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公开(公告)号:CN117113053A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311068917.0
申请日:2023-08-23
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F18/213 , G06F18/27 , A61B5/18 , A61B5/024 , A61B5/00
Abstract: 本发明公开一种非接触式的司机在途疲劳检测方法、系统及电子设备,涉及疲劳状态检测领域,该方法包括:基于FMCW毫米波雷达,获取目标司机的心跳信号;根据心跳信号,应用心率变异性分析,得到生理特征;获取目标司机按压警惕按钮的按压频率;分别对时域指标IBI间隔、时域指标RMSSD、时域指标SDNN和按压频率进行归一化处理;应用预设权重,计算归一化后的时域指标IBI间隔、时域指标RMSSD、时域指标SDNN和按压频率的综合特征;根据综合特征,应用逻辑回归方法,得到目标司机的疲劳状态预测结果。本发明能够通过非接触的方式对列车司机的疲劳状态进行有效检测。
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公开(公告)号:CN116341060A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310219176.5
申请日:2023-03-06
Applicant: 中国铁路建设管理有限公司 , 北京交通大学 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor: 魏强 , 刘延宏 , 刘玉明 , 鲁晓春 , 解亚龙 , 薛彩丽 , 刘红良 , 聂现会 , 魏建莹 , 王亚迪 , 冯昱 , 师圆圆 , 乔方博 , 黄成峰 , 刘凯 , 杨晓旭 , 吴佳琪 , 张天龙
Abstract: 本申请提供一种通过横通道开辟正洞工作面的施工方案构建方法及装置,方法包括:获取目标隧道当前施工进度对应的横通道选择优化方案图,以用于表示目标隧道的正洞施工速率和平导施工速率之间的对应关系;自横通道选择优化方案图中选取以目标隧道的剩余工期最短为目标的作业面切换点;在各个横通道中分别选取作业面切换点对应的第一切换横通道和第二切换横通道,以生成通过横通道开辟正洞工作面的施工方案。本申请通过选择横通道开辟正洞工作面最优施工方案,能够有效提高隧道施工的效率,并能够有效减少施工过程中的窝工、停工现象,减少资源的浪费。
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公开(公告)号:CN117173674A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202311125143.0
申请日:2023-09-01
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开一种适用于列车司机的人脸疲劳数据集构建方法、系统及介质,涉及数据处理领域,方法包括获取被拍摄者执行AX‑CPT心理学范式任务时的多维度数据,包括被拍摄者的人脸数据、心率数据、AX‑CPT任务的反应时间和AX‑CPT任务的准确率。利用被拍摄者的心率数据、AX‑CPT任务的反应时间和AX‑CPT任务的准确率进行疲劳状态的标定;根据标定为疲劳状态的人脸数据以及对应的疲劳状态标签构建人脸疲劳数据集。通过执行AX‑CPT心理学范式任务能够准确得到适用于列车司机工作特性的人脸疲劳数据集,进而为列车司机实际工作场景下的疲劳状态准确检测奠定了基础。
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