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公开(公告)号：CN116730236B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202310814060.6
申请日：2023-07-05
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 北京金穗联创科技有限公司
摘要： 一种轨道板多点协同智能顶升设备及方法，顶升设备包括顶升设备主机、测控平板和顶升千斤顶，所述顶升设备主机和测控平板之间通过无线通信连接，所述顶升设备主机通过千斤顶油管连接至顶升千斤顶，所述顶升设备主机的前端设置有千斤顶放置区以将顶升千斤顶收纳其中进行移动，所述顶升设备主机的后部可设有推手，其底部设有多个万向轮；由此，本发明具有吊车、起重机设备顶升轨道板的同步性、智能性、精准性和人工液压千斤顶顶升的轻便性、通用性等优点，可以适应目前轨道板铺设地形环境下的施工。设备配备智能测控系统，一键启动、自动停止，利用更少的人力投入，精准、便捷的完成轨道板顶升操作。
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公开(公告)号：CN111896203B
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202010739870.6
申请日：2020-07-28
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 南京地铁集团有限公司
摘要： 一种钢轨阻尼器振动能量衰减率的测试方法，其包含如下步骤：步骤一：测试准备步骤，在测试前准备一根钢轨、一块高弹性支撑弹性元件和一根金属支撑条；步骤二：测试安装步骤，将钢轨置于高弹性支撑弹性元件的上方，使钢轨能自由摆动；步骤三：测试步骤，获取以下数值：三倍频带的中心频率f；点输入FRF；冲击点和测量点之间距离为L的传递FRF；传递FRF至冲击点的测量点距离；步骤四：根据公式在垂向和横向的每个三分之一倍频程带中计算出衰减率；由此，本发明简便快速，有效克服现有技术的缺陷，更为客观准确的评价钢轨阻尼器的振动能量衰减率大小。
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公开(公告)号：CN112030620A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010739722.4
申请日：2020-07-28
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 南京地铁集团有限公司 , 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
摘要： 一种钢轨专用弹力可调夹具，包括下弹片、中弹片和上弹片，所述下弹片通过钢轨底侧勾住内侧轨角，所述中弹片设置于所述下弹片上并固定外侧轨角，所述中弹片与所述下弹片固定连接，所述下弹片上固定有上弹片，所述上弹片与所述下弹片构成杠杆结构；本发明的有益效果在于：采用三个弹片和螺栓组合的方式，对钢轨进行固定，上弹片用于扣压附加板和钢轨定位，调距螺栓用于调节扣压力，在保证特定弹性压力的基础上，可以通过调节上弹片与下弹片对钢轨进行预紧实现针对不同线路工况进行弹性压力调节，该结构组成零部件少，且现场安装简单快捷，可维护性高，而且具有防移位措施。
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公开(公告)号：CN111896203A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010739870.6
申请日：2020-07-28
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 南京地铁集团有限公司
摘要： 一种钢轨阻尼器振动能量衰减率的测试方法，其包含如下步骤：步骤一：测试准备步骤，在测试前准备一根钢轨、一块高弹性支撑弹性元件和一根金属支撑条；步骤二：测试安装步骤，将钢轨置于高弹性支撑弹性元件的上方，使钢轨能自由摆动；步骤三：测试步骤，获取以下数值：三倍频带的中心频率f；点输入FRF；冲击点和测量点之间距离为L的传递FRF；传递FRF至冲击点的测量点距离；步骤四：根据公式在垂向和横向的每个三分之一倍频程带中计算出衰减率；由此，本发明简便快速，有效克服现有技术的缺陷，更为客观准确的评价钢轨阻尼器的振动能量衰减率大小。
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公开(公告)号：CN116730236A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310814060.6
申请日：2023-07-05
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 北京金穗联创科技有限公司
摘要： 一种轨道板多点协同智能顶升设备及方法，顶升设备包括顶升设备主机、测控平板和顶升千斤顶，所述顶升设备主机和测控平板之间通过无线通信连接，所述顶升设备主机通过千斤顶油管连接至顶升千斤顶，所述顶升设备主机的前端设置有千斤顶放置区以将顶升千斤顶收纳其中进行移动，所述顶升设备主机的后部可设有推手，其底部设有多个万向轮；由此，本发明具有吊车、起重机设备顶升轨道板的同步性、智能性、精准性和人工液压千斤顶顶升的轻便性、通用性等优点，可以适应目前轨道板铺设地形环境下的施工。设备配备智能测控系统，一键启动、自动停止，利用更少的人力投入，精准、便捷的完成轨道板顶升操作。
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公开(公告)号：CN204097802U
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201420444247.8
申请日：2014-08-07
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC分类号： E01B9/48
摘要： 一种大调量的地铁轨道结构，它包括可调式框架板和钢轨扣件，所述的可调式框架板由两根预应力纵向轨枕和两端各一个横向联结梁及纵向轨枕下间隔设置的弹性垫板、调高垫板、混凝土垫块构成，所述的钢轨扣件包括B型弹条、铁垫板等，B型弹条压在钢轨的轨底上，铁垫板设置在钢轨下面，在铁垫板的两端设有穿螺旋道钉的长钉孔，一端的长钉孔到钢轨中心线的距离大于另一端的长钉孔到钢轨中心线的距离64mm。本实用新型的有益效果是：它采用可调式框架板及其扣件，满足地铁最大相错调高量500mm，最大调整水平位移110mm的需求。
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公开(公告)号：CN212270544U
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202021517462.8
申请日：2020-07-28
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 南京地铁集团有限公司 , 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
摘要： 一种钢轨专用弹力可调夹具，包括下弹片、中弹片和上弹片，所述下弹片通过钢轨底侧勾住内侧轨角，所述中弹片设置于所述下弹片上并固定外侧轨角，所述中弹片与所述下弹片固定连接，所述下弹片上固定有上弹片，所述上弹片与所述下弹片构成杠杆结构；本实用新型的有益效果在于：采用三个弹片和螺栓组合的方式，对钢轨进行固定，上弹片用于扣压附加板和钢轨定位，调距螺栓用于调节扣压力，在保证特定弹性压力的基础上，可以通过调节上弹片与下弹片对钢轨进行预紧实现针对不同线路工况进行弹性压力调节，该结构组成零部件少，且现场安装简单快捷，可维护性高，而且具有防移位措施。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN217973881U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202222048857.3
申请日：2022-08-05
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司
摘要： 一种轨道交通道岔滑床板力学特性检测设备，包括一平板状的试验平台，在所述试验平台上设有放置道岔滑床板的实验区，所述道岔滑床板包含滑床台与底板，以及多个将道岔滑床板的底板固定于试验平台的锚固螺栓及配套螺母，还设有加载支撑台、反力架、力传感器以及加载装置，所述加载支撑台设置于道岔滑床板的底板上，所述反力架设置于试验平台上；由此，本实用新型能通过对道岔滑床板的滑床台压舌进行强度检测，评定了压舌跟部的抗弯强度；通过对道岔滑床板的滑床台与底板之间的连接强度进行检测，评定了滑床台上下结构之间的抗拉连接强度。以上两项检测综合关注了道岔基本轨在受较大的横向力时，滑床板的极限强度及其抵抗能力。
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公开(公告)号：CN214938854U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120754786.1
申请日：2021-04-13
IPC分类号： E01B29/04
摘要： 本公开涉及一种地裂缝地段轨道用同步抬升装置，包括控制器以及与控制器电性连接的驱动结构和至少四个千斤顶；至少四个千斤顶沿轨道板的周向间隔布置且支撑在轨道板外缘的下方；各千斤顶的侧壁上分别设置有位移传感器，位移传感器与控制器电性连接且用于采集各千斤顶的承托面所在的位置信息，并将采集到的位置信息发送至控制器；各千斤顶分别与驱动结构连接，驱动结构用于驱动承托面顶升或降落以使轨道板抬升或下放；各千斤顶与驱动结构之间设置有电磁比例阀，控制器还用于根据各位移传感器采集到的位置信息控制对应的电磁比例阀的开度，以使各千斤顶的顶升速度或降落速度相同，将轨道板被同步抬升或同步下放至预设位置，使用方便，施工效率高。
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公开(公告)号：CN308063345S
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202330018146.9
申请日：2023-01-29
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 北京金穗联创科技有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：轨道交通多点协同智能顶升装备。
2.本外观设计产品的用途：用于轨道交通中预制板、轨道板、现浇段等结构的协同抬升修复。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
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