公开(公告)号：CN103514309A

公开(公告)日：2014-01-15

申请号：CN201210212273.3

申请日：2012-06-21

申请人： 北京交通大学

发明人： 高亮 ,  赵磊 ,  曲村 ,  蔡小培 ,  肖宏 ,  辛涛 ,  侯博文 ,  胡华锋 ,  乔神路 ,  王璞

IPC分类号： G06F17/50

摘要： 本发明基于空间细部实体模型的无砟轨道设计及检算体系包括以下步骤：建立钢轨、无砟轨道系统、下部基础的有限元模型；根据上述模型，计算荷载作用下轨道系统各结构层的弯矩和内力；根据计算所得弯矩和内力，建立实体钢筋单元、无砟轨道体系实体单元及下部基础的细部检算模型；根据上述检算模型，检算在不同荷载条件下的钢轨、无砟轨道系统、下部基础的内力、应力及变形情况，并对细部连接钢筋的受力进行检算；本发明设计模型能够实现对轨道结构在荷载作用下的弯矩、轴力进行提取；动力评估模型考虑详细的车辆与下部结构方式，利用自编程序完成轮轨接触，实现对车辆高速运行下动力指标的提取。

公开(公告)号：CN101719183B

公开(公告)日：2011-09-07

申请号：CN200910242417.8

申请日：2009-12-10

申请人： 北京交通大学

发明人： 高亮 ,  肖宏 ,  蔡小培 ,  尹辉 ,  曲村 ,  胡华锋 ,  张晓娟 ,  杨文茂 ,  张世栋 ,  汤超 ,  李崇 ,  王玥桥

IPC分类号： G06F17/50

摘要： 一种高速铁路及城市轨道交通轨道结构试验模拟系统，其基于有限元理论建立轨道结构和各部件的模型，高度仿真室内试验和现场试验条件；通过更换和组合不同类型的部件，模拟各种加载条件下轨道关键部件和轨道整体结构的受力与变形等情况，并对得到的模拟试验数据加以整理和分析，生成形象的动画进行演示。本发明通过构建友好的人机交互平台模拟轨道结构及部件的室内试验和现场试验，解决实际试验中存在的试验设备和试验部件造价高昂、试验过程较为复杂繁琐、且易受外界环境影响、需要的试验经费和人力投资巨大等问题。基于本发明的模拟系统可为高速铁路和城市轨道交通的相关科研及教学提供经济、快捷、生动的仿真试验和演示平台。

公开(公告)号：CN101719183A

公开(公告)日：2010-06-02

申请号：CN200910242417.8

申请日：2009-12-10

申请人： 北京交通大学

发明人： 高亮 ,  肖宏 ,  蔡小培 ,  尹辉 ,  曲村 ,  胡华锋 ,  张晓娟 ,  杨文茂 ,  张世栋 ,  汤超 ,  李崇 ,  王玥桥

IPC分类号： G06F17/50

摘要： 一种高速铁路及城市轨道交通轨道结构试验模拟系统，其基于有限元理论建立轨道结构和各部件的模型，高度仿真室内试验和现场试验条件；通过更换和组合不同类型的部件，模拟各种加载条件下轨道关键部件和轨道整体结构的受力与变形等情况，并对得到的模拟试验数据加以整理和分析，生成形象的动画进行演示。本发明通过构建友好的人机交互平台模拟轨道结构及部件的室内试验和现场试验，解决实际试验中存在的试验设备和试验部件造价高昂、试验过程较为复杂繁琐、且易受外界环境影响、需要的试验经费和人力投资巨大等问题。基于本发明的模拟系统可为高速铁路和城市轨道交通的相关科研及教学提供经济、快捷、生动的仿真试验和演示平台。