-
公开(公告)号:CN103912093A
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:CN201410136707.5
申请日:2014-04-04
申请人: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 长春市政荣昌地铁管片有限公司 , 长春市地铁有限责任公司
摘要: 一种地下结构预制闭腔式空心构件,它包括有钢筋混凝土主体和芯模;在钢筋混凝土主体内部设置轻质低强度材料的芯模,在该钢筋混凝土主体内设置钢筋笼结构,在钢筋笼结构内部安装一个或多个不连续的轻质低强度材料的芯模。所述的芯模固定在钢筋笼结构上。在钢筋混凝土主体的两侧端设置有装配连接构造的凹凸榫口式接头,一端设置榫头,另一端设置与榫头配合的榫槽。在钢筋混凝土主体的四周设置有环形防水槽。本发明的有益效果是:(1)预制构件内部设置空腔后可大大减轻其重量,方便运输和拼装施工作业;(2)可有效降低构件的混凝土和钢筋用量,进而降低工程造价;(3)可避免大体积混凝土施工引起的水化热、裂缝等相关问题。
-
公开(公告)号:CN103912011A
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:CN201410136710.7
申请日:2014-04-04
申请人: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 长春市地铁有限责任公司 , 长春市政荣昌地铁管片有限公司
IPC分类号: E02D29/05
摘要: 一种明挖预制装配式地下结构,它包括有:预制构件、连接元件、辅助元件、防水元件、接头补强件;预制构件是具有一定几何形状和构造的预制实体块;连接元件是连接相邻的预制构件,使之形成空间结构体;辅助元件是协助预制构件的快速和精准的拼装以及使用功能上的便捷;防水元件是在预制构件拼装时安装在构件接头处的防水密封垫防水装置;接头补强件是在预制构件之间的环向或纵向接头的缝隙中填充材料。本发明的有益效果是:可实现地下工程的高效率、高品质、低资源消耗和低环境影响;明挖预制装配式结构可实现多层多跨;预制构件质量高,耐久性和防水效果好,可实现施工现场快速拼装;可以有效提高工程冬季施工质量,消除安全隐患。
-
公开(公告)号:CN203891066U
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201420165299.1
申请日:2014-04-04
申请人: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 长春市地铁有限责任公司 , 长春市政荣昌地铁管片有限公司
IPC分类号: E02D29/045
摘要: 一种地下结构预制装配肋板式构件,它包括有钢筋混凝土板和肋梁,在该钢筋混凝土板上垂直伸出有环形的肋梁,在钢筋混凝土板和肋梁内设有钢筋笼,在钢筋混凝土板两侧的肋梁外侧,一侧设有榫头,另一侧设有与榫头配合的榫槽。在钢筋混凝土板两侧的肋梁外侧设有防水槽。在钢筋混凝土板接头部位的肋梁上对应设有连接孔。本实用新型的有益效果是:可有效减轻构件的重量,方便运输和施工作业;采用梁肋连接构件更加方便,易操作;可有效降低构件的混凝土和钢筋用量,进而降低工程造价;可避免大体积混凝土施工引起的水化热、裂缝等相关问题。
-
公开(公告)号:CN203891312U
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201420165102.4
申请日:2014-04-04
申请人: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 长春市政荣昌地铁管片有限公司 , 长春市地铁有限责任公司
摘要: 一种地下结构预制闭腔式空心构件,它包括有钢筋混凝土主体和芯模;在钢筋混凝土主体内部设置轻质低强度材料的芯模,在该钢筋混凝土主体内设置钢筋笼结构,在钢筋笼结构内部安装一个或多个不连续的轻质低强度材料的芯模。所述的芯模固定在钢筋笼结构上。在钢筋混凝土主体的两侧端设置有装配连接构造的凹凸榫口式接头,一端设置榫头,另一端设置与榫头配合的榫槽。在钢筋混凝土主体的四周设置有环形防水槽。本实用新型的有益效果是:(1)预制构件内部设置空腔后可大大减轻其重量,方便运输和拼装施工作业;(2)可有效降低构件的混凝土和钢筋用量,进而降低工程造价;(3)可避免大体积混凝土施工引起的水化热、裂缝等相关问题。
-
公开(公告)号:CN204326101U
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201420165103.9
申请日:2014-04-04
申请人: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 长春市地铁有限责任公司 , 长春市政荣昌地铁管片有限公司
IPC分类号: E02D29/05
摘要: 一种明挖预制装配式地下结构,它包括有:预制构件、连接元件、辅助元件、防水元件、接头补强件;预制构件是具有一定几何形状和构造的预制实体块;连接元件是连接相邻的预制构件,使之形成空间结构体;辅助元件是协助预制构件的快速和精准的拼装以及使用功能上的便捷;防水元件是在预制构件拼装时安装在构件接头处的防水密封垫防水装置;接头补强件是在预制构件之间的环向或纵向接头的缝隙中填充材料。本实用新型的有益效果是:可实现地下工程的高效率、高品质、低资源消耗和低环境影响;明挖预制装配式结构可实现多层多跨;预制构件质量高,耐久性和防水效果好,可实现施工现场快速拼装;可以有效提高工程冬季施工质量,消除安全隐患。
-
公开(公告)号:CN103912011B
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201410136710.7
申请日:2014-04-04
申请人: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 长春市地铁有限责任公司
IPC分类号: E02D29/05
摘要: 一种明挖预制装配式地下结构,它包括有:预制构件、连接元件、辅助元件、防水元件、接头补强件;预制构件是具有一定几何形状和构造的预制实体块;连接元件是连接相邻的预制构件,使之形成空间结构体;辅助元件是协助预制构件的快速和精准的拼装以及使用功能上的便捷;防水元件是在预制构件拼装时安装在构件接头处的防水密封垫防水装置;接头补强件是在预制构件之间的环向或纵向接头的缝隙中填充材料。本发明的有益效果是:可实现地下工程的高效率、高品质、低资源消耗和低环境影响;明挖预制装配式结构可实现多层多跨;预制构件质量高,耐久性和防水效果好,可实现施工现场快速拼装;可以有效提高工程冬季施工质量,消除安全隐患。
-
公开(公告)号:CN203891065U
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201420164929.3
申请日:2014-04-04
申请人: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 长春市地铁有限责任公司
IPC分类号: E02D29/045
摘要: 一种用于装配式地下结构开口的预制环框结构,它包括有预制矩形环框,在预制矩形环框的四边设置有与四边非标准预制装配构件和标准预制装配构件连接的榫头或榫槽。在预制矩形环框两侧边上设有辅助连接螺栓。在预制矩形环框平面一侧或两侧设置预埋钢筋接驳器或植筋。在预制矩形环框平面一侧设置有注浆孔。在预制矩形环框平面四边设置有防水密封槽。本实用新型的有益效果是:它能够有效降低其他开口方式对主体结构的削弱,克服传统预制盾构管片开口施工难度和风险较大的问题;预制矩形环框结构与相邻预制构件的连接更加可靠、可控,防水效果更好;施工方便,可以很好地控制结构和地层的变形,保证施工阶段结构体系的稳定性和安全性。
-
公开(公告)号:CN115199814B
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202210851739.8
申请日:2022-07-19
申请人: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种斜交顶管接收端施工工艺,在施工时先施工延伸墙,并使顶管机按正常顶管工艺进行逐环顶管施工;然后当顶管机的最外环达到延伸墙和接收井入口一端的连线位置时,在延伸墙与接收井入口的另一端连线以及接收井入口围成的范围内进行回填;最后对顶管端部斜交管片进行锁定,并针对延伸墙、端墙接口环梁进行二次注浆封堵。这种顶管通道斜交施工工艺可以不同斜交条件下的顶管通道施工,最大限度满足建筑功能及周边条件限制的要求。且在施工的过程中不会对结构造成结构性破损,不影响结构的受力、防水、结构安全。二次注浆系统可以对结构间隙进行填充,进一步避免漏水。
-
公开(公告)号:CN115288149B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202210751738.6
申请日:2022-06-28
申请人: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC分类号: E02D17/04 , E02D29/045
摘要: 本发明公开了一种装配式支撑体系下的接附属环框及其施工方法,包括下半环和上半环,所述上半环和下半环均一体设置,所述下半环包括底板框和侧边框,所述上半环包括顶板框和侧边框,所述上半环的侧边框和下半环的侧边框结对形成一个完整的环框。由两大部件组成的环形预制支撑框架,通过转换方向以及局部换撑的方法实现了这两大部件在地下车站的吊装过程。两个大部件拼装的支撑,整体结构简单,减少吊装的次数,且便于在地下基坑内进行拼装,有利于提高施工效率。而通过转动方向进行吊装的施工过程与局部换撑的施工方式相结合,解决的小空间内吊装的问题,适应地质复杂地区的装配式车站的施工,不但缩短了施工时间,也保证了施工安全。
-
公开(公告)号:CN116005713A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202211048341.7
申请日:2022-08-30
申请人: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司
IPC分类号: E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02
摘要: 本发明公开了一种可拆卸的反力架及地铁车站装配与现浇施工工艺,包括固定端、活动端以及张拉部分,所述固定端预埋设置,所述固定端与活动端可拆卸连接,所述固定端上还设置有辅助止水结构。采用这种反力架施工时首先浇筑地铁站现浇段,浇筑时将反力架固定端、预埋止水带预埋在现浇段;现浇段完成后连接反力架的固定端与活动端;并通过连接后的反力架张拉预制件;最后将反力架活动端移除,并绑扎钢筋施工后浇带。在装配完成后又可通过对反力架的拆除实现现浇段和装配段之间连接段的施工和浇筑。在满足现浇与装配连接要有足够的刚度,满足结构安全稳定性的前提下,使得结构整体防水性能好,满足多种施工工序作业要求。
-
-
-
-
-
-
-
-
-