-
公开(公告)号：CN118606805B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411034402.3
申请日：2024-07-31
Applicant: 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 天津一号线轨道交通运营有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司北京城市轨道工程公司 , 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
IPC: G06F18/2411 , G06F18/2415 , G06N20/20 , G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/2135 , G06N5/01 , G06N5/022 , G06F9/54 , G06N20/10
Abstract: 本申请公开了一种轨道交通的智能运维方法，涉及轨道交通领域，包括：采集轨道交通数据；将预处理后的数据传输至数据处理任务队列；将数据处理任务分解为数据校验微服务和数据分析微服务，并部署在不同的服务器或容器中；其中，在数据校验微服务中采用增量校验方法，仅对变化的数据进行校验，通过比对数据的MD5哈希值判断数据是否发生变化；在数据分析微服务中，采用CUDA框架进行GPU加速，利用GPU并行进行数据处理；将数据校验微服务和数据分析微服务的处理结果发送至数据流处理平台；将数据流处理平台的处理结果作为输入，利用机器学习模型进行分析，生成轨道交通运维报告。针对现有技术中轨道交通运维诊断效率低，本申请提高了运维诊断效率。
-
公开(公告)号：CN118606805A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202411034402.3
申请日：2024-07-31
Applicant: 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 天津一号线轨道交通运营有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司北京城市轨道工程公司 , 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
IPC: G06F18/2411 , G06F18/2415 , G06N20/20 , G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/2135 , G06N5/01 , G06N5/022 , G06F9/54 , G06N20/10
Abstract: 本申请公开了一种轨道交通的智能运维方法，涉及轨道交通领域，包括：采集轨道交通数据；将预处理后的数据传输至数据处理任务队列；将数据处理任务分解为数据校验微服务和数据分析微服务，并部署在不同的服务器或容器中；其中，在数据校验微服务中采用增量校验方法，仅对变化的数据进行校验，通过比对数据的MD5哈希值判断数据是否发生变化；在数据分析微服务中，采用CUDA框架进行GPU加速，利用GPU并行进行数据处理；将数据校验微服务和数据分析微服务的处理结果发送至数据流处理平台；将数据流处理平台的处理结果作为输入，利用机器学习模型进行分析，生成轨道交通运维报告。针对现有技术中轨道交通运维诊断效率低，本申请提高了运维诊断效率。
-
公开(公告)号：CN118712956B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411215682.8
申请日：2024-09-02
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司第三分公司
Abstract: 本发明涉及电缆敷设技术领域，具体涉及一种电缆敷设设备，包括底架，底架的四个顶角位置均固定安装有轮架，所述轮架的底端转动连接有支撑轮，所述底架的后端安装有调节模块，分拨机构固定安装在底架的前端，所述分拨机构用于对线缆进行分流，同时避免线缆与支撑轮干涉，过渡机构位于分拨机构的后方。本发明中，通过分拨机构的设置，多根线缆经过过渡机构的引导后穿过排序机构，通过排序机构对根线缆进行分离并横向排列，通过下放机构将横向排列的线缆引导至对应层支架的正上方，从而实现使得底架沿线缆沟的前进将多根线缆排列放置到支架上，提高效率，降低劳动量。
-
公开(公告)号：CN118712956A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411215682.8
申请日：2024-09-02
Applicant: 中铁建电气化局集团第三工程有限公司 , 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司第三分公司
Abstract: 本发明涉及电缆敷设技术领域，具体涉及一种电缆敷设设备，包括底架，底架的四个顶角位置均固定安装有轮架，所述轮架的底端转动连接有支撑轮，所述底架的后端安装有调节模块，分拨机构固定安装在底架的前端，所述分拨机构用于对线缆进行分流，同时避免线缆与支撑轮干涉，过渡机构位于分拨机构的后方。本发明中，通过分拨机构的设置，多根线缆经过过渡机构的引导后穿过排序机构，通过排序机构对根线缆进行分离并横向排列，通过下放机构将横向排列的线缆引导至对应层支架的正上方，从而实现使得底架沿线缆沟的前进将多根线缆排列放置到支架上，提高效率，降低劳动量。
-
公开(公告)号：CN117172554A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311422826.2
申请日：2023-10-31
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 中铁建电气化局集团第三工程有限公司
Inventor： 黄国胜 , 乔桢 , 司福强 , 伏松平 , 王继军 , 张平 , 张硕 , 张望 , 周明 , 詹秀峰 , 罗颖欣 , 谢育国 , 杨晓燕 , 赵灵燕 , 白璐璐 , 韩超 , 郑玉糖 , 常家正 , 周乐岩 , 李昌恒
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/30 , G06F18/24 , G06F18/214
Abstract: 本公开涉及一种覆冰灾害风险预测方法、装置、设备及存储介质。本公开不仅考虑了影响接触网覆冰灾害的内因和外因，而且充分利用接触网历史覆冰灾害信息，更加符合接触网覆冰灾害的实际情况，有效提高覆冰灾害风险预测方法的准确性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118604637B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411078041.2
申请日：2024-08-07
Applicant: 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 济南交通发展投资有限公司 , 中铁十四局集团电气化工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/382 , G01R31/3842 , G01R31/392 , G06N3/0499 , G06N3/047 , G06N3/0985 , G06F18/25 , G06F18/27
Abstract: 本申请公开了一种铁路机房储能电池的管理方法，涉及储能电池技术领域，包括：采集电池的电压、电流和状态SOC作为电池状态参数；对采集的电池状态参数进行预处理；构建包含电压、电流和状态SOC的电池健康状态特征向量；根据构建的电池健康状态特征向量，通过训练多层感知机神经网络，得到电池健康状态预测模型；采用ARIMA时间序列分析方法对电压时间序列数据进行建模，得到电压时间序列模型；基于贝叶斯算法对电池健康状态预测模型进行超参数优化；集成超参数优化后的电池健康状态预测模型和电压时间序列模型，得到最终的电池管理模型。针对现有技术中存在的铁路机房电池监测准确率低的问题，本申请提高了铁路机房储能电池运行状态监测的准确率。
-
公开(公告)号：CN118604637A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202411078041.2
申请日：2024-08-07
Applicant: 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 济南交通发展投资有限公司 , 中铁十四局集团电气化工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/382 , G01R31/3842 , G01R31/392 , G06N3/0499 , G06N3/047 , G06N3/0985 , G06F18/25 , G06F18/27
Abstract: 本申请公开了一种铁路机房储能电池的管理方法，涉及储能电池技术领域，包括：采集电池的电压、电流和状态SOC作为电池状态参数；对采集的电池状态参数进行预处理；构建包含电压、电流和状态SOC的电池健康状态特征向量；根据构建的电池健康状态特征向量，通过训练多层感知机神经网络，得到电池健康状态预测模型；采用ARIMA时间序列分析方法对电压时间序列数据进行建模，得到电压时间序列模型；基于贝叶斯算法对电池健康状态预测模型进行超参数优化；集成超参数优化后的电池健康状态预测模型和电压时间序列模型，得到最终的电池管理模型。针对现有技术中存在的铁路机房电池监测准确率低的问题，本申请提高了铁路机房储能电池运行状态监测的准确率。
-
公开(公告)号：CN117318255B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311621833.5
申请日：2023-11-30
Applicant: 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 济南交通发展投资有限公司 , 中铁十四局集团电气化工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司 , 北京世纪东方智汇科技股份有限公司
Inventor： 黄国胜 , 郭福建 , 王春凯 , 司福强 , 张硕 , 武朝军 , 汤华奇 , 乔桢 , 马悦淇 , 张飞 , 王旭 , 杨晓燕 , 吴琼 , 张云剑 , 刘存国 , 崔猛 , 吴静 , 韩杰 , 李琳涛 , 李建磊 , 李懿臻 , 周乐岩
IPC: H02J7/00 , G06F30/27 , G01R31/367 , G01R31/382 , G01R31/3842 , G01R31/389 , G01R31/392 , H01M10/44 , H01M10/42 , G06F119/02
Abstract: 本申请公开了一种基于大数据可视化的电池状态分析系统及方法，涉及电池充放电技术领域，包括：采集不同类型电池的充放电参数，充放电参数包含电压数据、电流数据、充放电曲线数据、温度数据、内阻数据和电池健康状态数据；根据采集的充放电参数建立电池充放电模型和电池老化模型，并预测电池的充放电参数；根据预测的充放电参数设置多阶段充电策略，并通过PID或增强PID算法计算并控制充电器的输出电压和输出电流，对电池的充电电压和充电电流进行控制；通过图表显示电池的充放电参数，并提示用户相应的维护措施。针对现有技术中对不同老化电池的充电效率低的问题，本申请通过建立电池充放电模型和老化模型，提高了充电效率。
-
公开(公告)号：CN117318255A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311621833.5
申请日：2023-11-30
Applicant: 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 济南交通发展投资有限公司 , 中铁十四局集团电气化工程有限公司 , 中国铁建电气化局集团有限公司 , 北京世纪东方智汇科技股份有限公司
Inventor： 黄国胜 , 郭福建 , 王春凯 , 司福强 , 张硕 , 武朝军 , 汤华奇 , 乔桢 , 马悦淇 , 张飞 , 王旭 , 杨晓燕 , 吴琼 , 张云剑 , 刘存国 , 崔猛 , 吴静 , 韩杰 , 李琳涛 , 李建磊 , 李懿臻 , 周乐岩
IPC: H02J7/00 , G06F30/27 , G01R31/367 , G01R31/382 , G01R31/3842 , G01R31/389 , G01R31/392 , H01M10/44 , H01M10/42 , G06F119/02
Abstract: 本申请公开了一种基于大数据可视化的电池状态分析系统及方法，涉及电池充放电技术领域，包括：采集不同类型电池的充放电参数，充放电参数包含电压数据、电流数据、充放电曲线数据、温度数据、内阻数据和电池健康状态数据；根据采集的充放电参数建立电池充放电模型和电池老化模型，并预测电池的充放电参数；根据预测的充放电参数设置多阶段充电策略，并通过PID或增强PID算法计算并控制充电器的输出电压和输出电流，对电池的充电电压和充电电流进行控制；通过图表显示电池的充放电参数，并提示用户相应的维护措施。针对现有技术中对不同老化电池的充电效率低的问题，本申请通过建立电池充放电模型和老化模型，提高了充电效率。
-
公开(公告)号：CN119179956A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411037310.0
申请日：2024-07-31
Applicant: 中国铁建电气化局集团有限公司 , 北京中铁建电气化设计研究院有限公司 , 中铁建电气化局集团第三工程有限公司
IPC: G06F18/2415 , G06F18/213 , G06Q50/06
Abstract: 本公开涉及一种覆冰触发条件识别方法、装置、设备及可读存储介质，通过获取接触网各个位置的环境数据，结合历史时间段内的接触网各个位置的覆冰厚度，基于接触网各个位置的三维特征数据、下垫面特征数据，以及历史时间段内的气象数据进行归类统计，得到覆冰通用触发条件。进一步，将接触网的周围区域划分为预设大小的多个网格，并识别出每个网格的地形。进而基于每种地形对应的网格的历史时间段内的气象数据，结合历史时间段内的每种地形对应的网格的覆冰厚度以及覆冰通用触发条件，确定出每种地形的覆冰特征以及覆冰触发条件。相较于现有技术，本公开实施例可以准确地识别接触网覆冰的触发条件，更好地预测接触网覆冰情况，保障铁路交通安全。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
17
records
(took 0.054 seconds)
