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公开(公告)号：CN115270441B
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202210837679.4
申请日：2022-07-15
Applicant: 襄阳达安汽车检测中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种危险场景生成方法、装置、设备及可读存储介质，危险场景生成方法包括：基于目标信息提取目标场景片段；生成所述目标场景片段中的目标物列表；基于目标物列表，生成目标场景片段中的目标车驾驶轨迹以及高精度路面地图；基于加权因子进行加权，生成第一预设个数的主车驾驶行为参数与目标车驾驶行为参数；组合得到第二预设个数的驾驶行为组合；将驾驶行为组合映射到所述高精度路面地图中，生成目标场景；对目标场景进行仿真重推演，以仿真重推演中发生事故的目标场景以及危险但并未发生事故的目标场景为危险场景。通过本发明使得在不人为制造危险驾驶的情况下获取危险场景成为可能，在提高了危险场景生成效率的同时，降低了成本。
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公开(公告)号：CN111649810B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202010618448.5
申请日：2020-07-01
Applicant: 山西万立科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种利用平板式动态汽车衡不停车治理超载的系统，设置在路面上，满足汽车正常行驶速度的要求，无需减速通过，两台平板式动态汽车衡横向并排设置在行车道内，平板式动态汽车衡的两侧沿车辆行驶方向分别设置有前端地感线圈和后端地感线圈；平板式动态汽车衡的底框固定设置在地面浅坑内，底框上固定设置有两个定位装置，承载台通过定位装置活动设置在底框上，承载台和底框之间的四角上均设置有称重传感器组件，四个称重传感器组件用于监测通过承载台上的汽车重量；接线盒与称重传感器组件电连接，前端地感线圈、后端地感线圈和接线盒均与传感器信号处理器电连接，电子称重仪表分别与传感器信号处理器和管理计算机电连接。
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公开(公告)号：CN119095015A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202410991945.8
申请日：2024-07-23
Applicant: 中物智建(武汉)科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于AOA蓝牙定位的地磅通讯与可视化管理系统及方法，该系统包括：蓝牙信标设备、AOA接收器和定位识别服务器；蓝牙信标设备作为蓝牙信号发射源，具有唯一标识码，并关联有对应车辆信息；AOA接收器部署在地磅上方，用于接收目标区域内的蓝牙信号，根据所述蓝牙信号确定信标信息；定位识别服务器用于获取地磅读数信息和信标信息，根据信标信息确定过磅车辆的车牌信息和称重信息，基于预设分析模型根据地磅读数信息和信标信息实时确定过磅车辆的精确位置、对过磅作弊行为进行实时监测。本发明能够有效识别过磅车辆的车牌和重量，并对车辆所处位置和是否完全过磅情况进行实时监测，实现货物重量与位置的同时精准管理。
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公开(公告)号：CN118865709A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410950243.5
申请日：2024-07-16
Applicant: 西南交通大学
IPC: G08G1/08 , G08G1/081 , G08G1/02 , G08G1/0967
Abstract: 本发明公开了一种基于有轨踏板的不停车交叉口行人过街控制方法，通过根据交叉口内的运行状况分别计算车辆通过交叉口的安全速度和有轨踏板进入交叉口的安全时间，并将指令信息分别反馈给车辆和过街驻点，使交叉口行人过街不再受限于传统信号灯的控制，通过云端控制中心对无信号交叉口车辆和行人进行智能化协同管控，解决了交叉口车辆和行人的过街冲突问题，在保证交叉口通行安全的基本前提下，使各方向车辆能够不停车通过交叉口，同时满足行人的过街需求，有助于实现交叉口时空资源的充分利用，降低交叉口车辆和行人的通行延误，提高道路交叉口通行效率，避免交通拥堵。
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公开(公告)号：CN118840873A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410821976.9
申请日：2024-06-25
Applicant: 佛山锐科信息科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于智能云的停车管理的方法，包括如下步骤：确定停车管理流程，并基于智能云构建停车管理系统；传感器感应车辆进入停车区域，处理器接收信号，控制相应区域的监控器拍摄车辆，并将图片上传至智能云；智能云对图片进行数据处理，记录车牌、确认车辆信息和判定车辆停放状态；检测车辆异常停放，检测异常时，进行通知并对未执行的车辆进行违规处罚；车辆驶离时，基于车辆停放情况进行计时收费。本发明通过智能云构建停车管理系统，由传感器和监控器对停放车辆进行车辆图像采集，智能云进行图像信息识别解析，确定车辆是否停放规范，并及时作出通知警告，并对不处理的违规进行处罚处理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118711362A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410726112.9
申请日：2024-06-06
Applicant: 中码科技发展(成都)有限公司
Inventor： 郭晋秦
Abstract: 本发明公开了一种联动式非接触人车核验系统，涉及人车核验技术领域，本发明将引导显示装置、核验设备、拦截处置设备联动集成，整合资源，优化流程，通过核验设备联动和协调控制所有设备及业务应用，贴合业务场景，深度融合人车核验需求，保障用户体验，实现智慧化的全局联动管理，提高响应能力，两侧嵌入式人像拍摄装置可同时抓拍前后排车内的待检人员，并通过人像进行身份识别，受检人员无需下车即可完成检查，提高了检查效率，针对需进一步检查的人员可提供身份证核验以及无证核验，保障核验全面，核验设备和拦截处置设备联动，实现检快放，提升效率。
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公开(公告)号：CN114511936B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202210167565.3
申请日：2022-02-23
Applicant: 林青松
Inventor： 林青松
Abstract: 本发明提出基于视频巡检车和地磁传感器的停车录单系统与方法，属于智能停车管理技术领域。系统包括分布于每个停车位区域的地磁传感器和沿行车通道巡视的视频巡检车。相邻停车位区域安装的地磁传感器的数量和位置不同并交替布置；当相邻的停车位区域的不同地磁传感器均检测到停车信号时，启动视频巡检车移动到目标停车位区域，执行视频拍照录单。方法包括若相邻的停车位区域的不同地磁传感器均检测到停车信号则在停车指示面板上提示所述相邻的停车位区域存在停车不规范行为。本发明还公开了实现所述方法的计算机可读存储介质。本发明可在减少硬件布置的同时准确识别停车行为并智能探测出可能的异常停车行为从而自动拍摄取证。
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公开(公告)号：CN118298519A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410728787.7
申请日：2024-06-06
Applicant: 枣庄度秘信息科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种停车位自动收费装置，属于停车收费管理领域，预埋地面主体顶部右侧安装由地磁感应器，预埋地面主体右侧内安装有与地磁感应器相连的地锁开启装置，预埋地面主体内部下方安装有液压顶升机构，预埋地面主体内部中央上方安装有与液压顶升机构相连接的升降柱，升降柱顶部安装有升降障碍板，升降障碍板顶部内安装有光伏板，预埋地面主体内部左侧安装有与光伏板相连接的供电系统，预埋地面主体顶部左侧开设有预留卡槽，且预留卡槽内安装有收费二维码面板，所述预埋地面主体内部左侧下方安装有地锁关闭装置。本发明通过太阳能储能实现全自动，停车落锁，交费开锁，并且通过液压结构实现升降障碍板与车辆地板高度相贴合。
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公开(公告)号：CN117542208B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202311571859.3
申请日：2023-11-22
Applicant: 广东泓胜科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车测速技术领域，公开了一种汽车的动态测速系统及测速方法，包括：行驶位置检测模块，设置于预设检测路段两端，用于检测汽车是否驶入或驶出所述预设检测路段；石英放大采集模块，包括预设排数的石英传感器，用于从汽车驶入至驶出预设检测路段时，采集汽车各个车轮经过各个石英传感器时的过车曲线波形；速度测量模块，用于根据各个过车曲线波形计算汽车不同车轮的速度，并根据各个车轮的速度计算汽车的车速。本发明通过动态测速系统能够获取多个速度样本值进行速度计算，提高速度测量的精准度，同时测速设备安装简单、操作方便、维护成本低且可靠性强，能够提高速度测量的稳定性。
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公开(公告)号：CN118262559A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202311815766.0
申请日：2023-12-27
Applicant: 广东飞达交通工程有限公司
Abstract: 本发明涉及停车位监控领域，具体为车辆违停监控装置、监控系统及监控方法。其中车辆违停监控装置，包括：面板，所述面板具有至少三个处于竖直角度的第一复位杆，所述面板下方的中心位置设有与所述面板固定连接的连接轴；触发盘，所述触发盘与所述连接轴固定连接；主板，所述面板的表面具有第一环形滑槽；所述主板具有贯穿该主板的开关孔；所述主板的上方表面具有至少三个竖直角度的第二复位杆；第一承压钢珠，该第一承压钢珠至少为三个，至少三个所述第一承压钢珠分别处于所述第一环形滑槽内；弹性带，所述第一复位杆和所述第二复位杆分别抵接所述弹性带；触发开关，该触发开关为至少三个，至少三个所述触发开关放射状分布于所述开关孔的内壁。
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