公开(公告)号：CN116367079A

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN202310619944.6

申请日：2023-05-30

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 张校瑞 ,  刘长波 ,  徐昱 ,  杜以江 ,  刘瑞军 ,  许海祥 ,  常金波 ,  刘凡 ,  田羡宁

IPC: H04W4/02 ,  H04W4/42 ,  H04W4/18

Abstract: 本发明公开了一种行车许可信息传输方法、装置、设备及存储介质，涉及铁路技术领域，尤其数据处理技术领域。该方法包括：在识别到跨线行驶需求的情况下，将第一行车许可信息转换为联锁逻辑状态信息；将所述联锁逻辑状态信息传输给高速场CBI，以使所述高速场CBI将所述联锁逻辑状态信息传输给高速场无线闭塞中心RBC。通过上述技术方案，能够满足不同速度列车跨线运行的需求。

公开(公告)号：CN119428811A

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202510031705.8

申请日：2025-01-09

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 王斌 ,  徐昱 ,  刘长波 ,  谢培新 ,  刘瑞军 ,  许海祥 ,  吴泳洁 ,  李一璠 ,  文志富 ,  徐鹏 ,  张鹏 ,  田羡宁 ,  周路 ,  黄苏宇

IPC: B61L27/20 ,  B61L27/40 ,  B61L27/70 ,  B61L23/00

Abstract: 本申请公开了一种铁路区间状态确定方法、系统、设备及存储介质，涉及铁路信号控制技术领域。该方法包括：通过列控中心设备向计算机联锁设备发送允许发车信息和目标区间的区间状态；通过计算机联锁设备根据允许发车信息和区间状态，确定目标列车的发车锁闭数据，并向列控中心设备发送发车锁闭数据；通过轨道电路设备在识别到目标列车位于发车进路的末尾区段的情况下，确定末尾区段的轨道状态，并将轨道状态发送至列控中心设备；通过列控中心设备在识别到目标列车压入目标闭塞分区的情况下，根据轨道状态和计算机联锁设备发送的发车锁闭数据，确定目标闭塞分区的目标逻辑状态。上述技术方案，实现了在无进路信息交互场景下的逻辑检查功能。

公开(公告)号：CN116367079B

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202310619944.6

申请日：2023-05-30

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 张校瑞 ,  刘长波 ,  徐昱 ,  杜以江 ,  刘瑞军 ,  许海祥 ,  常金波 ,  刘凡 ,  田羡宁

IPC: G06F13/00 ,  H04W4/02 ,  H04W4/42 ,  H04W4/18

Abstract: 本发明公开了一种行车许可信息传输方法、装置、设备及存储介质，涉及铁路技术领域，尤其数据处理技术领域。该方法包括：在识别到跨线行驶需求的情况下，将第一行车许可信息转换为联锁逻辑状态信息；将所述联锁逻辑状态信息传输给高速场CBI，以使所述高速场CBI将所述联锁逻辑状态信息传输给高速场无线闭塞中心RBC。通过上述技术方案，能够满足不同速度列车跨线运行的需求。