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公开(公告)号:CN112633740B
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202011610762.5
申请日:2020-12-30
申请人: 北京城市轨道交通咨询有限公司 , 中铁信息工程集团有限公司 , 通控研究院(安徽)有限公司
IPC分类号: G06Q10/063 , G06Q50/40 , G06Q10/067 , G06F16/25
摘要: 本发明提供一种城市轨道交通线网安全测评方法,该方法包括如下步骤:先建立轨道交通线网安全评测模型,主要包括线路、车站、车辆、运输组织等仿真模型内容;然后通过动态仿真识别线网模型中的危险源,建立安全评测模型对危险源进行评价;线网运营数据中心利用大型商业关系数据库和ETL工具对采集数据、直报数据进行提前分析和加工,最终通过发布库展现分析和预测结果;根据预测结果,判断当前状态所处安全状态等级,若为安全状态则继续采集数据和监测,若为风险状态,则根据级别的不同匹配对策库,推送给相关部门人员实施改进。本发明,通过城市轨道交通运营安全事故的种类、原因实现风险评估过程,以确保城市轨道交通线网能够安全运行。
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公开(公告)号:CN112633740A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202011610762.5
申请日:2020-12-30
申请人: 北京城市轨道交通咨询有限公司 , 中铁信息工程集团有限公司 , 通控研究院(安徽)有限公司
摘要: 本发明提供一种城市轨道交通线网安全测评方法,该方法包括如下步骤:先建立轨道交通线网安全评测模型,主要包括线路、车站、车辆、运输组织等仿真模型内容;然后通过动态仿真识别线网模型中的危险源,建立安全评测模型对危险源进行评价;线网运营数据中心利用大型商业关系数据库和ETL工具对采集数据、直报数据进行提前分析和加工,最终通过发布库展现分析和预测结果;根据预测结果,判断当前状态所处安全状态等级,若为安全状态则继续采集数据和监测,若为风险状态,则根据级别的不同匹配对策库,推送给相关部门人员实施改进。本发明,通过城市轨道交通运营安全事故的种类、原因实现风险评估过程,以确保城市轨道交通线网能够安全运行。
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