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公开(公告)号：CN115459824A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202210888811.4
申请日：2022-07-27
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的空频联合信道反馈方法，包括将具有空频相关性的信道矩阵H作为空频联合信道反馈模型的输入；建立空频联合信道反馈模型SFCNet(Space‑Frequency CompressionNet，SFCNet)；通过若干层卷积神经网络充分提取信道矩阵内部特征联系，然后重塑为一维向量，继而被反馈给基站端的解码器进行恢复和重构；对SFCNet模型进行更优化的联合反馈训练；衡量SFCNet模型效果。本发明可以利用信道空频相关性进行联合反馈，提取同一用户在不同频率上的信道之间的相关性和不同用户在同一频率上的信道之间的相关性，从而降低了反馈开销，提升了反馈效率。
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公开(公告)号：CN114039680A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111179688.0
申请日：2021-10-11
Applicant: 北京交通大学
IPC: H04B17/318 , G06K19/077 , G06K17/00
Abstract: 本发明涉及一种反向散射信号强度测量方法，具体包括如下步骤：步骤一：读写器发送连续载波信号至标签；步骤二：标签接收连续载波信号，根据标签的调制信号p(t)控制连续载波信号的反向散射，得到标签反向散射信号；步骤三：读写器接收标签反向散射信号，对标签反向散射信号的频谱进行测量；步骤四：根据读写器频谱测量结果，求出标签反向散射信号的幅度。采用本发明提供的方法，可通过简单的测量和理论计算准确获得标签反向散射信号的强度，实施简单，计算量小，对分析RFID读写器性能具有重要意义。
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公开(公告)号：CN101944930B
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201010232672.7
申请日：2010-07-16
Applicant: 北京交通大学
IPC: H04B17/00 , H04B1/7083
Abstract: 本发明提供了一种能量检测的方法和装置，通过将检测过程分为两部分，一部分计算待测频段范围内的能量值，另一部分计算校正频段内的能量值，后者对原有固定门限值进行修正，并将修正后的新门限值作为前者的判决条件。同时，由于校正频段带宽远大于待测频段带宽，故受扰用户(主用户)在校正频段内的能量对噪声估计值产生的影响可忽略不计，从而达到门限值随噪声干扰同步变化的效果，实现了抑制虚警概率的目的。
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公开(公告)号：CN101527882A
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200910079424.0
申请日：2009-03-10
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及了一种在动态组呼区域内实时增加和删除小区的方法，适用于铁路综合移动通信系统(GSM－R)。本发明主要针对GCR与MSC之间的接口上的信令进行优化，增加了在动态语音组呼内添加新语音组呼小区ADD VGCS LEGS和删除旧小区MOVE VGCS LEGS两条相关信令，并详细说明了信令的信元和格式，以便更好地支持动态组呼业务中的动态组呼区域功能。
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公开(公告)号：CN101489200A
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200910077711.8
申请日：2009-02-12
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 一种基于扩展SMPP接口的短消息功能寻址的实现方法，用于解决GSM－R专网中利用智能网实现短消息功能寻址的问题。本发明由SMSC判断是否发生短消息功能寻址，采用号码段触发方式，同时增加与SCP间的扩展SMPP接口，完成信令交互，获得真实的目的地址，即用户的MSISDN号，实现短消息功能寻址。本发明实现短消息功能寻址的方法只需升级SMSC、SCP即可，时间短、难度小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101489177A
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200910078527.5
申请日：2009-02-25
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提出了一种动态语音组呼区域的创建与更新方法，适用于铁路综合移动通信系统(GSM－R)。组呼成员的动态和组呼区域的动态是贯穿整个动态语音组呼业务中的两个基本思想。本发明基于动态语音组呼的系统基本思路，提出了动态组呼区域的创建和实时更新的系统流程，为铁路移动通信系统动态语音组呼的网络发展和优化提出了新的解决方法。
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公开(公告)号：CN117375707A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311182119.0
申请日：2023-09-13
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种不同通信设备之间的反向散射通信方法。该方法包括：第一设备通过无线通信网络向第二设备发送特定多频点载波信号；第二设备接收所述第一设备发送过来的载波信号，将载波信号调制到多频载波上，向第一设备反射调制信号，第一设备接收和处理第二设备反射过来的调制信号。本发明方法可以在不增加第一设备硬件复杂度的前提下获取天线阵列频率分集增益，避免多路信号混叠，用以对抗反向散射级联信道频率选择性衰落，从而提升第二设备反射信号的接收信噪比。
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公开(公告)号：CN101808055B
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201010137313.3
申请日：2010-03-31
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种MB-OFDM UWB(多带正交频分复用超宽带)系统符号精同步方法和装置，通过利用ECMA-368标准中给出的信道估计符号进行信道估计，获取信道估计信息，根据所获取的信道估计信息消除多径对接收到的信道估计符号的影响，将消除信道多径影响后的信道估计符号与接收端已知的信道估计符号互相关，将互相关的结果进一步用延迟复乘运算处理，消除噪声对符号精同步性能的影响，得到最终的判决函数，寻找判决函数的最大值点，最大值点所对应的样值索引即为符号精定时点，大幅度的改善了MB-OFDM UWB系统符号精同步的性能。
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公开(公告)号：CN101789926B
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201010104117.6
申请日：2010-01-29
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于MB-OFDM UWB系统的联合载波和采样频偏估计方法，属于短距离无线通信技术领域。该方法利用每个频带上接收到的两个具有一定延迟间隔的OFDM符号，应用Schmidl&Cox方案估计出各个频带的CFO，再利用多带平均方法进一步改善估计性能，在CFO和SFO具有相同误差源的基础上，利用多带平均后的结果同时估计出CFO和SFO。本发明的频偏估计方法性能好，复杂度低；可在FFT之前估计出SFO与CFO，改善了残留频偏估计的性能；该方法可以应用于BG1和BG2的全部10种TFC类型，并对不同的频率合成方法具有鲁棒性。
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公开(公告)号：CN101800747A
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN201010110757.8
申请日：2010-02-09
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 一种基于GPRS移动智能网实现列车终端多媒体业务的方法。为了解决现有的旅客列车上开展的服务项目单调、缺乏特色、信息化程度低的问题，本发明提供一种基于GPRS移动智能网实现列车终端多媒体业务的方法通过首先设计列车移动终端多媒体业务支撑网络结构，然后根据此网络定义实现列车移动终端多媒体业务的五个部分的流程：用户终端开机流程、用户终端访问网络流程、列车内进行购物和订餐的流程、用户终端终端离开网络的过程和计费过程。利用GPRS移动智能网提供的功能，用户可以通过对移动终端的操作来完成视频点播、无线上网、列车内购物和订餐等服务，同时列车服务人员也可以通过服务器来接受旅客的服务请求，来针对性的进行服务。
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