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公开(公告)号：CN118814539A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411303827.X
申请日：2024-09-19
申请人： 北京城建轨道交通建设工程有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及铁路建设的技术领域，公开了无砟轨道钢轨安装用辅助设备，包括主框、钢轨组件、提料组件、检测组件和安装组件，所述提料组件置于主框的中部，所述钢轨组件对称置于提料组件的两侧，所述检测组件对称置于主框的两侧，所述安装组件对称置于主框的两侧，所述检测组件与安装组件置于主框的同一侧，解决了现有技术中无砟轨道在铺设和安装轨枕时误差较大，需要人为多次测量，比对更换垫片才能保证铁轨的正常安装，安装效率低的问题。
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公开(公告)号：CN117167046A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311238294.7
申请日：2023-09-25
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明提供了一种可调节模板液压台车及隧道中隔墙施工方法，包括：模板、门架、第一液压缸、液压系统及配电装置，所述模板包括多块相互连接的竖向模板和横向设在所述竖向模板顶部的转动模板，所述转动模板的下端与所述竖向模板的顶部相铰接；所述第一液压缸的内侧端连接于所述转动模板的上端，所述第一液压缸外侧端连接于所述门架上，所述第一液压缸内侧端高于外侧端。本发明能快速实现台车的立模与脱模，提高了中隔墙施工效率。
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公开(公告)号：CN118653855A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411131391.0
申请日：2024-08-18
申请人： 北京城建轨道交通建设工程有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明涉及隧道施工的技术领域，公开了隧道中隔墙模板台车端头自动封堵装置，包括外架、移架、加带组件、上料组件和封堵组件，所述外架置于移架的两侧和顶部，所述加带组件固接在移架的前端，所述上料组件安装在加带组件的底部，多个所述封堵组件环形均布安装在外架的前端，所述封堵组件内安装有电磁急退块，所述加带组件将止水带安装在封堵组件的顶部，解决了传统的隧道端头封堵方法大多依赖于人工操作，效率较低，且存在安全隐患。自动化程度不高，难以满足现代隧道施工的高效率和高精度要求，隧道施工过程中，安全是首要考虑的因素。现有的封堵技术和设备在紧急情况下的响应速度和可靠性有待提高的问题。
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公开(公告)号：CN220748289U
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202322596666.5
申请日：2023-09-25
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型提供了一种用于隧道中隔墙的步进式液压台车，包括模板、设在所述模板远离隧道中隔墙一侧的门架、设在门架上的液压系统以及设在所述门架上的配电装置。本装置采用步进式移动设置方式，可直接通过底部的平移机构对台车进行横向调整就位，与传统方案对比大大节约了调整时需要的人力与时间，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN221409347U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202322596994.5
申请日：2023-09-25
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
IPC分类号： H05K5/02 , E21F17/18 , F16F15/067
摘要： 本实用新型涉及一种适用于钻爆法开挖隧道的数据采集箱，包括：采集箱本体，采集箱本体内部放置传感器，采集箱本体底部延伸出传感器线缆；防护单元，所述防护单元安装在采集箱本体的外壁，每一外壁均安装两个对称的安装架和多根防护钢筋，所述防护钢筋的两端活动安装在两个所述安装架上，并且所述防护钢筋与采集箱本体的外壁之间设有EVA泡沫板；防护料，所述防护料包裹在传感器线缆的外壁上。本实用新型提供一种适用于钻爆法开挖隧道的数据采集箱，可以进行自我防护，在实际使用的过程中可以防止被碎石崩落或者震坏，保证数据传输的可靠性以及隧道施工的安全性，安装方便且更换成本低。
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公开(公告)号：CN221002773U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202322571232.X
申请日：2023-09-21
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型提出一种用于变断面隧道中隔墙施工的移动模板台车系统，包括两组移动模板台车和两组中隔墙模板组件，移动模板台车包括：行走装置；门式框架，经由升降系统设置并支撑于行走装置上；梯形台架，其底部固定于门式框架上；转动支撑调节组件，连接于梯形台架的顶部；中隔墙模板组件包括：上部模板，通过横向支撑调节组件与梯形台架连接，其顶部抵接隧道拱顶衬砌，并且至少部分可转动地与转动支撑调节组件连接；下部模板，其顶部连接于上部模板的底部，底部靠近或抵接隧道底板。本实用新型能够解决现有技术的模板台车在不同隧道断面施作中隔墙时模板台车及模板结构固定不易调节、施工成本高和工期长的问题。
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公开(公告)号：CN221002854U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202322597051.4
申请日：2023-09-25
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
IPC分类号： E21F17/18
摘要： 本实用新型涉及一种用于隧道超挖的围岩压力监测装置，包括围岩压力盒和钢拱架，还包括：支撑单元，所述支撑单元设置在所述钢拱架上，包括承载板；所述承载板上表面安装有所述围岩压力盒，所述承载板下表面固定连接有若干与所述钢拱架适配的支撑杆；卡接单元，所述卡接单元与所述钢拱架卡接连接；压紧单元，所述压紧单元与所述卡接单元联动，能够在所述卡接单元与所述钢拱架卡接连接时与所述支撑杆压紧固定。本实用新型通过对承载板与钢拱架之间间距可调的设置，保证围岩压力盒能够与围岩紧密贴合，更好的监测围岩压力，达到提高围岩压力盒对围岩压力测量数值精准度的效果，防止因未有效接触而导致测量结果不准确。
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公开(公告)号：CN221373595U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202322571238.7
申请日：2023-09-21
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型涉及一种隧道中隔墙施工模板台车，隧道中隔墙位于隧道中线上，将隧道分为左线和右线，左线的仰拱上分别铺设有两条轨道，右线的仰拱上分别铺设有两条轨道，该隧道中隔墙施工模板台车包括：两对行走组件，两对行走组件中的每一对行走组件分别架设于左线和右线的轨道上；一对上部框架组件，分别对应设置于一对行走组件上；模板组件，包括左侧模板和右侧模板，分别设置于隧道中线的两侧，各自通过一对行走组件和一个上部框架组件中靠近隧道中线的一侧实现固定。本实用新型提供的模板台车结构简单，安装与操作便利，能够解决现有模板台车构造复杂、操作不便，体积大以及因模板加固不牢固而导致的中隔墙易偏移、开裂等问题。
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公开(公告)号：CN220285757U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202322091331.8
申请日：2023-08-04
申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
IPC分类号： E21D9/12
摘要： 本实用新型提供了一种用于隧道中隔墙钢筋施工的双向调节液压台车，包括沿隧道中隔墙长度方向设置的底梁、连接在所述底梁上的门架和设在所述门架上的工作平台；所述底梁的侧面设置有第一液压杆，所述第一液压杆包括铰接端和支撑端；所述第一液压杆能在垂直于所述底梁长度方向的平面内摆动。本实用新型通过在底梁的侧面设置第一液压杆，控制台车垂直于行走方向的横向双向位移调整，相比于传统机械牵引及人工移动施工效率高，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN117738743B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410182273.6
申请日：2024-02-19
申请人： 中国矿业大学(北京) , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
摘要： 本发明涉及长大山岭隧道适应性围岩支护结构监测方法。该方法包括在长大山岭隧道中确定一个或多个待监测断面，一个或多个待监测断面具有不同断面类型；确定针对一个或多个待监测断面围岩部分的第一类型监测方法集合以及针对一个或多个待监测断面支护部分的第二类型监测方法集合；以及基于断面类型，从第一类型监测方法集合中选择一个或多个第一类型监测方法对围岩部分进行监测并且从第二类型监测方法集合中选择一个或多个第二类型监测方法对支护部分进行监测。以此方式，能够及时通过支护结构应力应变情况反应围岩的变化情况，同时对监测体系进行适应性修正，精准监测围岩条件中的不利位置。
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