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公开(公告)号：CN206470002U
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201621314360.X
申请日：2016-12-02
申请人： 北京华横新技术开发公司 , 北京良安欣电技术开发中心 , 北京恒通安泰科技有限公司
IPC分类号： G01L1/04
摘要： 本申请涉及一种力传感器，所述力传感器包括弹性体和加载垫，所述弹性体为柱状体，所述加载垫设置在所述弹性体的一端；所述加载垫的一端与所述弹性体配合，另外一端为载荷施力端。通过设置加载垫，可在存在偏载荷时，调整弹性体的受力情况，可有效提高力传感器的检测精度。
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公开(公告)号：CN108688692A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810879251.X
申请日：2018-08-03
申请人： 北京华横新技术开发公司 , 宫兴琦
CPC分类号： B61L27/0055 , G01M17/08
摘要： 本发明提供了一种铁路列车运行状态检测系统及检测方法，所述检测系统包括测量装置和计算装置，所述测量装置包括：设置在检测区域两端的两个剪力传感器；设置在两个剪力传感器内侧的两组红外对射传感器；设置在两组红外对射传感器之间的无源传感器组和有源传感器组，所述计算装置根据所述测量装置测量到的信号计算出列车的运行状态。该检测系统通过多种传感器综合检测并结合新的检测方法，提高了低速及停车环境下列车运动状态检测的准确性及可靠性。
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公开(公告)号：CN107628064A
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201710997385.7
申请日：2017-10-17
申请人： 青藏铁路公司 , 北京华横新技术开发公司
摘要： 本发明公开一种铁路专用线车辆安全监测装置及方法。所述装置和方法通过设置扫描相机、光源、激光传感器，称重计量装置、车号识别装置和服务器；服务器，分别与所述扫描相机、所述激光传感器、所述称重计量装置及所述车号识别装置连接，可以同时记录铁路车辆计重信息、车号信息、顶部装载状态三维信息及专用线车辆停时信息，通过一个服务器完成对专用线装卸车状态信息的自动采集和处理，避免了不同信息在整合时时间不统一带来的影响，实现了对铁路车辆信息的有效整合，提高了车辆的多种信息的匹配精度，同时也提高了铁路货运安全监测的效率。
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公开(公告)号：CN206038433U
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201621034097.9
申请日：2016-08-31
申请人： 北京华横新技术开发公司
摘要： 一种桥梁静载试验用载荷加载机构，包括：机械式千斤顶组件，机械式千斤顶组件包括有壳体，壳体具有工作腔以及传动腔，于工作腔内设置有缸套，缸套内套装有传动螺母，于传动腔内可转动地设置有传动螺杆；传动组件，传动组件包括有涡轮以及与涡轮适配的蜗杆，涡轮套装于传动螺杆上；动力装置，动力装置与传动齿轮动力连接；自适应组件，自适应组件包括有万向压帽，万向压帽与缸套滑动配合连接。本实用新型设置有万向压帽可以保证缸套的轴线与压力传递方向之间始终保持平行，采用螺栓传动螺母控制升降高度，其控制精度较高。本实用新型相对于传统的液压装置而言，其利用传动螺母螺杆机构实现自锁，其保压实现简单，控制操作也非常简便。
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公开(公告)号：CN208053362U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820504514.4
申请日：2018-04-10
申请人： 北京华横新技术开发公司
摘要： 本实用新型公开了一种铁路车辆信息检测系统，用于对具有多节车厢的铁路车辆进行称重，并将称重数据与车号信息进行匹配，包括检测部，检测部包括：车号识别模块，用于检测车厢信息，称重模块，用于检测车厢的重量，数据处理模块，车号识别模块和称重模块均与数据处理模块通讯连接，数据处理模块用于接收并处理车号识别模块和称重模块的检测数据，数据处理模块能够将车号识别模块与称重模块检测到的数据进行实时匹配。本实用新型通过使车号识别模块、称重模块与数据处理模块实现通讯连接，并使数据处理模块对车号识别模块和称重模块检测到的数据进行实时匹配，避免了由于车号识别模块或者称重模块的故障造成检测数据与车号数据不对应的情况发生。
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