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公开(公告)号：CN119962279A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202411740662.2
申请日：2024-11-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 贲思 , 蒋亮亮 , 刘伟杰 , 王卓群 , 芮兴 , 张靖坤 , 于思恒 , 王斌 , 杨帆 , 张希 , 吴浩 , 章凌 , 曹昱 , 王桂娇 , 朱振涛 , 徐卫秀 , 李林生 , 袁彪
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种箭体薄壁结构极限承载异构加速高效分析方法，包括：对箭体薄壁结构图像模型进行网格划分，得到若干网格单元和节点；根据若干网格单元，对图像模型进行搜索和划分，得到若干单元组合；根据GPU负载均衡策略，将单元组合分配到GPU计算单元中；根据中心差分法，利用GPU计算单元对节点、单元和单元组合进行动力学计算，得到计算结果；采用异步传输与双缓冲方法，将计算结果输出给外部CPU。本发明提升了计算效率，同时保持了数值模拟的准确性。
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公开(公告)号：CN114043784B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202111274763.1
申请日：2021-10-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: B32B3/12 , B32B15/20 , B32B3/24 , B32B7/12 , B32B15/04 , B32B33/00 , G06F30/15 , G06F30/20 , G06F113/26
Abstract: 一种力热一体化轻质运载火箭底隔板结构，包括“三夹二”蜂窝夹心轻质结构和低密度防热层；所述“三夹二”蜂窝夹心轻质结构自上而下依次为上面板、上层蜂窝芯子、中面板、下层蜂窝芯子和下面板；上面板、上层蜂窝芯子、中面板、下层蜂窝芯子和下面板依次固化粘接，上层蜂窝芯子和下层蜂窝芯子高度相同，中面板厚度不超过2mm，所述低密度防热层采用喷涂工艺涂覆在力热一体化“三夹二”蜂窝夹心轻质结构的下面板之下。本发明不需要铆接或螺接工艺，连接件较少，结构工艺流程简单，结构效率高。结构整体具有高抗弯刚度。
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公开(公告)号：CN115408780A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211352812.3
申请日：2022-11-01
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本申请提供了力与力矩定向解耦的芯级箭体结构设计方法及芯级箭体。该方法用于前捆绑接头与芯级箭体的连接设计，包括：设计由芯级箭体的第一壳体(20)来承载助推发动机(100)提供的推力的等效纵向推力；设计由芯级箭体的第二壳体(30)来承载助推发动机(100)提供的推力的等效附加弯矩，其中，第一壳体(20)设置在第二壳体(30)的上方，第一壳体(20)与第二壳体(30)的中心轴线对齐；设计将前捆绑接头（40）设置在第二壳体(30)的外侧，其中，前捆绑接头（40）还用于与助推发动机(100)连接，以承载助推发动机(100)提供的推力。如此，优化了结构强度，满足了结构轻量化设计要求。
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公开(公告)号：CN114043784A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111274763.1
申请日：2021-10-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: B32B3/12 , B32B15/20 , B32B3/24 , B32B7/12 , B32B15/04 , B32B33/00 , G06F30/15 , G06F30/20 , G06F113/26
Abstract: 一种力热一体化轻质运载火箭底隔板结构，包括“三夹二”蜂窝夹心轻质结构和低密度防热层；所述“三夹二”蜂窝夹心轻质结构自上而下依次为上面板、上层蜂窝芯子、中面板、下层蜂窝芯子和下面板；上面板、上层蜂窝芯子、中面板、下层蜂窝芯子和下面板依次固化粘接，上层蜂窝芯子和下层蜂窝芯子高度相同，中面板厚度不超过2mm，所述低密度防热层采用喷涂工艺涂覆在力热一体化“三夹二”蜂窝夹心轻质结构的下面板之下。本发明不需要铆接或螺接工艺，连接件较少，结构工艺流程简单，结构效率高。结构整体具有高抗弯刚度。
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公开(公告)号：CN103984827B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201410217020.4
申请日：2014-05-21
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于MSC.simxpert对航天运载器进行有限元分析的方法，建立航天运载器结构的ProE模型，在MSC.simxpert读入所述ProE模型形成simxpert特征模型；根据特征的几何关键字对所述simxpert特征模型中的几何特征进行识别生成simxpert几何模型；基于simxpert几何模型建立有限元模型；所述有限元模型包括实体单元、壳单元和梁单元；根据特征名称中的属性名对所述simxpert特征模型中的材料属性进行识别获得材料属性信息；根据所述材料属性信息从读入的XML文件格式的材料属性库中查找每个几何特征对应的单元属性，并根据查找的单元属性为有限元模型赋属性。本发明通过CAD、CAE有效结合，可有效提高有限元建模与
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104670522A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201310648822.6
申请日：2013-12-03
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/42
Abstract: 本发明涉及一种焊缝应力均匀化火箭推进剂贮箱筒段壁板，筒段壁板为弧形状板，设弧形状板的弧延伸方向的两端为左右两端，与左右两端垂直的端面分别为上下两端；弧形状板的凹面为内壁，凸面为外壁；筒段壁板包括在其左右两端的内壁加厚形成的壁板纵边、在其上下两端的内壁加厚形成的壁板环边、沿其从左向右方向和从上到下方向未加厚的薄区；还包括设置在相邻的壁板纵边和壁板环边的交汇区域的半品字形壁板顶角，壁板顶角与壁板纵边和壁板环边均一体式连接，且壁板顶角、壁板纵边和壁板环边的壁厚一致。应用本发明后，筒段纵缝、筒段环缝的内外表面应力近似均匀化；壁板顶角处的应力显著降低；由焊缝应力均匀化筒段壁板组成的筒段承载能力提高35%。
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公开(公告)号：CN104668804A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201310642061.3
申请日：2013-12-03
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B23K33/00
CPC classification number: B23K33/004
Abstract: 本发明涉及一种火箭推进剂贮箱的箱底与筒段的对接结构，包括过渡环、筒段；过渡环包括彼此相切且连接的直段部和曲段部，曲段部包括一端与箱底连接的箱底圆弧段、一端与箱底圆弧段另一端连接的相切圆弧段，相切圆弧段的另一端与相切直线段内壁相切连接；筒段包括焊接边段、环槽段、加厚区段、阶梯形过渡段、薄区段；焊接边段的内、外径与过渡环的等厚直线段的内、外径一致；环槽段的内径大于焊接边段的内径，外径小于焊接边段的外径；加厚区段的内径与焊接边段的内径一致，外径大于环槽段的外径；阶梯形过渡段包括沿该阶梯形过渡段的内壁自上而下布置、内径依次增大的若干个阶梯段。本发明的提高焊缝的承载能力50%；并且降低了成本。
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公开(公告)号：CN117473812B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202311327948.3
申请日：2023-10-13
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 刘伟 , 章凌 , 杨帆 , 王斌 , 路志峰 , 苏晗 , 李林生 , 刘彬 , 朱振涛 , 王卓群 , 芮兴 , 吴浩 , 蒋亮亮 , 徐卫秀 , 袁彪 , 曹昱 , 王桂娇 , 张靖坤 , 刘伟杰 , 于思恒 , 李智 , 惠兴晨 , 张栋梁 , 高影 , 胡兆财 , 蔡奕霖
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种铝合金蜂窝夹芯开口结构的仿真分析方法，包括：采用有限元仿真分析方法，确定无开口的铝合金蜂窝夹芯结构的参数；确定开口尺寸；选择开口口框的形状，确定开口口框尺寸，计算开口口框的厚度d2；确定第一加强板、第二加强板、第二面板、第三面板的开孔尺寸，开口尺寸与开口口框的开口保持匹配；确定第一加强板、第二加强板的长轴长度aJQ、短轴长度bJQ和厚度dJQ；确定含开口特征的第二蜂窝芯的尺寸，以及泡沫胶的尺寸；针对初始蜂窝夹芯开口结构，采用有限元仿真分析方法进行优化设计，进行强度及稳定性计算，保证失效载荷差异满足设定阈值，得到满足要求的蜂窝夹芯开口结构。
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公开(公告)号：CN117610358A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311587023.2
申请日：2023-11-24
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 章凌 , 王卓群 , 王斌 , 吴浩 , 蒋亮亮 , 李林生 , 徐卫秀 , 袁彪 , 曹昱 , 朱振涛 , 王桂娇 , 芮兴 , 刘伟杰 , 张靖坤 , 于思恒 , 苏晗 , 路志峰 , 刘伟 , 李智 , 惠兴晨 , 张栋梁 , 谢金鑫 , 林梦一 , 高竹青 , 王群
Abstract: 一种壳单元口框加厚区精细化仿真方法。包括：1)构建光筒壳结构口框几何实体模型并引入到有限元分析软件中；2)对光筒壳结构口框几何实体模型进行抽壳处理，建立壳模型；3)赋予壳模型属性、进行网格划分与连接关系设置，获得精细化口框壳模型；4)对精细化口框壳模型设置外压载荷及边界条件；5)提交有限元分析计算并进行应力应变分析，得到蒙皮及口框加厚区的位移与应力分布结果。本发明针对箭体结构口框加厚区提出一种壳单元精细化仿真方法，用于分析箭体结构局部开口区域的强度、刚度。
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公开(公告)号：CN117521449A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311463760.1
申请日：2023-11-06
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 李林生 , 曹昱 , 王斌 , 吴浩 , 蒋亮亮 , 章凌 , 袁彪 , 徐卫秀 , 王卓群 , 刘伟杰 , 朱振涛 , 张靖坤 , 于思恒 , 王桂娇 , 芮兴 , 苏晗 , 路志峰 , 刘伟 , 李智 , 惠兴晨 , 张栋梁 , 谭指 , 匡格平 , 彭飞 , 林川
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06T17/20 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种整流罩凹口螺栓准强度确定方法，包括：确定凹口螺栓抗拉刚度有限元模型；提取整流罩两个半罩在分离面上的凹口螺栓的抗拉刚度；建立包含柱段、锥段的整流罩的有限元模型；通过具有一定弹簧单元刚度值的弹簧单元取代纵向分离机构，以确定整流罩承载能力及凹口螺栓的连接强度。本发明在整流罩模型中，仅通过抗拉刚度对应的弹簧单元取代结构复杂的纵向分离机构，将数百万自由度的模型简化为数万自由度模型，以确定整流罩承载能力及凹口螺栓的连接强度。
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