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公开(公告)号:CN115035457B
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202210781012.7
申请日:2022-07-04
申请人: 北京中瑞方兴科技有限公司 , 上海三思电子工程有限公司
IPC分类号: G06V20/40 , G06V20/54 , G06V10/22 , G06V10/74 , G06V10/774 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
摘要: 本发明提供一种对可变情报板发布内容可信性进行检测的方法及系统,所述方法包括:步骤1:将图像采集设备设置于进入高速公路的车辆上;步骤2:所述图像采集设备采集可变情报板发布内容的实时图像;步骤3:所述检测服务器根据播放表获取目标图像;步骤4:所述检测服务器确定与所述实时图像相对应位置处的目标图像;步骤5:所述检测服务器确定与所述实时图像相对应时间段的目标图像;步骤6:所述检测服务器计算所述实时图像和与其相对应时间段的目标图像的相似度,判断可变情报板发布内容的可信性。本发明可以利用进入高速公路的车辆携带图像采集设备采集可变情报板发布的内容,进而进行发布内容可信性检测,而无需针对情报板单独设置摄像头。
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公开(公告)号:CN115035457A
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202210781012.7
申请日:2022-07-04
申请人: 北京中瑞方兴科技有限公司 , 上海三思电子工程有限公司
IPC分类号: G06V20/40 , G06V20/54 , G06V10/22 , G06V10/74 , G06V10/774 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/04 , G06N3/08
摘要: 本发明提供一种对可变情报板发布内容可信性进行检测的方法及系统,所述方法包括:步骤1:将图像采集设备设置于进入高速公路的车辆上;步骤2:所述图像采集设备采集可变情报板发布内容的实时图像;步骤3:所述检测服务器根据播放表获取目标图像;步骤4:所述检测服务器确定与所述实时图像相对应位置处的目标图像;步骤5:所述检测服务器确定与所述实时图像相对应时间段的目标图像;步骤6:所述检测服务器计算所述实时图像和与其相对应时间段的目标图像的相似度,判断可变情报板发布内容的可信性。本发明可以利用进入高速公路的车辆携带图像采集设备采集可变情报板发布的内容,进而进行发布内容可信性检测,而无需针对情报板单独设置摄像头。
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公开(公告)号:CN118629200A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410642784.1
申请日:2024-05-23
申请人: 北京中瑞方兴科技有限公司
IPC分类号: G08G1/01 , H05B45/30 , H05B45/12 , H05B47/115 , H05B47/11 , H05B47/105 , G08G1/09 , G08G1/16 , G08G1/042 , G08G1/02 , G08G1/017 , G01V3/08 , G01D21/02 , G01J1/42
摘要: 本发明提供一种用于隧道诱导灯的控制系统,其包括若干个LED诱导灯、车辆特征识别器、至少一个边缘基站和边缘计算机;所述LED诱导灯内置地磁传感器,通过地磁传感器采集地磁数据,记录车辆经过信息,将车辆经过信息上传至所述边缘计算机;所述车辆特征识别器对驶入隧道的车辆特征进行识别,并将特征识别信息发送至所述边缘计算机;所述边缘计算机对其接收的车辆经过信息、特征识别信息进行融合,实现整个隧道场景内车辆轨迹跟踪与定位,进而实现对异常行车事件的监测。本发明可以通过LED诱导灯内置的地磁传感器配合隧道入口处的车辆特征识别器,实现车辆在隧道内的轨迹跟踪与定位,进而根据车辆轨迹跟踪与定位实现异常行车事件的监测。
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公开(公告)号:CN114567956B
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202210221340.1
申请日:2022-03-09
申请人: 北京中瑞方兴科技有限公司
发明人: 吴忠 , 黄白羽 , 徐大海 , 刘令君 , 毛文静 , 皮旭东 , 吴澜 , 周哲 , 符君 , 胡祥 , 洪秉旺 , 金文辉 , 刘文斌 , 吴子睿 , 薛伟根 , 刘世伟 , 范洪贞 , 江清文 , 梁子东
IPC分类号: H05B47/185 , H02J1/14
摘要: 本发明提供一种直流照明供电中应对轻载直流载波信号畸变的方法及系统,所述方法包括:发送直流载波信号,检测直流输出电压的实际下降时间tf1;将实际下降时间tf1与设定的下降时间tf进行比较;在tf1大于tf的情况下,投入假负载,重新发送所述直流载波信号;再次检测直流输出电压的实际下降时间tf1,并与设定的下降时间tf进行比较,在tf1等于tf的情况下,切离所述假负载;所述系统用于执行所述方法。本发明可以有效解决轻载情况下直流载波信号电压下降时间受负载影响的问题,无论实际灯具负载的大小是多少,直流载波信号都可以按照控制模块的设计波形输出,从而可以在任意负载条件(56)对比文件US 2017256341 A1,2017.09.07CN 104579267 A,2015.04.29CN 104602387 A,2015.05.06CN 106602857 A,2017.04.26CN 203851015 U,2014.09.24JP 2000267744 A,2000.09.29喻礼礼;张兆云;刘艺涛.基于改进自适应下垂的直流微电网稳定分析与研究.电气技术.2020,(第05期),35-39.梁强;黄河.假负载在DF-100A型短波发射机上的应用研究.电视指南.2017,(第17期),254.张小周,段卫东,马竞.直流软开关电源研制中的零电压换向.电气传动自动化.2004,(第05期),15-18+33.
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公开(公告)号:CN114949710B
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202210704643.9
申请日:2022-06-21
申请人: 北京中瑞方兴科技有限公司
发明人: 吴忠 , 黄白羽 , 刘翔 , 徐大海 , 周俊 , 胡祥 , 毛文静 , 梁子东 , 杨上滢 , 刘令君 , 金文辉 , 符君 , 吴澜 , 洪秉旺 , 周哲 , 皮旭东 , 刘文斌 , 吴子睿 , 薛伟根 , 丁力 , 王星 , 刘世伟 , 季坡 , 李佑南
摘要: 本发明涉及一种智能消防栓箱及其回收水带控制方法,所述智能消防栓箱包括智能消防栓箱本体(110),该智能消防栓箱本体包括容纳腔和开关件,所述容纳腔内设有水带收纳装置,所述水带收纳装置包括第一固定件(120)、第二固定件(130)、传动件(140)、多个伸缩件(150)以及控制终端(160);所述水带收纳装置的一侧设有收纳件(190),在自动高效回收水带的同时还通过收纳件(190)将水带中残余水排出,避免消防箱受潮受损。另外,采用本发明的回收水带控制方法能够及时高效的将残余水排出,提高了回收水带的效率和安全性,同时使水带更加的整洁和干燥,方便日后使用。
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公开(公告)号:CN114977469A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210607161.1
申请日:2022-05-31
申请人: 北京中瑞方兴科技有限公司
发明人: 吴忠 , 刘翔 , 徐大海 , 黄白羽 , 周俊 , 胡祥 , 毛文静 , 梁子东 , 杨上滢 , 刘令君 , 金文辉 , 符君 , 吴澜 , 洪秉旺 , 周哲 , 皮旭东 , 刘文斌 , 吴子睿 , 薛伟根 , 丁力 , 王星 , 刘世伟 , 季坡 , 李佑南
摘要: 本发明提供一种适用于高速机电设备的具备多项备用的直流远供电源系统,其包括至少一个远端机,所述远端机包括:前端电路单元:用于辅助控制所述远端机的工作模式,并对局端机输送的直流电压进行稳压;控制器:用于与所述前端电路单元连接,控制所述远端机的工作模式;离网逆变单元:用于将前端电路单元稳定后的直流电压逆变为稳定的交流电为负载供电。本发明可靠性高,配置有光伏电池板、蓄电池、临近局端机三项备用,可以在局端机故障或者局端机连接的供电断电的时候为负载提供不间断的电能供应,提高了供电可靠性;远端机可以自动控制工作模式,实现局端机供电、光伏供电、蓄电池充放电的自动控制,自动化程度高。
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公开(公告)号:CN114838276A
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202210547393.2
申请日:2022-05-18
申请人: 诠航科技有限公司 , 北京中瑞方兴科技有限公司
摘要: 本发明涉及一种巡检机用集成化搭载平台,该巡检机用集成化搭载平台中,各承载单元均在顶部具有敞口,敞口的两个侧边沿均具有向上延伸的支撑板,调节支撑结构包括有多组连杆组件,各承载单元通过对应的连杆组件连接在待安装壁面上。通过多个承载单元衔接的形式,使各个空腔相互连通形成用来集线的线槽、两侧的各个支撑板依次衔接形成供巡检机行走的运行轨道,这样承载单元的设计形式,一方面满足了巡检机远高于常规设备的挂载需求,满足不同使用场景下运行的支撑条件;另一方面,针对多设备的拓展,运行轨道内部的线槽能对各个设备的线缆做集成化处理,避免扩展设备后布线混乱,方便后续维修养护。
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公开(公告)号:CN114757833A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202210670760.8
申请日:2022-06-15
申请人: 北京中瑞方兴科技有限公司
发明人: 吴忠 , 黄白羽 , 刘翔 , 徐大海 , 周俊 , 胡祥 , 毛文静 , 梁子东 , 杨上滢 , 刘令君 , 金文辉 , 符君 , 吴澜 , 洪秉旺 , 周哲 , 皮旭东 , 刘文斌 , 吴子睿 , 薛伟根 , 丁力 , 王星 , 刘世伟 , 季坡 , 李佑南
摘要: 本发明提供一种车辆侧面图像拼接方法及系统,所述方法包括图像采集;图像预处理;图像拼接;调整AE基准值;根据车轮的总平均亮度Y对图像采集传感器的AE基准值进行调整,图像采集传感器以调整后的AE基准值采集之后的图像,至下一次调整AE基准值;所述系统用于执行所述的拼接方法,所述系统包括:图像采集传感器和图像处理器,所述图像采集传感器将采集的车辆侧面图像发送至所述图像处理器,所述图像处理器对所述图像进行处理,形成拼接后的车辆侧面图像,并对AE基准值进行调整之后发送给所述图像采集传感器。本发明可以拼接出更接近实际的车辆侧面图像;可以避免顺逆光对图像拼接效果带来影响;拼接效果更好;且结构简单,安装便捷、部署方便。
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公开(公告)号:CN114898592A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210592675.4
申请日:2022-05-27
申请人: 北京中瑞方兴科技有限公司
发明人: 吴忠 , 刘翔 , 徐大海 , 黄白羽 , 周俊 , 胡祥 , 毛文静 , 梁子东 , 杨上滢 , 刘令君 , 金文辉 , 符君 , 吴澜 , 洪秉旺 , 周哲 , 皮旭东 , 刘文斌 , 吴子睿 , 薛伟根 , 丁力 , 王星 , 刘世伟 , 季坡 , 李佑南
摘要: 本发明涉及一种高速公路雾区车道级诱导管控系统及方法,属于高速公路智能管理系统技术领域,所述管控系统包括调度中心系统,还包括用于在大雾天气能见度低时提供车道线示廓的无线物联网感知预警设备、用于提供通信和高精度定位服务的智能路侧基站和用于能见度检测的能见度检测仪;无线物联网感知预警设备、智能路侧基站和能见度检测仪分别连接于调度中心系统;调度中心系统连接第三方设备,与第三方设备联动。本发明通过在车道两侧部署无线物联网感知预警设备,结合智能路侧基站以及能见度检测仪,利用云控数据平台实现车道级雾区诱导以及预警。
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公开(公告)号:CN114897115A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210577942.0
申请日:2022-05-25
申请人: 北京中瑞方兴科技有限公司
发明人: 吴忠 , 刘翔 , 黄白羽 , 徐大海 , 梁子东 , 周俊 , 胡祥 , 毛文静 , 杨上滢 , 刘令君 , 金文辉 , 符君 , 刘世伟 , 季坡 , 李佑南 , 吴澜 , 洪秉旺 , 周哲 , 皮旭东 , 刘文斌 , 吴子睿 , 薛伟根 , 丁力 , 王星
摘要: 本发明涉及一种具有消毒机构的大容量点卡机,包括点卡机主体(1),所述点卡机主体(1)上设有卡槽机构(2)、显示屏(3)、分卡机构(4)和消毒机构(5),卡槽机构(2)为位于点卡机主体(1)顶部的环形结构,工作时相对于点卡机主体(1)的中心点转动;卡槽机构(2)中包括多个均匀分布的卡槽,用于放置卡片(6)。由于路径通行卡较厚,占用空间大,所以设计时卡容量要大,一次装载需达到300张以上,设备要在在较小的体积下达到装载更多的通行卡,因此采用6个卡槽沿圆周均匀分布,运行时卡槽绕圆心旋转。本发明的发卡机结构紧凑,布局巧妙,最大程度上减少了空间;另外,消毒机构(5)有效避免了细菌病毒的传播。
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