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公开(公告)号:CN112131628A
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN202010741128.9
申请日:2020-07-29
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种隧道穿越富水断层综合考虑其倾角及走向的防突水最小安全厚度计算方法,首先搭建断层薄层单元模型,将断层薄层单元进行受力分析得到断层邻近隧道处的侧向地应力,再搭建隔水岩体力学模型,令断层邻近隧道处的侧向地应力、水压力及断层自重应力的水平分量与隔水岩体的水平切应力相等,得到隔水岩体最短边距离,最后将隔水岩体最短边距离加上受断层倾角走向变化的岩体长度,最终得到隔水岩体的防突水最小安全厚度,完成计算过程。本发明综合考虑了断层倾角及走向的影响,可以更为准确地预测隧道穿越富水断层时的防突水最小安全厚度,求解过程均基于极限平衡法,较为简便,应用于实际工程也更为快速。
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公开(公告)号:CN113221399A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202110391927.2
申请日:2021-04-13
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , E21D11/08 , G06F111/06 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种铁路隧道装配式衬砌构件划分方案决策方法,计算模型建立与求解。目标函数与计算结果提取;基于层次分析法的管片构件划分方案优选;隧道装配式衬砌的构件划分属于多目标元素且具有分层交错评价指标的决策问题,目标值难以仅通过定性或者定量描述。本发明根据“零弯矩点”概念对整体式衬砌进行备选划分方案的分块,然后综合考虑了结构安全性、防水工程难易程度、施工可行性以及经济合理性等决策因素,通过层次分析法计算各备选划分方案的权重大小以确定其优先级,可以更为准确和科学地对铁路隧道装配式衬砌构件划分方案进行决策,可为铁路隧道装配式衬砌结构的设计过程提供参考。
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公开(公告)号:CN108533317A
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201810428067.3
申请日:2018-05-07
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 北京工业大学
IPC: E21F16/02
Abstract: 本发明涉及一种隧道底部排水结构,包括横向导水管、纵向导水管、纵向透水盲管、侧沟和中心排水管,还包括凸壳式排水板和隧底波纹盲管;所述中心排水管位于仰拱之上,隧底波纹盲管位于仰拱之下,所述隧底波纹盲管与中心排水管通过单向连通管连接;所述凸壳式排水板环向设置,隧道周边围岩的地下水通过隧道周边的凸壳式排水板引入隧道两侧的侧沟,然后通过横向导水管引入中心排水管排出;仰拱以下的地下水通过仰拱处的凸壳式排水板引入隧底波纹盲管中。本发明隧底波纹盲管与中心排水管通过单向连通管连接,使得隧底结构的水压力高度小于等于单向连通管的高度,消除了隧道结构水压力荷载的不确定性,防止隧底结构在较大水压力作用下出现隆起变形。
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公开(公告)号:CN113221399B
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202110391927.2
申请日:2021-04-13
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , E21D11/08 , G06F111/06 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种铁路隧道装配式衬砌构件划分方案决策方法,计算模型建立与求解。目标函数与计算结果提取;基于层次分析法的管片构件划分方案优选;隧道装配式衬砌的构件划分属于多目标元素且具有分层交错评价指标的决策问题,目标值难以仅通过定性或者定量描述。本发明根据“零弯矩点”概念对整体式衬砌进行备选划分方案的分块,然后综合考虑了结构安全性、防水工程难易程度、施工可行性以及经济合理性等决策因素,通过层次分析法计算各备选划分方案的权重大小以确定其优先级,可以更为准确和科学地对铁路隧道装配式衬砌构件划分方案进行决策,可为铁路隧道装配式衬砌结构的设计过程提供参考。
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公开(公告)号:CN112131628B
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202010741128.9
申请日:2020-07-29
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种隧道穿越富水断层防突水最小安全厚度计算方法,首先搭建断层薄层单元模型,将断层薄层单元进行受力分析得到断层邻近隧道处的侧向地应力,再搭建隔水岩体力学模型,令断层邻近隧道处的侧向地应力、水压力及断层自重应力的水平分量与隔水岩体的水平切应力相等,得到隔水岩体最短边距离,最后将隔水岩体最短边距离加上受断层倾角走向变化的岩体长度,最终得到隔水岩体的防突水最小安全厚度,完成计算过程。本发明综合考虑了断层倾角及走向的影响,可以更为准确地预测隧道穿越富水断层时的防突水最小安全厚度,求解过程均基于极限平衡法,较为简便,应用于实际工程也更为快速。
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公开(公告)号:CN108533316A
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201810428053.1
申请日:2018-05-07
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 北京工业大学
Abstract: 本发明涉及一种隧道全包泄压防排水结构,包括全包型防水的隧道拱顶、边墙及仰拱,隧道衬砌由外向内依次包括初期支护喷射混凝土、无纺布、凸壳式排水板、EVA防水板和二衬模注混凝土;所述仰拱以下埋设有隧底排水管,仰拱以上设置有仰拱排水管,所述仰拱排水管与隧底排水管通过连通管连接。本发明采用EVA防水板全包型防水,可有效防止地下水进入隧道内部,防止隧底出现积水,减小隧底发生翻浆冒泥、隧底隆起、隧底冻胀等病害的几率;而凸壳式排水板可将隧道周边的地下水排入隧底排水管,防止隧道衬砌结构出现水压力,减小了隧道结构的荷载。
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公开(公告)号:CN208203350U
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201820671477.6
申请日:2018-05-07
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 北京工业大学
Abstract: 本实用新型涉及一种隧道全包泄压防排水结构,包括全包型防水的隧道拱顶、边墙及仰拱,隧道衬砌由外向内依次包括初期支护喷射混凝土、无纺布、凸壳式排水板、EVA防水板和二衬模注混凝土;所述仰拱以下埋设有隧底排水管,仰拱以上设置有仰拱排水管,所述仰拱排水管与隧底排水管通过连通管连接。本实用新型采用EVA防水板全包型防水,可有效防止地下水进入隧道内部,防止隧底出现积水,减小隧底发生翻浆冒泥、隧底隆起、隧底冻胀等病害的几率;而凸壳式排水板可将隧道周边的地下水排入隧底排水管,防止隧道衬砌结构出现水压力,减小了隧道结构的荷载。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208168937U
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201820670838.5
申请日:2018-05-07
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 北京工业大学
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型涉及一种隧道底部排水结构,包括横向导水管、纵向导水管、纵向透水盲管、侧沟和中心排水管,还包括凸壳式排水板和隧底波纹盲管;所述中心排水管位于仰拱之上,隧底波纹盲管位于仰拱之下,所述隧底波纹盲管与中心排水管通过单向连通管连接;所述凸壳式排水板环向设置,隧道周边围岩的地下水通过隧道周边的凸壳式排水板引入隧道两侧的侧沟,然后通过横向导水管引入中心排水管排出;仰拱以下的地下水通过仰拱处的凸壳式排水板引入隧底波纹盲管中。本实用新型的隧底波纹盲管与中心排水管通过单向连通管连接,使隧底结构的水压力高度小于等于单向连通管的高度,消除了隧道结构水压力荷载的不确定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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