一种道岔表示方法及装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115871739A

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202310043904.1

    申请日:2023-01-29

    IPC分类号: B61L5/06 B61L25/06

    摘要: 本发明实施例公开了一种道岔表示方法及装置,使用全电子道岔模块来操纵道岔转动和采集道岔状态,所述方法包括:当向定位或反位操纵道岔时,记忆定位或反位道岔操纵命令;断电后再上电时,采集当前道岔状态;将所述当前道岔状态与断电前记忆的定位或反位道岔操纵命令进行对比;当所述当前道岔状态与断电前记忆的定位或反位道岔操纵命令一致时,则形成定位或反位表示。本发明在使用全电子道岔模块来操作道岔转动和采集道岔状态中,通过极性保持继电器/非易失存储器来记忆道岔历史操纵命令的方式,在模块断电重启后,能够对上一次的道岔操纵命令进行记忆,从而在上电后,将当前的道岔表示状态与上一次操纵命令进行校核,提高了安全性。

    一种双鼠标控制方法及装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116048362A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202310042300.5

    申请日:2023-01-28

    摘要: 本发明涉及计算机技术领域,特别涉及一种双鼠标控制方法及装置。本发明根据集控系统的需求,将鼠标分为主副鼠标,分别响应其鼠标操作事件,以实现对同时操作的快速响应,并对鼠标样式以及各自使用范围等个性化需求做了实现。本发明支持值班员同时操作集控系统,以及分别操控windows系统和集控系统,值班员在办理进路和列车预告等操作时可协作进行,互不干扰,极大提升了工作效率,并降低了值班员因单鼠标大范围操作带来的操作负担,也提升了操作的安全性。

    一种应用于调谐设备的调校方法及系统

    公开(公告)号:CN118348323A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410343335.7

    申请日:2024-03-25

    摘要: 本发明公开了一种应用于调谐设备的调校方法及系统,所述方法包括,首选,确定调校公式,并获取调校公式中补偿电容C3的电容值、补偿电容C4的电容值、第一引线的长度L1以及第二引线的长度L2;然后,将补偿电容C3、补偿电容C4、第一引线以及第二引线进行固定并对所处理调谐设备进行测试,获取所处理调谐设备的零阻抗和极阻抗;最后,对获取的零阻抗和极阻抗进行调校,并在完成调校后,对确定的调校公式进行评分。通过确定调校公式以及对零阻抗和极阻抗进行调校,使得所处理调谐设备的精确性和可靠性更高,也进一步保证了调谐设备应用的安全性。

    一种双鼠标控制方法及装置

    公开(公告)号:CN116048362B

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310042300.5

    申请日:2023-01-28

    摘要: 本发明涉及计算机技术领域,特别涉及一种双鼠标控制方法及装置。本发明根据集控系统的需求,将鼠标分为主副鼠标,分别响应其鼠标操作事件,以实现对同时操作的快速响应,并对鼠标样式以及各自使用范围等个性化需求做了实现。本发明支持值班员同时操作集控系统,以及分别操控windows系统和集控系统,值班员在办理进路和列车预告等操作时可协作进行,互不干扰,极大提升了工作效率,并降低了值班员因单鼠标大范围操作带来的操作负担,也提升了操作的安全性。

    一种钢轨故障监测方法及装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115782956A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202310043144.4

    申请日:2023-01-29

    IPC分类号: B61K9/08 B61K9/10 B61L23/04

    摘要: 本发明涉及轨道交通技术领域,特别涉及一种钢轨故障监测方法及装置。本发明提供独立的超声波输出功率信号,可检测独立的功放电路的完备性,可检测与本装置相连接的天线的断线状态,可检测与本装置相连接的钢轨是否处于折断状态。本发明可依靠独立的双CPU规避由单CPU故障或单路检测电路故障而引起的对车载天线状态的判断错误。本发明采用的编码格式的信号作为断轨发送端和接收端的信号完整性监测依据,可以解决换能器和接收传感器的故障模式不确定的器材引起的对钢轨完整性监测的结果的正确性。

    一种应用于调谐设备的控制方法及系统

    公开(公告)号:CN118337184A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410343378.5

    申请日:2024-03-25

    IPC分类号: H03J7/04 G01R31/00 G01R27/02

    摘要: 本发明公开了一种应用于调谐设备的控制方法及系统,所述控制方法包括,首先,获取所处理调谐设备的极阻抗测试值|Zc|;然后,确定所处理调谐设备的以下调谐参数:极阻抗最优值|Zp|、第一阈值Zmin、第二阈值Zmax;最后,判断极阻抗测试值|Zc|与极阻抗最优值|Zp|的差值的绝对值与第一阈值Zmin、第二阈值Zmax之间的关系,对所处理调谐设备执行以下流程中的一种:测试流程、调校流程、无调谐设备流程。通过自动测试得出所处理调谐设备的极阻抗的测试值,并结合相应的调谐参数对所处理调谐设备的处理流程进行智能选择,从而有效地解决了现有测试调谐设备的装置具有性能差异以及人工调试难的问题。

    一种面向轨道交通的任务自动化管理系统及方法

    公开(公告)号:CN115879738A

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202310043145.9

    申请日:2023-01-29

    IPC分类号: G06Q10/0631 G06Q50/30

    摘要: 本发明涉及一种面向轨道交通的任务自动化管理系统及方法,所述系统包括工作人员管理模块、任务分配模块、任务显示模块和任务处理模块;所述工作人员管理模块用于存入工作人员的信息;所述任务分配模块用于接收告警信息生成任务并将任务分配给工作人员;所述任务显示模块用于将工作人员分配得到的任务显示在任务列表上;所述任务处理模块用于接收处理指令对任务进行处理。所述方法包括:存入工作人员信息;接收告警信息生成任务并将任务分配给工作人员。本发明能够确保合理任务分配,不需要管理人员手动选择需要分配到的工作人员,减少了管理人员的工作量,不仅对告警信息及时处理,还提高了告警信息任务的分配速度。