一种多适应性拖挂装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110626131A

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201911097165.4

    申请日:2019-11-11

    摘要: 本发明提出一种多适应性拖挂装置,包括固定架总成、球形连接体总成、牵引钩连接体总成和防丢绳总成。固定架总成与主体大梁固定,球形连接体总成插入牵引钩连接体总成内,通过防丢绳总成连接固定。本发明的多适应性拖挂装置,结构简单、功能性强、操作方便。在原始单一的拖挂的方式下,改变拖挂结构的使用性,使在不同拖挂条件下可随时进行拖挂方式转换。可实现球形拖挂装置连接、钩环形拖挂连接装置连接和矩形拖挂连接装置连接,也可通过拖车绳或拖车杠连接,可适应多种高度、不同吨位的拖车。

    一种输油泵站方舱
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218266360U

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202222304410.8

    申请日:2022-08-30

    摘要: 本实用新型提出一种输油泵站方舱,包括方舱、柴油发动机、液压离合变速器、多级离心泵和控制柜。柴油发动机、液压离合变速器、多级离心泵和控制柜均集成安装于方舱内;控制柜用于控制方舱内所有设备的启停、监控和报警,以及输油过程中多级离心泵的信息采集与压力显示;柴油发动机通过液压离合变速器与多级离心泵连接,通过液压离合变速器实现柴油发动机与多级离心泵的速度匹配;多级离心泵与内部管路相连,当系统需要供油时,通过控制柜启动柴油发动机、液压离合变速器和多级离心泵,通过内部管路实现液体介质输送。该输油泵站方舱能够满足长距离液体输送及大流量输送要求,提高专业化水平和介质输送效率。

    一种多适应性拖挂装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211308164U

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN201921936468.6

    申请日:2019-11-11

    摘要: 本实用新型提出一种多适应性拖挂装置,包括固定架总成、球形连接体总成、牵引钩连接体总成和防丢绳总成。固定架总成与主体大梁固定,球形连接体总成插入牵引钩连接体总成内,通过防丢绳总成连接固定。本实用新型的多适应性拖挂装置,结构简单、功能性强、操作方便。在原始单一的拖挂的方式下,改变拖挂结构的使用性,使在不同拖挂条件下可随时进行拖挂方式转换。可实现球形拖挂装置连接、钩环形拖挂连接装置连接和矩形拖挂连接装置连接,也可通过拖车绳或拖车杠连接,可适应多种高度、不同吨位的拖车。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种特种防冻液加注车
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221988199U

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202420002119.1

    申请日:2024-01-02

    IPC分类号: B67D7/02 B67D7/06 B67D7/52

    摘要: 本实用新型提出一种特种防冻液加注车,包括底盘、工具舱、罐体和设备舱,底盘采用自行式车辆底盘,用于承载和移动运输工具舱、罐体和设备舱;工具舱用于存放工具及器材;罐体用于储存防冻液,罐体上设有进出液口;设备舱的内部安装有电泵、粗滤器、可调节流量水泵、安全阀、泄压阀、发电机、输液管路、吸液管路、加液管路卷盘及加液枪和接头,用于实现加液和抽液功能。本实用新型的特种防冻液加注车具有加注防冻液效率高,可调节加注流量,机动灵活、使用方便,安全可靠、节能环保、舒适便捷、高效实用的特点,能够实现移动式加注防冻液。

    一种轻型油品加注车
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221519449U

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202420001917.2

    申请日:2024-01-02

    IPC分类号: B60P3/22 B67D7/04 B67D7/62

    摘要: 本实用新型提出一种轻型油品加注车,包括底盘、工具舱、油罐和设备舱,底盘采用自行式车辆底盘,用于承载和移动运输工具舱、油罐和设备舱;工具舱用于存放工具及器材;油罐用于储存油料,油罐上设有进出油口;设备舱的内部安装有油泵、粗滤器、油水分离器、安全阀、阀门、发电机、进出球阀、加油管路卷盘及加油枪,用于实现加油和抽油功能。本实用新型的轻型油品加注车具有加油效率高,可调节加油流量,机动灵活、使用方便,安全可靠、节能环保、舒适便捷、高效实用的特点,能够实现移动式加注燃油。

    一种泵站动力舱降噪机构

    公开(公告)号:CN218266111U

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202222288091.6

    申请日:2022-08-30

    IPC分类号: F02B77/13 F01N1/10 F02M35/12

    摘要: 本实用新型提出一种泵站动力舱降噪机构,包括由框架和消音体组成的消音迷宫。消音迷宫的外部框架内部排列有多层波浪式消音体,每一层消音体的上下两侧为不锈钢微孔板,中间填充有吸音棉和纤维布。泵站动力舱的每一扇百叶窗分别对应一个消音迷宫。当动力舱中的柴油发动机启动时,在保证进出舱体的气体畅通的条件下,柴油发动机所产生的噪音经消音迷宫降噪处理后通过百叶窗溢出舱体。本降噪机构针对现有泵站动力舱噪音产生的来源及工作原理,并结合舱体的结构特点进行设计,充分考虑泵站动力舱机构的实用性及可靠性,具有设计合理、结构简单,效率高,稳定可靠等优点。