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公开(公告)号：CN117288982A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311283809.5
申请日：2023-10-07
Applicant: 北京卫星环境工程研究所
IPC: G01P21/00
Abstract: 本发明提供一种宇航高精度加速度传感器在轨环境适应性地面试验方法，包括以下步骤：S1：对传感器进行初次标定；S2：对所述传感器进行振动试验；S3：对所述传感器进行精度测试；S4：对所述传感器应用冲击功率谱进行冲击试验；S5：对所述传感器进行常压温变试验；S6：对所述传感器进行热真空温变试验；S7：对所述传感器进行辐照试验；S8：对所述传感器进行标定，与初次标定相对比，如果两次标定误差在允差之内，则认为该传感器通过了环境试验验证。采用本发明的方案，可通过地面试验方法针对宇航环境的高精度加速度传感器进行试验，筛选出能够满足空间望远镜、高分辨率遥感卫星、激光通信卫星等在内的高精度航天器要求的加速度传感器。
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公开(公告)号：CN103712767A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201410007059.3
申请日：2014-01-07
Applicant: 北京卫星环境工程研究所
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及一种气动式水平冲击台的气动装置，包括：冲击推板、冲击气缸、气缸支架和储气缸，冲击推板固定在冲击气缸内的活塞杆上，冲击气缸与储气缸相连，冲击气缸和储气缸通过气缸支架固定在冲击台基座上。该装置在实现冲击锤体最大撞击能量方面比摆锤撞击的能量大很多，从而可以实现航天器产品的高量级冲击响应谱模拟试验验证需求。
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公开(公告)号：CN115793533A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211501462.2
申请日：2022-11-28
Applicant: 北京卫星环境工程研究所
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明涉及一种光纤式测试方法，包括：确定应用场景；根据预先存储的场景与工作模式的对应关系，确定所述场景对应的工作模式；设置当前的工作模式为所述的工作模式；自动开启所述工作模式，所述工作模式为无人值守全自动工作模式或有人值守的半自动工作模式。所述光纤式测试方法在配置参数的基础上，仪器上电、掉电充分受控，保证系统的逻辑稳定性和SSD硬盘内容的安全性，能适应不同应用场景，稳定实时监测武器装备的温度、变形、压力以及振动等参数和状态。
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公开(公告)号：CN107526886B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201710722276.4
申请日：2017-08-22
Applicant: 北京卫星环境工程研究所
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种月面实际行走过程中的月壤机械参数确定方法，通过压板沉陷试验、三轴剪切试验和履带板剪切试验，获得不同土壤的承压参数和剪切参数，再通过土槽仿真或土槽试验获取给定土壤参数下月球车车轮的行驶特性参数；3)以土壤参数作为输入数据集，车轮行驶参数为输出数据集，进行神经网络训练，确定神经网络传递函数、网络结构和权值，并在月球表面实际行走过程中，将月球车车载的用于测量车轮行驶特性参数的各传感器测得的相应参数数据输入神经网络，获得土壤参数。本发明可以通过非模型的方法，在车辆行走过程中实现土壤参数的确定，提高星球车就位土壤参数辨识水平。
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公开(公告)号：CN107526886A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710722276.4
申请日：2017-08-22
Applicant: 北京卫星环境工程研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种月面实际行走过程中的月壤机械参数确定方法，通过压板沉陷试验、三轴剪切试验和履带板剪切试验，获得不同土壤的承压参数和剪切参数，再通过土槽仿真或土槽试验获取给定土壤参数下月球车车轮的行驶特性参数；3)以土壤参数作为输入数据集，车轮行驶参数为输出数据集，进行神经网络训练，确定神经网络传递函数、网络结构和权值，并在月球表面实际行走过程中，将月球车车载的用于测量车轮行驶特性参数的各传感器测得的相应参数数据输入神经网络，获得土壤参数。本发明可以通过非模型的方法，在车辆行走过程中实现土壤参数的确定，提高星球车就位土壤参数辨识水平。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103759912B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201410007882.4
申请日：2014-01-07
Applicant: 北京卫星环境工程研究所
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及一种气动式水平冲击台，其包括：台面、撞击板、台面缓冲气缸组件、导轨组件、冲击组件复位气缸组件，台面安装在导轨组件上，台面缓冲气缸组件与台面连接，冲击组件复位气缸组件安装在台面的下部。本发明利用台面缓冲气缸组件在起到限位作用的同时，可以起到修正冲击响应谱的波形作用，并且调节缓冲气缸内的压力使台面回位，利用冲击组件复位气缸组件代替传统的液压马达和电磁离合器进行冲击组件的复位功能，更加方便快捷。
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公开(公告)号：CN119198394A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411312464.6
申请日：2024-09-20
Applicant: 北京卫星环境工程研究所
Abstract: 本发明涉及半正弦冲击试验技术领域，尤其涉及一种用于气动冲击台的气源控制系统，包括底座、受撞座、冲击座、波形发生器、重力加速度放大座和冲击气缸；冲击座设置于受撞座的顶面的上方；波形发生器安装于冲击座的顶面；重力加速度放大座设置于冲击座的顶面的上方；冲击气缸竖直穿设于所述储气腔内，顶端设置有上阀体和气动制动器，底端设置有下阀体，缸筒内设置有活塞和活塞杆；上阀体与缸筒的内部的上部连通；气动制动器能够制动活塞杆；下阀体与缸筒的内部的下部连通；活塞杆的顶端与冲击座固定连接；下阀体通过第一控气管路能够与储气腔连通；上阀体通过第二控气管路能够与储气腔连通；气动制动器通过第三控气管路能够与储气腔连通。
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公开(公告)号：CN117740294A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311613098.3
申请日：2023-11-29
Applicant: 北京卫星环境工程研究所
IPC: G01M7/06
Abstract: 本申请公开了一种用于离心场的多轴电动振动试验系统，涉及航天器动力学试验技术领域。该系统包括离心机、三轴电动振动台体、过载平衡装置、对中控制装置、冷却装置、功率放大器和多轴振动控制仪，其中三轴电动振动台体和过载平衡装置位于离心机的转臂，对中控制装置和冷却装置位于靠近离心机的转轴处，而功率放大器和多轴振动控制仪位于地面控制间，由此该离心力场中使用的三轴电动振动试验设备不仅能够满足过载加多轴振动复合试验需求，极大地提高过载加多轴振动综合环境试验能力，还能够作为过载加单轴振动或过载加两轴振动试验设备使用，可以实现试件一次安装并依次完成多种工况的过载加单轴振动或过载加两轴振动复合试验，大幅提高试验效率。
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公开(公告)号：CN113945190B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202111202178.0
申请日：2021-10-15
Applicant: 北京卫星环境工程研究所
IPC: G01B21/32
Abstract: 本发明公开了一种应用于狭窄空间的应变片整体制作技术，包括以下步骤：a.选择并检查应变片；b.选取具有光滑表面的基板；c.将耐高温胶带压在应变片底部边缘处与应变片一起粘贴在基板上。本申请中，制作好的带背胶的整体应变片，可以手持胶带进行粘贴，引线做了绝缘和保护，不容易在粘贴过程中折断，粘贴过程中，整体应变片只需要一只手就可以完成粘贴操作。利用背胶，可以准确的控制粘贴方向，在涂胶前做好部分固定，涂胶后也利用背胶，不易滑动，固定更方便，解决了狭窄空间不能粘贴焊接应变片的问题，同时，提前准备好带背胶的整体应变片，节省了在现场操作占用主线的时间，节约了时间成本。
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公开(公告)号：CN117347195A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311157423.X
申请日：2023-09-08
Applicant: 北京卫星环境工程研究所
Abstract: 本申请公开了一种具有放大装置的气动冲击台及冲击试验系统，涉及高量级冲击模拟试验技术领域。该气动冲击台包括加压机构、储气缸、冲击气缸、活塞推杆、固定台面、冲击台面、波形发生器和放大台面，所述固定台面位于所述储气缸和所述冲击气缸的上方，所述活塞推杆贯穿所述固定台面，且活塞端深入所述冲击气缸的内部，施力端连接所述冲击台面，以及所述放大台面位于所述冲击台面的上方，所述波形发生器设置在所述冲击台面和所述放大台面之间；所述加压机构连接所述储气缸的进气口，所述储气缸的出气口连接所述冲击气缸的内部，且位于所述活塞端的上方。采用本申请的气动冲击台，能够增加冲击试验量级，同时结构简单，可操作性强。
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