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公开(公告)号：CN220795675U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322481394.4
申请日：2023-09-12
申请人： 北京华横科技有限公司 , 中国铁路济南局集团有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本实用新型实施例公开了一种超偏载检测装置的运行控制和监测系统。通过至少一个通信接口与外部设备进行连接，并通过主控单元控制通信接口以实现外部设备之间的通信。由此，通过将各个外部设备的通信接口整合到超偏载检测装置上，各个外部设备只需设置与超偏载检测装置的通信接口即可，可以减少外部设备的通信接口的数量，便于管理和维护，降低成本。
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公开(公告)号：CN108688692B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201810879251.X
申请日：2018-08-03
申请人： 北京华横科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种铁路列车运行状态检测系统及检测方法，所述检测系统包括测量装置和计算装置，所述测量装置包括：设置在检测区域两端的两个剪力传感器；设置在两个剪力传感器内侧的两组红外对射传感器；设置在两组红外对射传感器之间的无源传感器组和有源传感器组，所述计算装置根据所述测量装置测量到的信号计算出列车的运行状态。该检测系统通过多种传感器综合检测并结合新的检测方法，提高了低速及停车环境下列车运动状态检测的准确性及可靠性。
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公开(公告)号：CN110231213B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201910673491.9
申请日：2019-07-24
申请人： 北京华横科技有限公司 , 武汉远通路桥物资有限公司
发明人： 张彩亮 , 张志国 , 姜惠峰 , 傅青喜 , 李世林 , 徐江亭 , 骆保林 , 孙金更 , 张玉芳 , 段小军 , 赵德永 , 曾令清 , 李家林 , 李泉 , 宫兴琦 , 孔德顺 , 张保华 , 李杨 , 罗正文 , 李宏图 , 周美玲 , 马翔 , 袁坤 , 张保星 , 李鹏
摘要： 公开了一种桥梁静载试验台，包括反力架、端横梁、桥梁支座、杠杆梁、千斤顶、千斤顶横梁和竖拉杆，试验时，桥梁通过桥梁支座安放在杠杆梁上，杠杆梁放置在地面上，端横梁与反力架连接，杠杆梁通过竖拉杆与反力架连接，千斤顶固定连接在反力架下方，千斤顶放置在桥梁和千斤顶横梁之间，从而使试验台和桥梁组成的系统实现内力自平衡。反力架包括上层反力架和下层反力架，上层反力架与下层反力架可拆卸地连接，通过调整反力架的层数可以使试验台适用于常规静载试验及高荷载的破坏试验，并通过合理的结构设计很好地解决了试验台支座中心线与桥梁腹板中心线不对齐的问题。
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公开(公告)号：CN110231213A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910673491.9
申请日：2019-07-24
申请人： 北京华横科技有限公司 , 武汉远通路桥物资有限公司
发明人： 张彩亮 , 张志国 , 姜惠峰 , 傅青喜 , 李世林 , 徐江亭 , 骆保林 , 孙金更 , 张玉芳 , 段小军 , 赵德永 , 曾令清 , 李家林 , 李泉 , 宫兴琦 , 孔德顺 , 张保华 , 李杨 , 罗正文 , 李宏图 , 周美玲 , 马翔 , 袁坤 , 张保星 , 李鹏
摘要： 公开了一种桥梁静载试验台，包括反力架、端横梁、桥梁支座、杠杆梁、千斤顶、千斤顶横梁和竖拉杆，试验时，桥梁通过桥梁支座安放在杠杆梁上，杠杆梁放置在地面上，端横梁与反力架连接，杠杆梁通过竖拉杆与反力架连接，千斤顶固定连接在反力架下方，千斤顶放置在桥梁和千斤顶横梁之间，从而使试验台和桥梁组成的系统实现内力自平衡。反力架包括上层反力架和下层反力架，上层反力架与下层反力架可拆卸地连接，通过调整反力架的层数可以使试验台适用于常规静载试验及高荷载的破坏试验，并通过合理的结构设计很好地解决了试验台支座中心线与桥梁腹板中心线不对齐的问题。
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公开(公告)号：CN116760415A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310912065.2
申请日：2023-07-24
发明人： 周美灵 , 韩欢热 , 姜会增 , 李世林 , 李杨 , 孔德顺 , 宫兴琦 , 李泉 , 马翔 , 李宏图 , 周用贵 , 赵德永 , 罗正文 , 张保华 , 李鹏 , 张保星 , 骆保林 , 彭冲
摘要： 本发明实施例公开了一种数据采集电路和系统。通过第一接口连接检测装置，以接收检测装置发送的检测信号，选择电路根据检测信号获取采样信号，信号处理电路根据采样信号生成数字信号，控制电路根据数字信号生成上传信号并通过第二接口发送至上位机。由此，可以通过数据采集电路将检测装置获取的检测信号经过处理后上传至上位机，提高数据采集的效率和准确性。
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公开(公告)号：CN109738301A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201910170380.6
申请日：2019-03-07
申请人： 北京华横科技有限公司
摘要： 本发明公开一种抗弯和抗拔试验设备及抗弯和抗拔试验装置。抗弯和抗拔试验设备包括加载系统、控制系统、执行机构和检测系统，执行机构包括相连接的执行件和本体，加载系统能够驱动执行件相对本体运动，执行机构用于给待测试件施加载荷，检测系统至少能够检测待测试件上受到的载荷，检测系统与控制系统信号连接，控制系统与加载系统连接，控制系统至少用于根据检测系统检测到的载荷数据控制加载系统工作。本发明的抗弯和抗拔试验设备及抗弯和抗拔试验装置，减小了人工观测的误差，使得试验数据更加准确，自动化程度更高，控制更加精确，实现闭环控制，试验结果更加准确。
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公开(公告)号：CN209673567U
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201920290404.7
申请日：2019-03-07
申请人： 北京华横科技有限公司
摘要： 本实用新型公开一种抗弯和抗拔试验设备及抗弯和抗拔试验装置。抗弯和抗拔试验设备包括加载系统、控制系统、执行机构和检测系统，执行机构包括相连接的执行件和本体，加载系统能够驱动执行件相对本体运动，执行机构用于给待测试件施加载荷，检测系统至少能够检测待测试件上受到的载荷，检测系统与控制系统信号连接，控制系统与加载系统连接，控制系统至少用于根据检测系统检测到的载荷数据控制加载系统工作。本实用新型的抗弯和抗拔试验设备及抗弯和抗拔试验装置，减小了人工观测的误差，使得试验数据更加准确，自动化程度更高，控制更加精确，实现闭环控制，试验结果更加准确。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219956684U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202321216948.1
申请日：2023-05-18
申请人： 北京华横科技有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
摘要： 本实用新型实施例公开了一种用于检测超载和偏载的检测柜。所述检测柜用于对铁路货车进行超载和偏载的检测。检测柜在柜体和柜门包围的容置腔中集成设置数据采集装置、系统环境监测装置、主控装置和电源装置，具有高度集成化设计和较强的适应室外环境的能力，可以直接安装到有检测需求的位置，大幅减少现场的安装时间并提升使用的耐久度。检测柜采集称重传感器和剪力传感器的信息并进行处理，实现同时对货车超载和偏载情况的检测，有效降低设备投入量和检测工作量。
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公开(公告)号：CN221404472U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202323084873.9
申请日：2023-11-15
申请人： 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 , 北京华横科技有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种便捷式铁路货车超偏载检测装置，属于铁路货车超偏载检测技术领域；解决了现有铁路货车超偏载存在检测精度差、有安全隐患等问题；包括多路的检测单元、多路采集仪、控制柜和多功能仪表，检测单元安装在轨枕之间的轨道上对货车轮受载荷时的变形进行检测，多路采集仪用于采集多路应变信号，通过内部A/D转换成数字信号，多功能仪表对采集到数字信号进行计算并显示结果；每一路检测单元包括一个剪力传感器、两个对称的可拆卸连接的安装支座和防护罩，剪力传感器通过安装支座安装在钢轨外侧，安装支座可拆卸的卡接在钢轨的轨底两侧，防护罩安装在安装支座外侧；本实用新型应用于铁路货车超偏载检测。
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公开(公告)号：CN220173227U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321955288.9
申请日：2023-07-24
发明人： 周美灵 , 李宏图 , 马翔 , 李泉 , 李杨 , 李鹏 , 罗正文 , 赵德永 , 胡睿翾 , 张建 , 侯秀林 , 高翔 , 张保星 , 骆保林 , 严雪荷 , 王敏 , 顾素平 , 王小静 , 秦子文 , 徐江亭 , 常超 , 赵瑞
摘要： 本实用新型实施例公开了一种数据采集电路和系统。通过第一接口连接检测装置，以接收检测装置发送的检测信号，选择电路根据检测信号获取采样信号，信号处理电路根据采样信号生成数字信号，控制电路根据数字信号生成上传信号并通过第二接口发送至上位机。由此，可以通过数据采集电路将检测装置获取的检测信号经过处理后上传至上位机，提高数据采集的效率和准确性。
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