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公开(公告)号:CN119687702A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202411454537.5
申请日:2024-10-17
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开一种适用于超临界流体换热的逆流换热器及其设计方法,逆流换热器包括换热部件、两个冷流体接管嘴、两个热流体接管嘴,两个热流体接管嘴分别位于换热部件两端,两个冷流体接管嘴垂直于热流体接管嘴的方向,分别位于换热部件两端的侧壁上且入口方向相反;换热部件一体成型,为由多条毛细翅片管平行排列组成的蜂窝结构,蜂窝结构外部为圆柱形外壳;每条毛细翅片管由六个翅片和一个毛细管组成,翅片沿径向均匀分布在毛细管周围,翅片与翅片连接形成三角形通;本发明使换热效率得到进一步增强,且产品结构组成简单,其核心换热部件采用3D打印技术,可制造性高。
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公开(公告)号:CN119062588A
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202411122165.6
申请日:2024-08-15
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F04D25/06 , F04D17/10 , F04D29/051 , F04D29/58 , F04D29/02 , F04D29/056
Abstract: 本发明涉及一种适用于超临界二氧化碳介质的高压电动泵,其中,诱导轮、离心叶轮位于泵壳内;电机的转子包括永磁结构和电机转轴,位于屏蔽套筒内部;电机定子固定在电机壳体、屏蔽套筒之间;叶轮穿过电机轴外伸端端部,与电机转轴连接;诱导轮与电机轴外伸端端部固定连接,电机轴将扭矩传至叶轮和诱导轮带动叶轮和诱导轮转动,将进入到泵壳内的介质增压输出;超临界二氧化碳介质从泵出口高压区经电机轴承、电机套筒和转子之间形成的缝隙流通至电机屏蔽套筒底部的尾端盲腔;随着超临界二氧化碳介质的逐渐流入,电机尾端盲腔的压力逐渐升高至高于泵入口压力,超临界二氧化碳介质沿电机转轴中心流道流至诱导轮,并通过诱导轮上的通孔流回至泵入口。
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公开(公告)号:CN117171902A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202311015379.9
申请日:2023-08-11
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F17/16 , G06F17/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种密封结构漏率量化分析方法及系统,包括:获得密封面微观形貌模型;获得密封面接触应力分布;利用密封面微观形貌模型和密封面接触应力分布,通过预设的粗糙峰接触模型,得到接触变形后的密封面形貌以及泄漏通道高度分布;利用预设栅格模型对接触变形后的泄漏通道高度分布进行处理得到密封面上的贯穿泄漏通道;得到通过每个贯穿泄漏通道的介质泄漏率,根据每个贯穿泄漏通道的介质泄漏率得到密封件的总泄漏率。本发明实现了宏观到微观的密封研究通道,为指导工程应用实践具有重大意义。
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公开(公告)号:CN117125270A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202310954332.2
申请日:2023-07-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 一种可重复使用的冷气推力装置,包括高压气源、气体过滤器、气瓶充气阀、气瓶供气环管、综控器,多个高压气瓶,以及多个推力器;每个推力器包括电磁阀、减压器、喷管;多个高压气瓶分别独立与气瓶供气环管连通;高压气源通过气体过滤器和气瓶充气阀与气瓶供气环管连通,用于为多个高压气瓶充气;充气完成后,气瓶充气阀关闭,高压气源拆下;每个推力器均与气瓶供气环管连通;综控器用于根据外部指令,控制一个或多个电磁阀打开,使得一个或多个推力器喷出气体,以获得反向推力。本发明通过高压气瓶贮存做功工质,通过电磁阀控制推力装置的启闭,减压器稳定喷管前压力从而稳定推力,实现高压气体的可控喷射产生反推力,为姿轨控系统提供动力。
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公开(公告)号:CN119103421A
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202411361441.4
申请日:2024-09-27
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F16L23/024 , F16L23/032 , F16L23/16 , F16L23/18
Abstract: 一种运载火箭可重复使用大口径双道冗余密封结构,包括凸法兰、凹法兰、活套环、卡块、金属碟形圈和金属O形圈;凸法兰和凹法兰分别焊接固定在两个待连接管路的两端;凸法兰的下端面与凹法兰的上端面配合安装;活套环安装于凹法兰一侧,沿周向开设螺栓孔,与凸法兰螺栓孔配合安装;卡块安装于凸法兰与活套环之间,防止凸法兰与活套环受力后边缘出现翘曲变形,保证密封可靠;金属碟形圈安装于凸法兰和凹法兰之间,用于防止介质从密封部位泄漏;金属O形圈安装于凸法兰和凹法兰之间,用于防止介质从密封部位泄漏。本发明解决了现有密封技术无法满足运载火箭高可靠重复使用的问题。
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公开(公告)号:CN115163951A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210770584.5
申请日:2022-06-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F16L27/053 , F16L27/06
Abstract: 本发明一种装配自适应球面法兰连接结构,包括:凹球面法兰、密封件、凸球面法兰、活套环、球面螺钉和紧固件;凹球面法兰和活套环上加工有周圈均布的通孔;球面螺钉依次穿过活套环和凹球面法兰上的通孔固定连接紧固件;凹球面法兰和活套环之间设置有凸球面法兰,凸球面法兰与凹球面法兰之间通过球面配合,凸球面法兰与活套环之间面接触;凹球面法兰和活套环之间不接触;球面螺钉与活套环之间通过球面配合;凹球面法兰朝向凸球面法兰一侧加工有凹球面,凹球面的内壁上加工有环状凹槽;密封件为环状结构,密封件设置在所述环状凹槽内,起到密封作用。本发明具备各个方向的角度补偿能力,能够多次反复拆装。
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公开(公告)号:CN219139956U
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202222886293.0
申请日:2022-10-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F16K17/16
Abstract: 本实用新型提供了一种整体焊接式安全阀结构,包括接管嘴(1)、膜片(2)和压环(3),所述接管嘴(1)与压力管道连接,所述压环(3)上设置有一个或多个泄出孔,所述膜片(2)位于接管嘴(1)与压环(3)之间,所述接管嘴(1)、膜片(2)和压环(3)的连接处通过自动氩弧焊接形成整体;所述接管嘴(1)一侧的气体压力大于打开压力时,膜片(2)打开,气体经压环(3)上的泻出孔泻出。本实用新型通过整体焊接式结构有效提升了安全阀的密封性能,采用不锈钢膜片替代原有的铜膜片,提高了产品筛选合格率;对膜片进行预拱处理,确保膜片处于弹性状态,提升了产品性能的稳定性。
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