一种钢-混组合梁的施工方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115852852A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202211715102.2

    申请日:2022-12-28

    摘要: 本发明提供一种钢‑混组合梁的施工方法,包括:将钢梁节段运输至施工现场,现场拼装完成后开始架设钢梁;钢梁架设完毕后,利用顶升设备将组合梁中支点顶升第一高度;绑扎混凝土桥面板钢筋,布设缓粘结预应力钢绞线,浇筑组合梁桥面板混凝土并养护;待混凝土桥面板的混凝土达到设计强度后开始张拉缓粘结预应力钢绞线,达到缓粘结预应力钢绞线设计应力后锚固;在缓粘结预应力钢绞线固化前完成前,将钢‑混组合梁中支点下落到正式支座上,完成钢‑混组合梁施工。本发明通过将粘结预应力钢绞线更换为缓粘结预应力钢绞线可减少中支点处的应力损失,使负弯矩区应力分布更加均匀。

    一种摩擦摆减隔震支座及减隔震支撑结构

    公开(公告)号:CN220099635U

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202321350361.X

    申请日:2023-05-30

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 本实用新型公开了一种摩擦摆减隔震支座及减隔震支撑结构,属于桥梁支座技术领域,其包括依次设置的上支座板、球冠和下支座板,通过在上支座板与球冠之间设置第一球面滑板、在下支座板与球冠之间设置第二球面滑板,并优选球面滑板的材料为HSM滑动材料,并在下支座板的横向两侧分别设置以导向单元抵接所述上支座板横向两侧侧壁面的限位块,利用各部件的组合设置,有效提升支座的减隔震性能。本实用新型的支座,其结构简单,具有重量轻、成型精度高、耐腐蚀性强、工序独立性强、工作寿命长、抗震性能稳定、经济环保等优点,能够有效保证基于支座的支撑结构的抗震稳定性,保证桥梁、建筑等结构设施的安全性和可靠性,具有较好的实用价值和应用前景。