公开(公告)号：CN109165866A

公开(公告)日：2019-01-08

申请号：CN201811056666.3

申请日：2018-09-11

Applicant: 河南机电职业学院 ,  北京交通大学

Inventor： 王晓侃 ,  董海荣 ,  杜全斌 ,  王琼 ,  潘娜 ,  高士根

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的城轨列车能量评价系统,包括能量评价系统本体、能量比对单元，在能量评价系统本体上设有能源监控系统、电量监测模块、能耗监测模块、能量显示模块、数据管理单元、数据存储模块、数据转换模块、数据加密模块、车载能耗控制单元、能量比对单元、能量控制器、储存模块、网络模块、数据收发模块、显示模块，本发明不需要进行列车受力分析和建模，直接利用采集的电压和电流数据可以进行牵引能耗、再生制动能量及辅助能耗的测量和监控，具备能耗数据实时存储和显示功能，可以通过数据收发模块将处理过的数据上传至显示模块直观的显示出来，节省人工成本，具有故障检测功能，当系统出现故障时，能够准确上报。

公开(公告)号：CN105448157A

公开(公告)日：2016-03-30

申请号：CN201610006283.X

申请日：2016-01-05

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 孙绪彬 ,  董海荣 ,  王晓侃 ,  张磊

IPC: G09B9/04

CPC classification number: G09B9/04

Abstract: 本发明公开了一种通用型列车模拟驾驶系统及方法，该系统包括：驾驶台，该驾驶台包括触控模块及司机控制器，触控模块用于模拟运行不同型号列车的驾驶操作界面，司机控制器能够更换；信号转换模块，用于将司机控制器的输出信号转换为数字信号发送给列车控制及防护模块；列车控制及防护模块，用于根据该数字信号、触控模块及仿真模块的输出信号确定列车运行方式和控制命令；仿真模块，用于利用自身预存的列车及线路基础数据、触控模块的输出信号、列车运行方式和控制命令建立列车运行仿真模型，并输出列车运行信息；显示模块，用于根据列车运行信息显示列车运行的虚拟场景。本发明解决了列车模拟驾驶系统的通用性问题。

公开(公告)号：CN105448157B

公开(公告)日：2018-02-09

申请号：CN201610006283.X

申请日：2016-01-05

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 孙绪彬 ,  董海荣 ,  王晓侃 ,  张磊 ,  李浥东 ,  宁滨

IPC: G09B9/04

Abstract: 本发明公开了一种通用型列车模拟驾驶系统及方法，该系统包括：驾驶台，该驾驶台包括触控模块及司机控制器，触控模块用于模拟运行不同型号列车的驾驶操作界面，司机控制器能够更换；信号转换模块，用于将司机控制器的输出信号转换为数字信号发送给列车控制及防护模块；列车控制及防护模块，用于根据该数字信号、触控模块及仿真模块的输出信号确定列车运行方式和控制命令；仿真模块，用于利用自身预存的列车及线路基础数据、触控模块的输出信号、列车运行方式和控制命令建立列车运行仿真模型，并输出列车运行信息；显示模块，用于根据列车运行信息显示列车运行的虚拟场景。本发明解决了列车模拟驾驶系统的通用性问题。

公开(公告)号：CN109263680A

公开(公告)日：2019-01-25

申请号：CN201811056026.2

申请日：2018-09-11

Applicant: 河南机电职业学院 ,  北京交通大学

Inventor： 王晓侃 ,  董海荣 ,  高士根 ,  杜全斌 ,  王琼 ,  潘娜

IPC: B61H11/06 ,  B61H11/10

Abstract: 本发明公开了一种基于模糊预测控制的城轨列车制动控制系统,包括制动控制系统本体、空气制动机构、预测控制机构，在制动控制系统本体上设有制动控制系统单元、空气制动机构、显示器、中继接口模块、通信模块、均衡控制器、EP控制切换阀、制动控制器、制动机、传感器组、预测控制机构、总风缸、制动风缸IEP控制、均衡风缸EP控制、第一中继阀、第二中继阀、分配阀、参考轨迹、纠正模块、数据处理模块、输出模块、预测模型，本发明采用模糊控制基础，无需建立被控制对象的数学模型，采用知识库的规则，便于人机对话，使计算硬件更加的智能。