)号：CN115144207A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210950200.8
申请日：2022-08-09
申请人： 应急管理部上海消防研究所 , 济南元通测控技术有限公司
IPC分类号： G01M17/04
摘要： 本发明公开了一种车辆侧倾试验用防护系统，包括底板，底板的顶部通过轴铰接有倾斜板，底板的一侧通过螺栓连接有辅助板，倾斜板的顶部外壁通过螺栓连接有均匀分布的连接块，连接块的一侧外壁开有挂孔，倾斜板的顶部设置有挡块，连接块的挂孔的内部挂接有链条，挡块的一侧外壁开有两个连接口，链条的一端位于连接口的内部，挡块的顶部外壁开有插接口，插接口的内部插接有插接块，插接块的底部外壁一体成型有销杆，倾斜板的顶部外壁通过轴铰接有调节板。本发明利用挡块能够对车辆实现防止侧滑的效果，通过挡板使得挡块防护无效时能够对车辆进行阻拦的效果，进而防止车辆在侧倾试验中出现意外事故。
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公开(公告)号：CN111054007A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN202010044912.4
申请日：2020-01-16
申请人： 应急管理部上海消防研究所
IPC分类号： A62C37/50
摘要： 本发明提供了一种机场消防车水力性能连续运转测试系统，消防车上设置有出水管路或者消防炮，出水管路或者消防炮通过消防泵与消防车上的水罐相连，水罐内设置有水位监控装置，测试系统包括有：水池；水鹤供水装置，所述水鹤供水装置设有供水管路、供水泵、吸水管，供水管路一端伸入到水罐中，另一端设置有供水泵与水池相连；集水器，用于收集消防炮喷射出的水，且该集水器与水池相连；测试管路，一端与出水管路相连，另一端与水池相连，在测试管路上设置有压力表、电磁流量计、电动球阀；控制装置，与水位监控装置和供水泵相连。本发明采用水鹤供水方式向机场消防车水罐内供水，消防泵直接从罐内吸水，进而保证6h连续运转试验的顺利进行。
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公开(公告)号：CN107036796B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201710388577.8
申请日：2017-05-27
申请人： 应急管理部上海消防研究所
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明涉及一种车载式消防绞盘的综合测试装置，包括控制系统、动力机构、破断测试装置、绞盘测试装置；破断试验油缸、第一牵引绳试件分别与实验测试臂垂直固定连接；第一牵引绳试件末端与第一固定装置固定连接；绞盘测试装置包括绞盘拉力传感器、绞盘安装架、动力辊筒装置；被测绞盘固定在绞盘安装架上，第二牵引绳试件，两端分别缠绕在被测绞盘和卷筒上。本发明应用范围广泛；使用工业制动器，负载力的范围可调节；绞盘快速安装和牵引绳长度调节，牵引绳伸出角度可调，方便的模拟不同角度下的测试调节。
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公开(公告)号：CN117589492A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311555568.5
申请日：2023-11-21
申请人： 徐工消防安全装备有限公司 , 应急管理部上海消防研究所
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本公开提供了一种检测设备、方法及系统，涉及检测技术领域，所述检测设备包括：卷扬机构，包括第一和/或第二卷扬机构，第一卷扬机构被配置为通过第一绳索与作业车的工作平台连接，第二卷扬机构被配置为通过第二绳索与作业车的臂架连接；液压动力系统，被配置为驱动卷扬机构；第一和/或第二拉力传感器；人机交互系统，被配置为接收用户输入的针对第一和/或第二绳索的预设拉力值；控制系统，被配置为控制液压动力系统驱动卷扬机构，以使得第一和/或第二条件满足。如此，用户可以通过输入预设拉力值来使检测设备对臂架施加负载，无需人工悬挂不同重量的负载，提高了检测效率。
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公开(公告)号：CN115855518A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211312444.X
申请日：2022-10-25
申请人： 应急管理部上海消防研究所
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本申请公开了一种检测臂架平稳性的方法、系统、信号分析装置。该方法包括：获取信号采集装置采集的举高消防车的臂架运动时的工况信号；对工况信号进行处理以得到多组工况数据，每组工况数据均包括振动位移量、轴向加速度和臂架倾角；将臂架倾角相同的工况数据归为同一个工况数据集，以得到多个工况数据集；分别确定多个工况数据集中的每个工况数据集的工况参数指标；根据每个工况数据集的工况参数指标确定臂架的平稳性检测结果。本申请能通过信号分析装置将工况信号进行量化，得到不同臂架倾角下举高消防车的臂架运动平稳性的工况参数指标，进而确定臂架的平稳性检测结果，提高了检测结果的准确度，且数据处理速度较快，有利于提高检测效率。
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公开(公告)号：CN116718320A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310769940.6
申请日：2023-06-27
申请人： 应急管理部上海消防研究所
IPC分类号： G01M3/04
摘要： 本发明提供了一种消防车防雨密封性能测试系统，由主框架以及安装在主框架上的喷淋系统组成；主框架有前后两组“门”型框架；喷淋系统包含主供水管路、供水控制系统和有上下至少两组喷淋管路，主喷淋管路与供水控制系统相连，每组喷淋管路等间距开设有出水口，每个出水口通过管路连接有雨水喷头，在主框架上安装有至少两组路高度可调的喷淋管，喷淋管路在水平方向上围成矩形，每组喷淋管路的后侧管路为独立的可移动水路，且在每组喷淋管路上分别设有用于驱动后侧管路前后移动的驱动机构。本发明安装简单，可以快速搭建消防车的防雨密封测试设备；通过上下多组喷淋管路，可以全方位的对消防车进行防雨密封性能测试。
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公开(公告)号：CN112483696A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011465740.4
申请日：2020-12-14
申请人： 应急管理部上海消防研究所
IPC分类号： F16K17/19 , F16K17/194 , F16K27/02 , A62B7/00
摘要： 本发明提供了一种消防车用正负压呼吸装置，包括有套筒外壳，在套筒外壳内有压力平衡腔体，压力平衡腔体外壁和套筒外壳内壁之间有透气孔，压力平衡腔体配置有与大气相连的换气通道；压力平衡腔体顶部开口与套筒外壳内部顶壁留有距离，在压力平衡腔体底部开口有水平向内圈延伸的承托环；在压力平衡腔体内安装有正压阀总成，正压阀总成在压力平衡腔体内轴向滑动，且正压阀总成滑动至最下端时将承托环的中心孔堵住；在压力平衡腔体顶部和套筒外壳内部顶壁之间安装有一可轴向滑动的负压阀总成，且负压阀总成滑动至最下端时将压力平衡腔体的顶部开口堵住。本装置可以根据罐体的情况实时进行进排气，整套装置为纯粹的机械装置，成本低、故障率低。
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公开(公告)号：CN111111055A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010042662.0
申请日：2020-01-15
申请人： 应急管理部上海消防研究所
摘要： 本发明提供了一种检测消防车消防炮流量、水力管路强度及耐压的装置，消防车臂架上搭载有水力管路，水力管路与设于消防车上的压力限制阀相连，且该压力限制阀的进水管路通过一三通接头分别与电动可调式试压泵以及消防炮流量校准机构相连，消防炮流量校准机构设有供水泵组以及连接在供水泵组和三通接头之间的电磁流量计；在臂架顶端的水力管路上安装有一排气控制器，排气控制器内设有通道且通道内置有一电控球阀，通道一端通过法兰盘与水力管路相连，另一端设置有一排气管，排气控制器上还设置有电控球阀相连的无线控制装置和供电模块。本发明将举高类消防车消防炮校准和水力管路强度及耐压试验相结合，提高了举高类消防车检测的效率。
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公开(公告)号：CN111054007B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202010044912.4
申请日：2020-01-16
申请人： 应急管理部上海消防研究所
IPC分类号： A62C37/50
摘要： 本发明提供了一种机场消防车水力性能连续运转测试系统，消防车上设置有出水管路或者消防炮，出水管路或者消防炮通过消防泵与消防车上的水罐相连，水罐内设置有水位监控装置，测试系统包括有：水池；水鹤供水装置，所述水鹤供水装置设有供水管路、供水泵、吸水管，供水管路一端伸入到水罐中，另一端设置有供水泵与水池相连；集水器，用于收集消防炮喷射出的水，且该集水器与水池相连；测试管路，一端与出水管路相连，另一端与水池相连，在测试管路上设置有压力表、电磁流量计、电动球阀；控制装置，与水位监控装置和供水泵相连。本发明采用水鹤供水方式向机场消防车水罐内供水，消防泵直接从罐内吸水，进而保证6h连续运转试验的顺利进行。
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